Hola a todos,soy nuevo en el foro,acabo de adquirir por fin mi Z4 y tengo una sensacion rara al coger velocidad,noto que la direccion se endurece,lo noto sobre todo al coger curvas muy poco pronunciadas. Sabeis algo al respecto? Os ocurre algo parecido ? Un saludo
Bienvenido al foro. Espera que entren los que poseen z4 y te diran algo, mientras una fotos no vendrian mal :wink::wink:
Si es normal. Llevas dirección con asistencia eléctrica (en lugar de la hidráulica tradicional) y se endurece con la velocidad.. si lo piensas un segundo, es mucho más seguro. Además, si presionas el botón "Sport" que tienes al lado de la palanca de cambios, verás que endurece más todavía. Por cierto.... el otro día leía en una revista que esto de la dirección eléctrica reduce un 3% el consumo del coche... según parece, las que están basadas en hidráulica están siempre con la bomba metiendo presión al circuito.. pero esta que es eléctrica, solo gasta energía cuando hace falta....
Sasto, es como en el 2.5si i el 3.0si la bomba de agua tambien es electrica y creo que reduce un 5% el consumo, aparte que al ser electrica solo se pone en marcha cuando se necesita (por ejemplo en frio está parada para coger el motor mas rapido la temp. idel) y va mas rápida si se calienta... Inventitos.. Por cierto, yo me tuve que acostumbra a la direccion del Z4, es muy directa con el Sport activado... Salu2
Lo de la direccion que se endurece en funcion de la velocidad...lo llevan hace años casi todos los coches. Otra cosa es que en el Z4...entre el el coche transmite muhco, que te resulta nuevo...y que la direccion electrica ciertamente tiene un tacto peculiar...y mas en el modo Sport...pues lo notes mas. Bienvenido....no obstante. Nos debes unas fotos de tu coche ;-)
Cierto, también pasa lo mismo con el alternador, que sólo carga creo que cuando retiene el coche, o algo de eso, y en el Serie 1 hasta se para hasta el motor cuando estamos en un semáforo y cuando pisas el embrague se arranca otra vez. Era más emocionante ántes, con mi Seat 127, que tenías que hacer maravillas para que no se parara el motor en los semáforos, e ibas controlando en las subidas por que se podía recalentar y otras cosas.
Bienvenido al Foro Javi. Por cierto, el domingo 8 hay una quedadilla de varios foreros para hacer una pequeña rutilla con los Zs, échale un vistazo y vente, que siempre hay muy buén rollo y recibimos muy bién a cualquier zetero. http://www.bmwfaq.com/f24/kdd-valenciano-alicantina-8-de-julio-221681/ Escribe por allí algo, y si no te viene bién pásate por lo menos a saludar y a enseñarnos el coche.
muchas gracias por vuestra ayuda y experiencia,la verdad que es una pasada,estoy encantado.En cuanto a la quedada del dia 8 una lastima estare fuera pero espero noticias vuestras y como no unas fotillos.Voy a ver si puedo poner algunas fotillos de mi Z que todavia me cuesta manejarme por el foro. Un saludo a todos
Pues enhorabuena por el coche ahora a disfrutarlo...:wink: La verdad que yo tambien lo note el tema de la direccion pero me parecio muy comoda... Saludosss
Bienvenido! Yo también he notado lo del endurecimiento de la dirección, pero hoy más que otros días, no sé por qué. Así que esto sirve también para que solucione yo también mi duda. 1Saludo
Por la foto del Avatar creo que es igual que el que yo he pedido... de que color, tapicería y capota lo tienes??? y las llantas???
No se si sera lo mismo, pero te cuento lo que a mi me pasa. A veces, me da la sensacion de que el retorno o la fuerza de retorno del volante en curvas poco pronunciadas, no va fino....parece como que el volante no quiere ponerse recto el solo, pero no siempre. Es un tanto desagradable...o es que no me he aciostumbrado, no se... Lo que si que no noto, es que tenga la direccion con dureza variable segun la velocidad (servotronic?) Salutes.
