El 325tds... Francisca Garces

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por Boque, 22 Dic 2006.

  1. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Buenas...

    Ya está la caja de cambios montada... la bomba de aproximación cambiada...

    Pero lo he probado este mediodía y no tira :frown: ...

    Le falta chicha... mi padre dice que patina un poco, el entiende más que yo, pero no le noto que patine, es como si no tuviese fuerza... y no pasa de 130.. que creeis que puede ser?...
  2. Revoltos

    Revoltos Forista

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    Te puede patinar el embrague. Puedes hacer una prueba fácil es meter quinta, pisas el freno y vás soltando embrague. Si se cala está más o menos bien pero si no se cala o le cuesta calarse es que te patina el embrague. Le has cambiado la caja de cambios y no le has visto el embrague? El motor se acelera pero no te anda el coche?
  3. a_texas2000

    a_texas2000 Guest

    puede ser el cable del sensor de presión , que esté medio cascado
  4. INTERCEPTOR

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    Tubito que sale desde la parte inferior de la admisión y va a la caja del filtro de combustible.
    Si está rajado te produce un pédida de potencia brutal, lo he sufrido.
    SALUDOS
  5. Sira

    Sira Forista

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    puedes poner fotos de ese tubo.saludos
  6. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Es automático... :wink:

    Se me olvidó ponerlo... :embarrassed:
  7. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Puede ser el turbo?
  8. Revoltos

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    Podría ser. Revisa todos los manguitos que vayan al turbo. Si tienes alguno roto tendrás una enorme pérdida de potencia.
  9. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Comprueba el tubo que và del colector de admision al sensor que està colocado al laod del filtro de gas-oil.
  10. saicaman

    saicaman Forista Senior Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Lo que te han comentado, mira el tubo que va del colector de admisión al sensor. Y en carretera en los "manuales" el consumo en 5ª a fondo y a partir de 90 (todo esto es muy relativo, en cuanto a cifras precisas), si no recuerdo mal la aguja de económetro debe llegar a unos 18-19 l/100, pero en un automático... , luego en 4ª llega a veintitantos litros y en tercera, segunda y tal no vale la pena mirarlo pues siempre si pisas a fondo y con carga la aguja desaparece por los 30 l....
  11. tom101

    tom101 Forista Legendario Miembro del Club

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    la busqueda a veces ayuda, y con mas rapidez :cool:

    Para empezar coje tu coche y pisa a fondo en 5ª. Fijate lo que marca la aguja del consumo instantaneo, deberia de marcar alrededor de 20 litros y no creo que te marque mas de 10

    comienza revisando esto, aunque lo veas bien puede estar agrietado y tener fugas
    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=162693&highlight=sensor de presion
  12. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Os lo cuento para que os descojoneis un poquito... aunque a mi me ha hecho poquita gracia...

    Sabeis que era...

    Habían montado la válvula de adimisión del turbo al revés... ea... como se os ha quedado el cuerpo...

    Lo he dejan en San Antonio Solís... que le hagan un par de cosas... hay que joderse...
  13. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    El Martes o el Miércoles os contaré como acaba la odisea...
  14. chechutds

    chechutds Guest

    VAMOA CHICO A ver si ya anda ese 325
  15. portxeta

    portxeta Forista Senior

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    portxeta
    Cuenta cuenta cuamdo termines.
    Y de paso tus experiencias despues de prpobar muchos Bms distintos:wink:
  16. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Que quieres que te cuente...

    En resumen... el que pueda que se compre un ///M, aunque el v8, también da mucha satisfacción...
  17. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    En cuanto a espacio, comodidad, etc... El e39, se lleva la palma... Seguido muy de cerca por el e34... el e30... es lo másbonitokaparíomadre... aunque menos estable que los anteriores... El e36, está bastante bien hecho, muy equilibrado, quizás el mejor serie 3 que estos fabricarán... muy superior al e46 desde mi punto de vista...
    Del e23, es del que menos puedo hablar, apenas he andado con él... aunque es un sofá muy rápido con ruedas... ojo... que tiene más de 20 años... no vayan a salir ahora con leshes... jejejejeje
  18. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Ya anda, había/hay, un tubo roto... premio para todos... eso aparte de la válvula famosa... aunque hay que cambiarle la distribución...

    Seguiremos informando....

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