ENSANCHAR ALETAS TRASERAS....¿?¿?¿¿? Una ayudita please!!

Yo creo que se podrá ensanchar hasta donde quieras. Así se podrá ensanchar más la parte de arriba y cuando se va llegando al final se deja de hacer. Es una idea, nunca he visto uno.

 

Engaaaaaaaaaaaa.........ke no se pierda esto.

 

alguna novedad sobre el aparatillo?¿?¿'

 

Todavia no me han contestado. La verdad que alguna vez que les he preguntado algo me han tardado bastante en responder

 

esperaremos ansiososssss......:dan: :dan: :dan: :dan:

 

y deseosos de poder probarlo.... ~~

 

presentensee los q sepann donde se ha visto este artilugio! darme algun enlace al q seguir la pista por favor!

 

Yo en el catalogo d rieger, pero weno,mi catalogo es del año 2000 xD supongo que seguirán comercializandolo....

 

ai.. pero donde puedo ver ese catalogo?

 

como va el tema??? se sabe algo??

 

ese artulugio es una castaña. La experiencia de tunero me avala, yo he tenido un octavia con una carroceria como la de un WRC. y me compre esa basura que ahora no se donde estar,tendria que buscarla, la ralla, no las ensancha casi y encima es de pichigas.......

No ensancheis mucho y menos deis una forma esagerada a la aleta, el proyecto de homologacion no bajara de 600 euros,, comprar llantas en replica M3, de buena calidad y evitaros esa tortura,,, aguas en la corroceria,, grietas de la masilla, la pintura nunca igual.......

Si esto lo digo hace cuatro años flipaba yo solo..... como el de fanta......

 

ejemmmmm, se me olvidaba, lo compre por telefono a Speedtuning en Barcelona, unos gitanazos pero hay mas gente vendiendolo.

No seais primos y si amigos.............jejeje

 

Por curiosidad ... cuanto te costó???

 

O.k es bueno saber esa esperiencia.Un detalle,si se ensancha BIEN no tienes ningun prolema,lo malo es que en España se tiene la mania de hacer todo con la maldita fibra,unas aletas reformadas en chapa y una pintudura integra del coche te lo dejan como nuevo y sin prolemas de grietas ;-)

 

Por cierto si localizas la masquina esa de rieger me podria interesar ya que apenas necesito abrir 5 cm las aletas,para que "casi no roce" nunca.

 

arriba el temaaa..

 

Loco me veo comprandola a medias entre los 2

 

Yo te digo ke alguno mas se juntaria con nosotros..;-)

 

alguno solo ?

 

He vuelto a enviar otro correo a los de Mundotuning, ya que todavía no me han respondido.

 

ese tio ahi.:xray: ;-)

 

Hola ya estoy aqui o pensabais que no me iba a rozar??? , a ver como va el tema tius!

Salu2

 

weno pues yo estoy igual, indagando por la red, encontre esta foto para ver la diferencia en nuestros pasos de rueda originales a los pasos de rueda modificados sin llegar a dar el cante, (lo digo por los de la ITV) .
y otra cosa, yo corté por dentro con la radial, y SI, me dejo de rozar bastante, pero aun sigue, y roza en el paragolpes, en la chapa es imperceptible. Yo aconsejo y mira que llevo tiempo buscando es que os olvideis de la famosa makina rieger (buscada por mil sitios y mas que nada porque ya parece una leyenda urbana) es que acudais al chapista y que haga algo fino, porke j*der nuestros bemes se lo merecen,jeje :xray: , de este mes ya no pasa, porke al final me estalla una goma en la cara , (y como valen poco las jodidas....) 255-35-18


y este es el resultado final, yo no lo veo muy tunero o pasado, vosotros opinaz

 

a quedado de lujo. crei que era un ///M3 hasta que he visto los tiradores de las puertas. esto no es aqui no?.

 

habeis vuelto a saver algo sobre este tema??? o como acerlo? gracias

 

Vaya rescate, este hilo se abrio hace mas de tres años.

 

joerrrrr buen rescate de post

 

que no se pierda......:dan: :dan: :dan:

 

Venga va!, requete-rescate!!, que ahora le toca al mio!!, esta en plancha y pintura y le van a ensanchar 1ctm y medio con gato hidraulico y masilla... Fotos pronto....

 

rescate de post!!!!!!