Discos de frenos ventilados y perforados

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por bichozzz, 27 Oct 2006.

  1. bichozzz

    bichozzz

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    Existen discos de frenos perforados para un 320 e36?? alguien los ha montado?? qué tal van?
  2. jofe

    jofe En Practicas

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    si existen y van de maravilla, frenana que te cag....., el problema es cuando vas a la ITV, no la pasarás, pero te garantizo que los he probado y son una auténtica pasada.
  3. bichozzz

    bichozzz

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    ¿¿y en que marcas hay?? a lo mejor el fabricante te da un papelito de esos que autorizan la modificación o que están homologados o algo así... porque cambiarlos cada ITV debe ser una lata.

    por cierto, qué valores os da a vosotros en frenada an la ITV? yo la pasé hace un par de días y me salía lo siguiente (a ver si me acuerdo, en casa lo corrijo, pero era algo así)

    Eje delantero: 3,0 - 3,0
    Eje trasero: 2,4 - 2,7
    Freno de servicio: 1,6 - 1,9
  4. Eloy

    Eloy Forista Senior Miembro del Club

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    y pq no la pasas la itv si frena incluso mejor???
  5. juvi2002

    juvi2002 En Practicas

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    Yo he montado unos perforados y rayados de brembo serie oro y he pasado hace 2 semanas la ITV sin ninguna pega.
  6. rdmbmw320

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    yo también llevo unos brembo perforados y he pasado 2 años la ITV si problema
  7. cobretti

    cobretti Forista Senior

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    Pues o no se han dado cuenta, o estaban permisivos, porque eso es una reforma de importancia que se tiene que homologar. Osea que si abres la cartera no hay problema pero si no la abres, no pasas.
  8. compact 323 ti

    compact 323 ti En Practicas

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    yo llevo montados unos sparco, los monte en abril con unas pastillas blandas, ahora frena de verdad.
  9. Cristian_SKY

    Cristian_SKY Forista Senior

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    sabes el por que han de homologarse???....si damos por hecho que el simple hecho que los dejen poner a la venta sera por que pasan ciertos controles de calidad para ser montados.....


    es que es increible lo que llega el estado por el dinero....cuando en otro paises no pasa absolutamente nada...

    en alemania mi prima tiene un 318i E46 berlina con unas llantas de 255 30 ZR19 .....y con ir a la TUV a que le pusieran un sello y sin pagar nada...ya esta legal....:nose:
  10. carlos fracisco

    carlos fracisco Baneado Baneado

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    y si vamos a otros paisas, nos pondremos en venezuela (soy venezolano pero a hora vivo en tenerife ) tu alli le pones lo q te salga de los coj..n.es y sin decirle nada nadie ;) pero esto aqui es una putada con lo de las reformas...
  11. rdmbmw320

    rdmbmw320 En Practicas

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    ojo, que no todo se deja pasar en la itv

    a mi me dejan pasar los discos perforados pero no me dejan pasar un filtro GREEN pq "es una modificación de la alimentación del coche"

    asi va la cosa
  12. cobretti

    cobretti Forista Senior

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    Estamos todos de acuerdo, ponerle unos discos perforados o rayados, hacen el conjunto de freno más eficaz y por lo tanto mejoramos el sistema, pero aquí eso lo tiene que decir un esperto titulado, que verifique y de fe de ello, no un mecánico ni nosotros mismos. Ese experto, es un ingeniero, y ese dar fe, se llama homologar, y eso nos lo hacen pagar. Por supuesto que para que te lo homologen, el disco en si, tiene que tener sus certificados y gerantías.

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