en busca de rossssooooooooooo

Tema en 'BMW Serie 8 E-31 (1989 - 1999)' iniciado por RAUL850, 27 Ago 2006.

  1. RAUL850

    RAUL850 Guest

    rosso necesito ablar con tigo tengo un prollecto entre manos y nesesito consejos un abrazo
  2. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Como un aficionado (pero sin el como) Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Raul, te envío por mp su móvil por si no lo tienes vale?
  3. RAUL850

    RAUL850 Guest

    gracias Rafael me sera de gran ayuda ¡¡
  4. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Como un aficionado (pero sin el como) Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    lo has recibido?
  5. RAUL850

    RAUL850 Guest

    sipppppp
  6. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Como un aficionado (pero sin el como) Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    bienpppppppp
  7. ROSSO_V12

    ROSSO_V12 Guest

    Mas vale tarde que nunca, mmmmm ese proyecto creo que es ..... lo que ya me diste una pista de "motenciar el motor"?
  8. ROSSO_V12

    ROSSO_V12 Guest

    si es que las prisas son malas ya lo decia mi abuelo, "Potenciar" quise decir, es la emoción de decir "MOTOR" jejeejeejj
  9. Blue Baron

    Blue Baron Guest

    Yo conozco un preparador en Estambul que lo deja en 1.200 CV. La bromita cuesta unos 36.000€, pero no hay ningún coche en el mundo que le haga sombra, excepto, supongo un Fórmula 1
  10. RAUL850

    RAUL850 Guest

    ya estaremos en contacto cuando lo tenga y empecemos a trabajar en el
  11. baccardi

    baccardi Forista Senior

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    anda si ya has puesto una foto de mi coche...
  12. Blue Baron

    Blue Baron Guest

    El Raulin, que va que se las pela, jajajajaja!!!
  13. ROSSO_V12

    ROSSO_V12 Guest

    A verrrrr Raullll ime a ver si asi entre tos preparamos y motorin M70, claro tu pagando las piesas y mano de obra jajajajaajj, pero te damos alguna idea. A ver en tema de compresiones lo tenemos facil se tiene 8,8:1 luego se puede subir ahora hay que ver el recorrido de las valvulas no sea que nos toque los cilindros, el tema es rebajar la culata algun que otro milimetro. Eso claro si no quieres meter turbos, en ese caso habalmos de aumentar de espesor la junta de culata y ver el tema de los colectores de escape para hacer una nueva configuración para el tema de la turbina de escape ..... bueno que se me va la hoya tu ya me dices.
  14. Blue Baron

    Blue Baron Guest

    Lo he entendido todo, todo!:nose: :rofl: :LOL:
  15. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Como un aficionado (pero sin el como) Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    y yo, no te fastidia?!..:err: :nose:
  16. Blue Baron

    Blue Baron Guest

  17. RAUL850

    RAUL850 Guest

    Jajajajajaj ,,, Rosso En Cuanto Pise Tierras Catalanas Se Le Va Hacer Un Estudio En Dim Sport Un Preparador De Barcelona Todo Lo Que Me Digan De Hacerle Lo Ire Comentanto Haber Si Entre Todos Preparamos Nuestro Prollecto ,,, ( El Arma Camuflada Para Los Ocheros Estrangeros Jejejejeje) ,, Espera Que Vajo Del Cielo ,, La Intencion Es Sacarle El Maximo Partido Y Reforzar Tambien Para Que No Sufra .
  18. aangeel

    aangeel Forista

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    yo le meteria ( si lo aguanta ) un kit de NOX que seguramente sera mas barato ( e ilegal, que da mas morbo) que potenciar todo el motor y le ganas mas caballos, para usarlos puntualmente y dejar plantado a cualquiera que se te ponga la lado
  19. RAUL850

    RAUL850 Guest

    Si Angel Eso Tambien No Lo Descartava Mas Que Na Para Esas Carrerillas De 0 A 100 Que Se Hacen En Circuitos Jejejejejej ,,, Como Molaria Ver El Ocho Como Va Rompiendo A Los De Ingenieria Nueva Jejejejeejej Ya Lo Hace De Serie Jejejejej
  20. Blue Baron

    Blue Baron Guest

    Aangel, estoy un poco pez. Qué es un kit "NOX"?
  21. aangeel

    aangeel Forista

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    es una injeccion de oxido de nitrogeno, que, cuando llevas el motor a la maxima potencia, la metes y te pega una patada que te deja los ojos a la altura de las orejas
    no recuerdo bien los porcentajes de aumento de potencia pero tu coche seguro que pasa con sobras de los 500 cv
  22. Blue Baron

    Blue Baron Guest

    Pero eso debe dañar un montón al motor, no?
  23. aangeel

    aangeel Forista

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    eso es como todo, de lo que se abusa, se jode antes, pero un par de chufletazos de nitro, con conocimiento, tampoco creo que le hagan mucho daño
    y si no se los metes al coche, te los puedes meter tu, que reirse a gusto no esta nada mal
  24. RAUL850

    RAUL850 Guest

    jajajajabuena reflexion jajajajjajajja
  25. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    NOS = oxido nitroso

    el gas de la risa...muy normal en las pelis de carreras ilegales :biggrin:

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