El sábado lleve un m6 y disfruto mas con mi 335i cabrio

Tema en 'BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - 2011)' iniciado por jose luis cuellar, 16 Jul 2007.

  1. jose luis cuellar

    jose luis cuellar Forista

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    Bueno , pues aunque no tenga nada que ver, he disfrutado mucho mas la conducción de mi 335i cabrio que de este m6.me ha decepcionado la caja de cambio del m6 que en los cambios se cortaba y aunque parezca mentira le costaba arrrancar hasta que se ponia a volar claro.Aunque no tenga nada que ver los caballos , es cierto que la nueva caja de cambio automatica del 335i es mucho mas viva que la del m6 antigua.
  2. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    tan mala caja de cambios lleva ese pepino????

    joer que pena no conducir yo uno de esos

    merca me llamo ayer y me dijo,he visto un slr mclaren y me he quedado alucinado del sonido de tremenda bestia,digo no es para menos tio eso si que es un cacharro
  3. kevinarnold

    kevinarnold Forista Senior

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    ..jodó, es qu etú tampoco vas descalzo., je,je.. Supongo que el peso del bicho tendrá que ver también,pero si el 0-100 del M6 es mejor,lo que comentas de la arrancada no lo acabo de entender.
    En cuanto a la tecnología es normal , cada año que pasa la electrónica mejora.
  4. webcom

    webcom Forista

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    Se te olvidó pulsar el boton M seguro, el m6 es un pepinorro, mucho más radical y deportivo y rápido q un 335i
  5. Carlos318

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    A mi me pasa lo mismo, disfruto más con el GTI q con el M3....:radar::LOL:
  6. 330coupediesel

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    perdoname ,pero no te creo.:mad:
  7. Cris

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    cerca muy cerca...
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    ya somos dos, me cuesta creer que el m6 sea mas aburrido que un 335
  8. javi 330

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    Con una vuelta no se aprecia nada en un coche.. sobre todo sin saber donde esta el punto del motor...
    Pero un M6 es un avion que vuela bajo............:LOL:
  9. papipapito

    papipapito Forista Legendario

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    es que esta haciendo apología del 335i cabrio :biglaugh::biglaugh:


    saludos.
  10. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    el M6 es un coche mas exigente que un 335i por lo que necesitas algo mas de una vueltecilla para cogerle el punto.
    Una cosa es que prefieras un 335i por comodidad, entrega de potencia etc...pero a nivel de diversion un M6 es superior pero por mucho.
  11. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    si pillo el ///M6 le hago hasta hablar
  12. BATMW

    BATMW Forista Senior

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    Solamente con los cambios de peso y entrga del M6 ,puedes eya.....r mientras conduces y sobre todo en curvas,Lo siento campeon pero aunque tengas una maquina extraordinaria me quedo com el M6:nah:
  13. jose luis cuellar

    jose luis cuellar Forista

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    Yo no digo ni por asomo que mi coche sea mejor que un m6, por favor DIOS ME LIBRE, lo que si os repito es lo que he dicho ,me ha gustado muchissimo mas la caja automatica de mi coche que la del m6 ,mucho mas divertida ,y lo que me parece un poco extraño es que la gente hable y afirme cuando no ha conducido nunca un m6.por favor seriedad en las afirmaciones. Yo solo he dado mi opinión y sobre todo despues de haber conducido los dos .
  14. jose luis cuellar

    jose luis cuellar Forista

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    "A nivel de diversión un M6 es superior pero por mucho" Perdona dacubo pero las probabilidades de que hayas probado ambos coches es bastante baja. Confirmame que has probado los dos.Si me dices que si, entonces aceptaré tu opinión.De todas formas no nos equivoquemos ,yo solo he dicho que la caja de cambios del m6 es mas lenta que la del mío. y por tanto es mas divertida la mía. Tambien soy consciente de los quinientos y pico caballos del m6.
  15. jose luis cuellar

    jose luis cuellar Forista

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    que no crees?
  16. Martinmaxx

    Martinmaxx Guest

    Entiendo lo que dices. La caja SMG3 del M6 es más "brutal" para hacer los cambios. Hay molestas pausas entre cambios.

