El congreso estudiará aumentar la velocidad,ade+ eliminar quitamiedos y p. negros

Buenas noticias en general

La propuesta de CiU y otros grupos paralmentarios será presentada ante el Congreso en la comisión no permanente sobre Seguridad Vial y Accidentes de Tráfico, que se celebrará esta misma semana, y constará de varios puntos, entre los cuales se encuentra equiparar los límites españoles con los de otros paises europeos

Pero no sólo eso, sino que se hablará también de mejoras en las infraestructuras o en los tiempos de respuesta de los servicios de emegencia. Para la eliminación de puntos negros, quitamiedos asesinos o una mejor señalización, esta comisión estudia hacer partícipes a otras autoridades para impulsar de una forma más efectiva estos cambios.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2007/02/06/usuarios/1170761448.html

 

¿hoy es 28 de Diciembre?

 

Cuando las noticias son malas no nos hacemos esas preguntas ...

 

lo de aumentar la velocidad lo dudo, y lo de eliminar los quitamiedos y puntos negros no se que c**o tienen que estudiar

 

carai, han debido entrar en el foro como invitados y se han puesto las pilas, ahora solo falta que mañana en el congreso saquen una moción de censura contra el pere navarro...:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

 

No es que sea ninguna broma ni nada parecido, lo que si es una utopía, porque llevan años diciendo eso y no han hecho NADA.:wink:

Por cierto, que ya me gustaría que mis ojitos lo vieran cumplido en 5 o 7 años...

 

como que 5 o 7 años? ya mismo, hombre, que dentro de 5 años no ´sé si tendré el 540...

 

Donde hay que firmar?

 

Sí, si siempre "lo estudian". No creo que viva para ver cómo hacen algo.

P.D.: Lo de aumentar la velocidad se debe de referir a la velocidad con la que te cobran las multas .

 

Si pinchas el enlace verás que lo que dices también es cierto :wink:

 

esta es de las pocas cosas que seguro que si que llevan a cabo...
de las otras.....

 

La esperanza es lo ultimo que se pierde, a 150 km/h por autovias y autopistas con tramos de velocidad ilimitada,

 

eso eso...como en alemania,carreteras sin limites.......
:wav:

 

Porque las malas sabemos que al final siempre se confirman, pero estas... normalmente no.

Salu2.

 

Porque las malas sabemos que al final siempre se confirman, pero estas... normalmente no.

Salu2.

 

Para hacer esto, primero que nada hay que educar a los miles de cenutrioconductores que estudiaron en la autoescuela "voy por el carril que me sale del arco del triunfo"
Las piñas por alcance serían de órdago.:err:
¿Os imaginais a un conductor Peresiano a 120 por la izda y por sus santos coj****, embestido por un Volvo, M5, Miercedes, BMW 750, Bentley, etc... a 230 km/h?
En un mes volveríamos a la más cruda de las dictaduras viales.
Como ahora, vamos.
Si conseguimos lo de los 150, nos podemos dar con un canto en los dientes.

 

has dicho equiparar la velocidad con la de otros paises comunitarios...eso sera bueno o malo dependiendo de con quien la equiparen no?

 

pero si el límite sube a 150, se podrá ir a 170 sin problemas, y a 200 sin perder puntos no??jeje

 

jajajaja, no caera esa breva

 

wooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooow

 

Os imaginais la R2 sin limite de velocidad por poner un EJ???:drivingsk aunque tengo claro que aqui esto es ciencia ficcion

 

a 150? ufff de ilusión también se vive estamos mas cerca de los 110 que de los 130... y si no al tiempo

 

Suscribo lo dicho letra por letra, es triste pero es así.

 

Lo importante es que se hable de ello, de momento ya es algo.

 

Pues al hilo de "este hilo" mirad lo que dicen los británicos

http://gadgetscoches.blogs.terra.es/limite_de_velocidad_cientifico

 

Si alguien adelanta a 230 a conductores que van a 120 tambien es un cenutrioconductor, no solo no es viable el tener limites tan altos por cambios de carril de conductores que no miran si van a ser adelantados, sino porque la gente que quiere ir más rápido tampoco respetaría a gente que va más despacio, correr si, pero cuando se puede y sin más coches de por medio.

A 240, te acercas a un conductor que va a 120 a razón de 1 km cada 30s, vamos que en 10 segundos ese coche hace 333m, y un coche que no se veia en el retrovisor, no solo puede que esté cerca, sino que hasta le ha podido adelantar con bastantes metros de distancia ya.

Y no es sermón, es pensar que no estamos solos en la via, ni para cambiarnos de carril como queremos, ni para todo lo demás.

 

Parece un sueño hecho realidad, pero de momento es eso, un sueño..

 

El señor PERE NAVARRO solo habla gilipolleces y determinan que tienen que estudiar,quitar los puntos negros y los guardarrailes pero hasta cuando NOS VAN A SEGUIR MINTIENDO.

 

:xray::xray::xray::xray:

La lastima es que aqui en españa, quien se tiene que encargar de hacer eso (lease Race, AEA etc) son tan cenutrios y esta de acuerdo con el gili*ll*s del pere:ar::ar::ar::ar::axe::axe: