El coche se tira a la derecha

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Augustroyer, 30 Ago 2006.

  1. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Pues eso que he notado que el coche se tira a la derecha de forma muy ligera pero lo hace, y ademas tambien me he fijado que la parte exterior de la rueda derecha está ligeramente mas desgastada que la izquierda ( por su parte mas exterior ) he mirado los tacos de direccion y aparentemente no están tocados pero vete tú a saber, mi pregunta es ¿¿se solucionará con un alineado o será cosa de los boomerangs o los tacos 8-[ ?? por donde empiezo a probar ??
  2. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    Creo que es lo mínimo que puedes hacer, prueba a alinearlo y si no... pues no tengo nidea.
  3. arlekin1980

    arlekin1980 Forista Senior

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    no sera que por la acera de la derecha hay tias wenas??
  4. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    Si, o que el bordillo de la izquierda es muy alto:descojon: :descojon: :descojon:
  5. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    :descojon: :descojon: No será que sois unos mamonessss :flip: :flip:
  6. EL NIÑO

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    [-( , no tiene nada que ver.:)
  7. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: , Pues menos mal , sino ya me podia dar por hodido con el arreglo del tema, :) , en fin voy a ver si lo llevo a que lo alineen y luego veremos; eso si , estoy pensando que casi mejor esperaré a cambiar los neumaticos, porque ya de alinear que me lo monten todo con el equilibrado nuevo ;-)
  8. arlekin1980

    arlekin1980 Forista Senior

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    pero nada nada, ehhh
    si aki estamos pa ayudar a los demas;-)
  9. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    :descojon: :descojon: ok. ya nos contarás, es lo mínimo porque un chico inteligente como tu no creo que lleve alguna rueda floja, no???:descojon:
  10. Felix 316ti

    Felix 316ti En Practicas

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    Yo te aconsejo que si tienes los neumaticos ya con algo de desgaste le hagas el paralelo cuando los vayas a cambiar porque sino el paralelo te lo haran con respecto a la desviacion que el coche ya tiene de manera que cuando los cambies tendras que hacer el paralelo de nuevo, doble gasto. Eso si claro, lo de tirarse a la derecha no es escandaloso.

    Un saludo, espero haberte servido de ayuda
  11. Pepe320d

    Pepe320d Forista Legendario

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    yo emezaría por paralelo tras el cambio de neumáticos, te queda poco no? en el paralelo te pueden decir si tienes orgura, el estado de esos tacos y si la actual alineación que llevas está muy desviada (siempre que no sea un aurgi claro):rambo:

    Leí una vez que el desgaste no era uniforme en el neumático devido a la inclinación que suelen tener las carreteras, (no son planas, están inclinadas ligeramente hacia la cuneta) quizás no tenga nada que ver :fs:
    haz alguna prueba cambiando alante atrás neumáticos a ver si continúa el problema


    suerte
  12. TNT

    TNT Forista Senior

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    yo primero comprobaría que no tienes holguras en silentblocs o rótulas para ir descartando cosas , de lo contrario el paralelo que hagas no te servirá para nada. Por otro lado, yo no veo que tenga nada de malo el que hagas el paralelo cuanto antes, aunque las ruedas estén un poco gastadas
  13. TELAR

    TELAR Forista Senior

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    Lo Normal Es Gastar Mas El Neumatico Derecho Que El Izquierdo Por Varias Razones
    La Primera Q Las Carreteras Estan Algo Inclinadas Hacia Alli Por El Tema Del Agua Y El Coche Carga Mas De Ese Lado Por Lo Q Algo Mas Se Desgasta
    La Segunda Porque El Margen Derecho Suele Estar Con Mas Suciedad, Piedras, Arena....
    En Definitiva Estas Son Algunas De Las Razones Por Las Q Se Suele Desgastar Mas La Rueda Derecha Q La Izquierda
  14. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Gracias a todos por los consejos, a ver si esta semana tengo un rato y lo puedo llevar a que miren que le pasa, os iré contando ;-)
  15. AFG19

    AFG19 Forista Legendario Miembro del Club

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    Eso da igual....
    Que va tio, esa opcion se descarta que el Augus es un madikita :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::flip::flip:
  16. Heatseeker

    Heatseeker Forista Legendario

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    Augus, revisa el alineado y de paso, que te miren los silentblocks de delante. Si te interesa pedir los de powerflex, todavía estamos a tiempo de incluírte en el pedido, puesto que ha habido gente que con la lista mandada ha tenido la mala uva de decir "ya no los quiero" y nos van a sobrar un par de juegos.
    Saludetes ;-)
  17. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Está la política mu mala, Augus :descojon: :descojon: :finga:
  18. txukli

    txukli

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    efectivamente la posivilidad mas clara ;-) , lo de las titis como que no si no todos con problemas de nehumaticos:descojon:
  19. thecrow

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    Aprovecho la contestación de Alfonso, ya que pienso lo mismo :descojon: :finga:

    Ya contarás Augus ;-)
  20. Heatseeker

    Heatseeker Forista Legendario

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    Por cierto Augus, que cuando se te empiece a "tirar" a la izquierda, preocúpate, que a tu coche le empezará a gustar tanto la "canne" como el "pescao"... :) :)
  21. thecrow

    thecrow Clan Leader

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    Juasssss :descojon: :descojon: si es que pa que preguntas augus...:finga::)
  22. arlekin1980

    arlekin1980 Forista Senior

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    ademas de las rotonditas
  23. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Empieza por comprobar posibles holguras,seguramente tengas algo de eso en el brazo de suspension delantero izquierdo.
  24. Nukano

    Nukano Forista

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    E mio se va para la derecha cosa mala. En los proximos 2 meses tengo que cambiar las ruedas delanteras y llevar a alinear. Fer, ya que comentare para coger hora ;-)
  25. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    A parte de la caña que me dan algunos ( los de siempre claro :)) seguiré vuestros consejos , y miraré tambien el tema de brazos de suspension , lo que me mosquea es, si como dice Fer es posiblemente el del lado izquierdo, ¿porque se tira para la derecha ??? no tendria que irse para el lado que el amortiguador está chungo ??. bueno la cosa habrá que mirarla con calma y os iré contando. GRACIAS ;-)
  26. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    ¿Has probado a enderezar la cabeza, mientras conduces? :descojon: :finga: :ang: :)
  27. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    :descojon: :descojon: a modo de contrapeso :descojon: lo malo será en invierno qu ese dará con el cristal:descojon::descojon:
  28. oscarsaba

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    Quizás debas sacar rodilla de izquierdas, a lo motero .....:descojon: :descojon: Broma.

    Saludos y que no sea nada oneroso.
  29. Nukano

    Nukano Forista

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    Yo creo haber descubierto por que.

    Si la rueda izquierda esta metida hacia dentro, el coche tiende a irse a la derecha. Para corregir est giras el volante un poquito hacia la izquierda. Entonces corriges la rueda izquierda pero la derecha ya no va totalmete recta y va arrastrando (poco pero lo hace). Por eso se desgasta la rueda derecha. Con las pruebas que tengo de mi coche, esa es la teoria que manejo, que os parece? :)

    Tengo otra prueba mas. Si voy circulando a una velocidad de 80km/h, en una ligera curva hacia la izquierda si pego un frenazo, el coche me inca el morro mucho y se me descontrola un poco. Eso se debe a que en un giro a la izquierda la rueda derecha tiene que girar mas de lo debido, para corregir el error de la direccion + mas el giro.

    Igual estoy diciendo tonterias, pero a las pruebas me remito jejeje.

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