    Un amigo que anduvo en una M6 '07 y luego en mi 335 steptronic, me dijo que la caja del 335 funcionaba mejor!
  17. BATMW

    BATMW Forista Senior

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    Si señor tienes toda la razon del Mundo:notworthy::notworthy:
  18. albelda

    albelda Baneado Baneado

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  19. Martinmaxx

    Martinmaxx Guest

    Lo único malo que le encuentro a la steptronic del 335 es que en modo manual reduce al pisar el acelerador a fondo (kick-down).

    Preferiría que se mantuviera en el cambio elegido, en lugar de reducir... En los modos D y DS está bien que reduzca, pero no en manual!

    ¿La SMG en modo manual reduce al pisar a fondo?
  20. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    imagino que el cambio debe de estar un poc por detras de el del 335,pero menuda suerte tio haber conducido ese coche:notworthy:

    la proxima vez echale unas fotillos tio y así nos pones los dientes largos:mad::biglaugh::biglaugh:
  21. jose luis cuellar

    jose luis cuellar Forista

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    la verdad es que me di una vuelta de 30 km aproximadamente, y sabes que te tienes que reprimir pero vaya maquinón.Aun así creeme quitando el dinero ,me quedo con mi coche.
  22. jose luis cuellar

    jose luis cuellar Forista

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    Exacto, te has explicado muy bien
  23. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    pues la proxima vez no te reprimas tio y pisale fuerte haber hasta donde llega semejante bestia,aunque del tuyo tampoco te podrás quejar ehh:wink:
  24. jose luis cuellar

    jose luis cuellar Forista

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    No se si habrá proxima vez ,jajajja el que me lo dejo se dedica a la compraventa de estos coches y pronto tendrá propietario .Ahora en serio que yo con el sonido del mio estoy disfrutando una burrada uffff increible
  25. blaki

    blaki Capullo Leader Miembro del Club

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    normal que disfrutes tio

    pues anda que no tiene suerte tu colega de poder dedicarse a la compraventa de coches de lujo,yo quiero tambien!!!!
  26. javi 330

    javi 330 Forista

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    El cambio SMGII no cambia si tu no lo haces ya lo puedes estar pasando de vueltas,, pero al reducir de velocidad si no tocas la palanca si reduce solo antas de parar....
  27. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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    esto es lo que no..:nah::nah:
    por cierto, como sabes si he probado el m6?
  28. Martinmaxx

    Martinmaxx Guest


    Gracias por la información!

    A mí resulta incómodo que la caja steptronic quiera reducir estando en modo manual. Si vengo en M6 a 120 km/h (unas 2200 rpm) y piso el acelerador a fondo, quiero que el coche acelere en 6ta, y no que reduzca violentamente a 3ra y 6000rpm, que es un escándalo!

    Me parece perfecto que si vengo en M6 y las rpm disminuyen a 1200 rpm, que la caja pase a 5ta, luego a 4ta y así sucesivamente. Pero no acelerando, cuando uno puede aprovechar el torque del motor, sin necesidad de usar tantas rpm.

    Evidentemente, en ésto es más eficiente la SMG.

    La steptronic del 335 tiene la misma suavidad de funcionamiento de una DSG de Audi. Y es igual de rápida. Y en las reducciones de marchas, los golpes de acelerador que da la steptronic son aún más agradables que los de la DSG.

    Supongo que la DSG también reduzca por kick-down en modo manual ante una pisada de acelerador a fondo, no?

    Habrá que ver cómo se comporta la nueva caja DCT que estrenará el M3 E92... posiblemente sea ésa la mejor opción: suave ysin pausas como una Steptronic, y eficiente/deportiva como una SMG.
  29. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    no te voy a engañar, no he probado ninguno de los dos pero si M// de otras generaciones y solamente por el tener autoblocante ya es otra historia, :yes::wink:
  30. Tizon

    Tizon Coordinador Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    me da la sensacion que te has acostrumbrado a los motores turbo encima tu nuevo 335i es Twin Turbo, los Atmosfericos los tienes que llevar altos de vueltas para tener las sensaciones en recuperaciones o aceleraciones que tienes con tu 335i.

    Creo que lo debes probar otra vez :wink:

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