El Hummer 1 deja de producirse.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Miguel Bois, 15 May 2006.

  1. Miguel Bois

    Miguel Bois Forista

    Registrado:
    22 Oct 2002
    Mensajes:
    759
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    en la luna
    General Motors deja de producir el Hummer, símbolo del derroche
    La crisis de ventas, el alza del precio de la gasolina y la presión ecologista fuerzan la retirada del modelo H1 del todoterreno en Estados Unidos

    LA VANGUARDIA - Pág. : L43 jue, /4/05/2006 - Autor: EUSEBIO VAL
    washington. - No están los tiempos en Estados Unidos para el hiperconsumo energético ni el exhibicionismo seudomilitarista. General Motors anunció el viernes que dejará de producir el mes que viene el modelo originario -y el más grande- de la gama Hummer, el legendario todoterreno, devorador de carburante, convertido en el símbolo del exceso norteamericano.
    La abrupta caída de ventas, debida en buena parte al alza récord de la gasolina y la creciente concienciación nacional sobre el cambio climático y la necesidad de ahorrar energía, ha precipitado la jubilación del Hummer después de 14 años de intimidatoria presencia sobre el asfalto. En lo que va de año apenas se ha vendido un centenar de unidades del Hummer H1 Alpha. Éste se retira, pero de momento se seguirán fabricando los modelos medio y pequeño, los H2 y H3.
    Los Hummer han sido la bestia negra de los ecologistas. Ha habido varias campañas, apoyadas por estrellas de Hollywood, para reprender a los dueños de estos vehículos por la actitud incívica de poseerlos. Estos todoterrenos, versión civil del vehículo militar Humvee, se han considerado una declaración de machismo sobre ruedas, quizá porque su propagandista de primera hora fue Arnold Schwarzenegger, el actor transmutado en gobernador de California.
    El H1 es un verdadero tanque, de casi cuatro toneladas, con un motor de ocho cilindros y 6.600 centímetros cúbicos. Consume 24 litros de carburante por 100 kilómetros. Su precio es de 140.000 dólares. Desde que salió al mercado, en 1992, se han vendido 12.000 unidades.
    El furor de los medioambientalistas ha llevado a crear páginas de internet dedicadas exclusivamente a insultar a los conductores de los Hummer. No sólo se les critica por derrochar combustible sino por el peligro que representan, debido a su peso y a su amenazante parachoques, para los vehículos de menor volumen en caso de accidente. Hasta el punto que una web (www.FUH2) aboga por hacer un gesto obsceno a los ocupantes de estos vehículos cuando se coincida con ellos en una calle o carretera.
    Los Hummer han llegado a tener tan mala prensa que el mismo Schwarzenegger, propietario de una flota, apenas los conduce. Para salvar su conciencia, hizo que General Motors le fabricara uno con motor de hidrógeno, no contaminante, concebido en exclusiva para él.
    El declive de los Hummer y de otros todoterrenos pesados ha ido en paralelo al auge de los vehículos híbridos, que combinan gasolina y motor eléctrico. Son el reverso de la medalla, el emblema del consumidor políticamente correcto entre ciertas capas sociales, como la clase media alta de los suburbios que vota demócrata. Cada vez se ven más híbridos, por ejemplo, en los barrios residenciales de Maryland y Virginia que rodean Washington.
    La cultura de la gasolina barata empieza a ser historia en EE.UU. y sus consecuencias serán profundas. La preocupación por el precio del carburante -que sobrepasa con creces los tres dólares por galón (3,8 litros)- en muchos estados, unido al problema geoestratégico que supone la dependencia de la importación de petróleo, ha llevado al presidente Bush a denunciar la 'adicción' al crudo de EE.UU. y a promover con vehemencia fuentes energéticas alternativas.
  2. ptrufero

    ptrufero Forista

    Registrado:
    19 Feb 2006
    Mensajes:
    1.034
    Me Gusta:
    5
    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    E61 y Z4
    No entiendo nada, en el suplemento del mundo de este fin de semana hablan del éxito del Hummer y hablan de futuros modelos de otros fabricantes que lo imitan de echo Ford saca un modelo de 7000cm en V8 que es capaz de arrastrar 7 toneladas de carga.

    Personalmente pienso que la mayoría de los periodistas no tiene ni puta idea de lo que hablan y mezclan conceptos, de todas formas quien de este foro no gasta 24litros cuando le mete zapatilla al coche.

    Ptrufero.
  3. exterm22

    exterm22 Guest

    repost ;-)
  4. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

    Registrado:
    28 May 2004
    Mensajes:
    70.053
    Me Gusta:
    27.005
    Ubicación:
    (MA) Puerto Banús
    Modelo:
    GaviRAV4 177hp
  5. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

    Registrado:
    28 Ene 2002
    Mensajes:
    134.964
    Me Gusta:
    48.613
    Ubicación:
    A 1800 kms del Ring
    Modelo:
    Z3/R56/RX8/SL
    Del derroche??????

    Uy si fuera eso solo, seria hasta defendible :D
  6. LON

    LON Guest

    entre esto y k ya no se fabrica el porsche gt, ya no se k coche comprarme.. :descojon:
  7. lcarpg

    lcarpg Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.415
    Me Gusta:
    10
    Ubicación:
    Por Valladolid.....
    Modelo:
    530 GT (F07)
    Pues a mi la verdad es que es un coche que me encanta. Como todoterreno no tiene precio............
  8. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

    Registrado:
    3 Ene 2003
    Mensajes:
    6.644
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Tropical Charroland
    lo preocupante no es que retiren semejante trasto de producción, sino que lleguen a plantearse su comercialización, y que haya clientela para comprarlo.
    Es un perfecto símbolo... de la mentalidad USA ;-)

Compartir esta página