Duelo al amanecer en Cabanillas City este sabado

Que buenos chicos sois!!!, son las 23:38 y yo acabo de llegar, aperitivo, comida, postre, copitas etc, etc, esas cosas que se lían y ... :zartyman

Pues reiterando lo ya dicho: "cuanto se tendrán que arrepentir los que se han quedado en casita agustito sin madrugar y en la camita porque nos lo hemos pasado ...:supz: , aunque sin :cheer2: , pero con desfile de lencería que no quisimos disfrutar .

Hay que repetir que hace 7 años que no montaba y ya tengo mono otra vez!!!...:yahoo:

Camira por cierto eras el único que no conocía y no te pareces mucho a tu avatar jejejejeje, encantado de conocerte ;-)

 

JRUBIO no hay fotossssssssssssss ...

P.D.: "Lo siento, se me olvidó sin querer ya que tenía la cámara preparada".

 

Yo sin agujetas y sin nada.... un poco aburrido, debido al bajo nivel de los participantes ;-)

Ahora en serio, creo que lo de los karts deberíamos retomarlo con algo de frecuencia... te echas unas risas, unas cañas y unos piques y vuelves para casa como nuevo.

Se echo de menos también a algún babyZ... pero para otra será.

Carlos, tronco, te has perdido una buena.

 

Hablando de todo un poco para no repostear un tema seguro más que machacado.
El otro día llendo a estos Karts de Montoya (Chinchón) me ocurrió algo que en la Kdd AsturLeonesa no, y quizás a que aquellas eran curvas muy reviradas pero de menos velocidad, y estas eran más abiertas pero cogidas a mayor velocidad.
El efecto que sentí fué de inseguridad y poco aplome en curva con un extraño balanceo o "flaneo" y quizás acusado sólo en la parte delantera o incluso en la dirección ya que la trasera va como un raíl.
Mi pregunta es: ¿será debido igual a los amortiguadores delanteros?.
Si la respuesta es que sí me gustaría pedir consejo por el comportamiento de los Koni y qué modelo poner ya que llevo suspensión ///M y deberían ser más cortos, y en qué nivel de tarado ponerlos.
Acepto consejo de otros amortiguadores también.
Gracias y lo siento por el rrrrreeeeqqquuueeettteepppooosssttttt .

 

Genial, ha estado genial. ;-)
Aparte del dolor que tengo en el costado a causa de la embestida a 300 Km/h (o mas ) del loco ese de la 2ª manga, todo bien. Risas y mas.

Toyo, Osisris, un placer, a los demas :flip:.

P.D A pacix le dejamos ganar. No se lo digais :-$

 

Anda, calla, tramposa, que eres una tramposa.

Aquí Camira, que llevaba cerca de aquellas partes un depósito de combustible con 101 octanos... pero no contaba con que se le rompiese al iniciar la manga... y claro, luego mnudo tufo... como decía el, otros pierden aceite, juasssssssssssssssssss

 

lastima q tuviera familia en casa todo el sabado ... buena manera de soltar estrés y tomarnos algo.... me acordé de vosotros...

 

Siento no haber podido asistir chavales, pero ya sabeis que tiran mas dos tetas, que 4 zetas.......

 

Ya, lo de siempre... y al final.....aventura manual ;-)

 

Mmmmmmmmm, desde que he probado el SMG II, no hay nada mejor.

 

fotos!!!!!!!!!

 

juassssssssssssssssssssss, pero reales, no cualesquiera de internet ;-)

 

DavidW buscando por ahí reposts ví que ibas a poner Koni, al ser más firmes que los Bilstein y ¡no blistein! ¿no evitas ese flaneo cerca del límite en curvas rápidas o CASI?, porque ya sé que un ///M lleva hasta otros ejes etc etc, no sólo es amortiguación etc etc, y si es así ¿qué modelo son?:-s .

Gracias....

P.D.: La W de DavidW es de Wonchie, pero ¿de qué viene?

 

Al final me dejas casi igual, ¿no te arrepientes de no poner Koni? .

Lo de la W con unas birras no lo dudes :zartyman .

 

Realmente no busco más que eso, ya al límite poquitas veces voy ;-) .
Thanks!.

 

qué pena que me perdiera lo de los karts.:cry: ..he estado fuera estos días... la próxima me apunto fijo.

Lo de las suspensiones, yo creo que en carretera cuanto mas dura, mas sustos te puedes pegar. El coche va pegando saltitos con los baches y eso rápido es hodio.
Mi coche una vez a 160 con el suelo humedo pego un saltito en una curva (con suspensiones de serie) y acohona. (prueba realizada por especialistas y en circuito cerrado)

Has cambiado alguna vez las suspensiones? Yo te recomendaría, conduciendo como creo que conduces a velocidades moderadas, las de serie. Las suspensiones duras además hacen sufrir la caja y acaban produciendo los tipicos ruiditos de los plásticos que vibrar... Seguro que con unas suspensiones de serie nuevas, va muchísimo mejor.

 

Nos acordamos de ti Miguel, sobre todo para que Davidw tuviese algo de soporte furgonetil..... para la próxima! ;-)

 

Gracias tio! la próxima intentaré no fallar...

 

Seguro que sí porque lleva como extra Suspensión ///M , pero seguro que por el precio de 2 amortiguadores de serie ///M pongo los 4 Bilstein ;-) .

Por cierto te pusimos falta por no asistencia y te quitamos 2 puntos de 10 igual que a Carlos, Jashan etc etc, y a los 0 puntos toca pagar cena .

 

Exactamente esa es la sensacion que tuve cuando me traje el Z desde Barcelona, en curvas abiertas de autovia y calculo que a 140/150 km/h la sensacion que tenia era que el coche se me iba de la parte delantera, era como si no tuviera adherencia en el eje delantero.
Hable con DavidW en la mini KDD del Bernabeu y lo comentamos, pero desde que cambie las ruedas delanteras (que por cierto estaban bastante comidas) y me hicieron la convergencia (que estaba fatal) completa esa sensacion me ha desparecido un poco. No se si habra tenido algo que ver, sera la costumbre, etc..., pero cierto es que ese vaiven delantero lo noto menos.

 

Como bien dices seguro que se me soluciona en parte con gomas nuevas, tengo Michelin PS2 en plan Slicks casi , pero aun tan gastadas tienen un comprtamiento excelente en todos los demás casos :xray: , repetiré seguramente.

 

Yo tengo un justificante del Ramon y Cajal, que tenia colitis.

 

y quien fue responsable de inflamarte "la cola"!

 

La tapa del piano ...

 

O la puerta del micro-ondas.....






ya sabéis es lo que pasa cuando metes un huevo en el micro. ;-)

 

A lo mejor fue la pianista........