Buenas, alguien sabe si hay algún dumper o damper o como se diga, la polea famosa que se rompe en nuestros gasoil tan frecuentemente que venga reforzada? Se que para m3 y gasolinas existen pero para nuestros 330 y 320 d/cd lo desconozco. Gracias
La verdad,no me parece q una pieza q dure mas de 200 mil km se pueda considerar q es mala,creo q a veces exigimos demasiado a nuestros coches.en casa hay un cordoba con los mismo km q el mío,pero tdi de 90,q ira menos apretado en teoría.y se le han tenido q cambiar montones de piezas más x uso,sin hablar de elevalunas,cierres y piezas del interior. Cuanto mejor es una cosa,mas queremos. Si es barato asumimos q será malo,y no pasa nada.pero si es caro,tiene q ser irrompible,y eso es imposible.
El mio 2.0D con 100.000 bibraciones y un ruido a relanti que lo cambie por uno nuevo ,es cuestión de suerte también el mio no rompio pero lo cambié igualmente
Imagino q es como todo,es una pieza q soporta mucha fuerza de torsión,y dependiendo de los apretones q de cada uno,aguanta mas o menos,en un 30 d,con un par de 410,si te pasas el día haciendo salidas fuertes.al final parte,si sales suave ,te aguantara toda la vida.y a parte,como todo,a igual uso,unas cosas duran mas,y otras menos.
Pero el "dumper" no es un vehiculo que usan en las obras y ayuntamientos de pueblo para transportar pequeñas cargas Como bien dicen los compañeros, una pieza que dura mas de 200000 KM muy mala no sera y cuando casque se pone otra en Lenforder o Febi Bilstein y a hacer otros 200000 Salu2
Bmw compact 320d. Año 2002, 257.000km embrague de serie, despalomillado y 0 averías.... Hasta rotulas de serie....
