Dureza direccion asistida

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por jomaca, 28 Ene 2006.

  1. jomaca

    jomaca En Practicas

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    Pues eso, que en mi 320td la direccion asistida la veo poco asistida con referencia a otros vehiculos y quisiera saber si hay alguna manera de poder aumentar la asistencia para poder ir un poco mas relajado en carretera, que siempre tengo que ir agarrando el volante con las dos manos aunque sea en autovia o autopista a velocidad moderada.
    Saludos a todos.
     
  2. nieto330

    nieto330 Guest

    ami me pasa algo parecido en mi 330d.....alguien nos puede ayudar??? saludos.
     
  3. Necronomicon

    Necronomicon En Practicas

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    Yo opino que la direccioón asistida es para lo que es, para apracar y maniobras a muy baja velocidad. Por ello sacaron la dirección asistida variable, que se pone más dura la dirección con la velocidad.

    Yo tuve un Ford Sierra con dirección asistida (no era variable) y aquello era un p*to peligro, a 170 tenía el volante como si estuviera aparcando y lo hacía muy peligroso.

    Saludos
     
  4. jdpanes

    jdpanes Guest

    Pues el mio va un poco duro incluso aparcando, nose, en los demas coches que he tenido la direccion ha sido mas blanda.

    Saludos
     
  5. Necronomicon

    Necronomicon En Practicas

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    Supongo que habéis comprobado el nível del líquido de la dirección asistida ¿no?

    No se, el mío aparentemente va bien. Sí que es más duro que la dirección del Sierra que tuve hace años, pero lo veo dentro de lo normal :roll:
     
  6. jdpanes

    jdpanes Guest

    Si claro, no hay problema con el liquido, es de toda la vida, es un poco dura en relacion a otros coches, pero en carretera no me molesta.

    Saludos...
     
  7. Necronomicon

    Necronomicon En Practicas

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    Sí que es más dura que en otros coches sí. El Ford escort de mi madre lleva la dirección bastante más blanda.

    Otra cosa es que se vuelva más dura con el uso, que no es el caso.

    Y lo que comneta jomaca, pues n mi opinión en marcha sí que debe ir un poco durilla, amí me da más seguridad
     
  8. WIERNER

    WIERNER En Practicas

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    Yo creo que el tacto de la direccion es perfecto: esa pequeña dureza hace que a grandes velocidades el coche sea muy seguro y no creo que en ciudad nadie se canse por maniobrar con ella, si somos unos chavales. La prefiero asi que mas blanda, y el que quiera probar una direccion dura que aparque el e30. ESO SI, UN 10 POR BMW por no introducir las direcciones electricas de asistencia variables que son muy imprecisas.
     
  9. spidifen

    spidifen Forista

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    esto se hablo hace un par de dias en un post que puse yo y al final quedo la cosa que la direccion de los bmw por lo menos la serie 3 en especial los compact era dura como una piedra no era nada malo, si no que es asi de serie.
     
  10. teXky

    teXky Forista Legendario

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    y tened en cuenta la medida del neumático que teneis... al ser más ancha, más costosa se hace de mover...
    Ojo sobre nieve la dirección al aparcar va sola xDD:D
     
  11. javicampo

    javicampo Guest

    Con los ruedones que gastamos por aquí, como para que no fuese dura...
     
  12. BremeX

    BremeX Forista Senior

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    Hoy tengo la direccion blandita.

    Con tanta nieve y hielo!!!!
     

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