Duda Captadores ABS para algún "SABIO"

Mi álter ego me dice que tienes toda la razón del mundo y posiblemente esté tirando el dinero.
Pero mi ego me dice que los talleres en un 99% les interesa cambiar el máximo de piezas* o en siu defecto las más caras, también me dice que por mucho que lo diagnostique, al coche le fallará lo que al taller le interese que falle.
Llevo escrito en la cara que voy a intentar repararlo yo mismo y eso al conce no le mola nada de nada.
*Metertela lo más doblada posible.
El haber trabajado de jovencillo en un taller (y ver lo que se cuece en ese mundillo) te hace muy desconfiado, lo mismito que el que ha trabajado en la cocina de un restaurante. #-o

 

;-);-);-);-);-);-)

 

Estoy de acuerdo, pero tu lo llevas sólo a que le enchufen la máquina, te cobrarán de 30 a 50 € dependiendo del sitio, y te darán un papel con el chequeo hecho y con los fallos que ha dado. Miras el fallo y si te dice, sensor ABS rueda trasera izquierda, pues coges y lo cambias tú.

El que te pase el test, no se puede inventar nada, y más cuando tú sólo vas a pagar por diagnosticar, no por reparar. Te lo harán delante tuyo si les pillas con poco trabajo y en 5 minutos sabes de dónde cojea.

 

Mira esto: crecorder

 

Realmente me lo estoy pensando, lo he visto por 105€, es caro?, barato?

 

Para los nuestro no vale. Seria necesario un adaptador…

 

Las comprobaciones que se pueden hacer sobre un sensor de abs...

Al ser un sensor inductibo consta de bobina + iman.....el iman atrae el pulimento metalico, se debe limpiar.

Al apriete del tonillo es de 1 kgm = 10 Nm

Con tester:

Resistencia: Debe de dar entorno a 1100ohm
Voltaje en alterna: una tension de 0,3 Voltios gitando la rueda con la mano a unas 60 rpm.

Comprobar tambien el dentado de la rueda fónica, debe estar limpia, libre de oxido y barro

Lo suyo es un osciloscopio......se ve perfectamente si da señal y como la da


Saludos y suerte;-)


Joer pero si el post es del 2006.....espero que ya lo tengas solucionado

 

Hola pues al final como me aconsejaron algunos foreros, lo lleve a diagnosticar, lo he hecho en el Norauto, al enchufarlo daba bastantes errores al haber estado yo haciendo pruebas ademas de la propia averia.
Han borrado los errores (sin cobrarme nada) y me han dicho que volviera cuando volviese a fallar, así lo he hecho y ha dado error del sensor de recorrido de pedal, tan solo me ha costado 11,95 miseros euros

En link no funciona :cry:, es este? http://www.bmwfaq.com/f8/sensor-recorrido-pedal-abs-desmontar-189280/

 

si, es ese. No se porque no me funciona cuando inserto los enlaces.[-([-([-(

 

Por cierto se me olvidaba, cuando cambies el sensor, si el que compres( si es de desguace) viene con la punta de plástico de otro color, ponle la tuya, en su día leí en el TIS que se debía de montar la punta del mismo color, osea que debe de ser algún tarado que llevan dependiendo del coche.

 

OK gracias, así lo haré
Por cierto, alguien sabe la referencia BMW de este recambio? los desguaces en mi zona están fatal he intentaré encontrarlo por ahí

 

La referencia es:

34 33 1 182 594

y la antigua es:

34 33 1 181 296

cualquiera de ellas sirve, si es la primera, será más nueva.;-)

 

Hola, pues al fina va ha ser el p**o conector que va al sensor del recorrido del pedal, ya lo había mirado otras veces sin encontrar nada o al menos no me había fijado.
Esta última vez al sacar y meterlo me dio la sensación de entrar demasiado suave, con la ayudo de un destornillador pequeño (tipo relojero) cerré un poco los contactos del conector.
Hasta la fecha sin un fallo de ABS (normalmente ya tendría que haber fallado)
Pero lo peor es mi orgullo....#-o
Yo que estudié electrónica, que estoy harto de reparar y marranear en emisoras de 27MHZ (en mis años mozos añadiendoles bandas), en lineales a valvulas y transistores.
Educando en el canalpollo desde los tiempos del BT848 y PUBS, continuando con mi Pioneer BCT1410, Simba 201 y SkyStar
Que estoy harto de chipear y exploitar las Xbox, despues la WII y PSP
Y QUE UN SIMPLE CONECTOR ME HAYA ESTADO DANDO LA MURGA durante casi dos años [-X[-X[-X
Me hago viejo, no hay duda alguna

 

Hola de nuevo, para resarcimiento de mi orgullo y desgracia de mi bolsillo, al final tuve que cambiar el dichoso sensor de recorrido del pedal de freno (104,25€+IVA).
Parece que de momento todo funciona OK.. y que dure leches!!!!

 

A mi me paso el otro dia, haciendo fotos, yo metido por debajo del coche en plena calle,la gente alucinaba......
No salió una ley que multaban por reparar vehículos en la vía pública?