Dsc En Parking, Rarísimo!!!!!!!!

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por ovidal, 16 Feb 2006.

  1. ovidal

    ovidal Forista

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    Ola a todos, os cuento ayer entre en un parking y la verdad diluviaba, bueno el caso es que entre con todo cuidado por que el piso parecía una pista de patinaje jejeje, el caso es que no me paraba de entrar el DSC y eso que iba despacito de todo, casi sin acelerar, os a pasado alguna vez, por que a mi es la primera vez, era una pasada el coxe se deslizaba. opiniones por favor!!!!!
  2. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    Sí que pasa.

    Otra situación similar que me ocurrió fue en Toledo capital:
    suelo empedrado y mojado, con pendiente de vértigo (casi me tengo que bajar y empujar el beme)
  3. Rulo76

    Rulo76 En Practicas

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    Para esas situaciones de poco agarre conviene desconectar el DSC con un toque al botón. a mi me pasó también intentando subir a un bordillo altito con las ruedas delanteras, tuve q desconectarlo xq las ruedas de atrás patinaban y no podía subir
  4. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    ;-)

    No he querido comentarlo porque empezaremos con la discusión que si un toque desconecta tal y que si dos toques desconecta cual :descojon:
  5. trial85

    trial85 Guest

    :descojon: :descojon: :descojon:
  6. si yo en cruces de calles cuando está lloviendo y salgo un poco "rapido" para no chocar me salta, pero solo cuando llueve y en cruces de 90º
  7. teXky

    teXky Forista Legendario

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    Totalmente normal, y más si tienes rampa...
    Un toque desconecta el DSC, Luz central encendida
    Y dos el DSC + Control de tracción, Luz central + freno de mano en ambar encendidos..
    no¿?
  8. HELIO

    HELIO Forista

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    ya empezamos con los líos... :descojon:
    no son dos y quitas todo, sino un toque largo, manteniendolo pulsado unos segundos... :zartyman
  9. BremeX

    BremeX Forista Senior

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    De eso nada, son tres toques al boton, uno al claxon y manterner la perilla de la radio apretada 2.23 segundos.:descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
  10. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    Ya sabía yo . . . :descojon:
  11. javicampo

    javicampo Guest

    Si es que hay que leerse las instrucciones!!! :descojon:
  12. jreimon

    jreimon Forista

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    Hay dos versiones en los E-46, al menos eso es lo que hemos sacado en claro después de los más de 300 posts que hemos puesto al respecto.

    En el mío un toque desconecta el de tracción, y toque largo desconecta todo, como el tuyo verdad jmborja?? :)
  13. ovidal

    ovidal Forista

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    Me temo que con este tema e desatado la 3ª guerra mundial jejeje, muxas gracias a todos por vuestras opiniones, seguir así.
  14. olibin

    olibin Guest

    el agua junto a un desgaste de neumaticos, en un parking cuyo el suelo esta mojado= diversion y locura para el dtc
  15. teXky

    teXky Forista Legendario

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    aix, si, una pulsación prolongada queria decir..:-s:)
  16. currikin

    currikin En Practicas

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    y los que tenemos ats cuantos toques hay que dar y para que?
    Gracias.
  17. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    Otra vez con lo mismo nooooooooo!!!!!!! :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:

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