ensanchar aletas traseras

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Hans, 9 Sep 2006.

  1. Hans

    Hans En Practicas

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  2. dani0000

    dani0000 Forista

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    Joer, que guapo, eso en € como se llama? Donde te lo están haciendo? Podrias poner todas las fotos de ensaches esas que dices que tienes ;-)
    Un saludo
  3. Hans

    Hans En Practicas

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  4. Hamijo

    Hamijo Forista Senior

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  5. atestado

    atestado Forista

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    asi se ve mejor:

    [​IMG]
  6. Oskitar

    Oskitar Forista

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    Para mi gusto le sobra el alerón, las llantas y las entradas laterales. Aunque se ve tunning de calidad, creo que no va con el estilo del coche.

    Saludos
  7. Style

    Style Guest

    joder que bruto, esta muy chulo salvo algunas cosillas, pero muy chulo en general, enhorabuena !
  8. Beiky

    Beiky Forista Senior

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    Preparate para hacer un proyecto de homologacion de bastantes euros... y que no te queden aristas cortantes al exterior... por lo de mas me gustaria sin la entrada lateral.
  9. Hans

    Hans En Practicas

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    me llegaran 8.000 € en totoal ? solo para ensanche y escapes y yantas?
  10. Hamijo

    Hamijo Forista Senior

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    no creo eso tiene muchas horas de mano de obra las llantas y pneumaticos un pico, el escape del ///M ya sabes yo que hay, el ingeniero itv
  11. Marmo

    Marmo Forista

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    como te compres unas llantas de esa marca en 18 o 19 prepara unos 6000€ solo llantas, jejeje es lo que tienen unas llantas forjadas:LOL: HRE powa!!!

    el ensanche tiene horas de mano de obra, muchisimas, el mio que es leve, me ha costado unos 500€ y solo son 15mm por lado, pintura aparte

    y el escape del ///M vale otra pasta, aparte homologacion, jejej


    depende de lo que quieras hacerle te sobrara mucha pasta o te faltara la mitad, ejeje
  12. japan_buda

    japan_buda Baneado Baneado

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    pffff...donde era??
    mucha tela...aparte de que todo valla bien, y no tengas problemas de itv y tal, luego toca vender un coche así....las personalizaciones ya se sabe...y no me termina de convencer....
  13. grt24x

    grt24x En Practicas

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    ola soy nuevo en el foro, muy bonito el coche, ese ensanchamiento las echo tu o en un taller¿? tengo en mente ensanchar un futuro coche de esa carroceria el e46 pero kiero ensancharlo como el m3 originla por lo que veo ese es mas vestia que el del m3, cuanto te costo mas o menos esa faena y coso mucho trabajo¿? un saludo a todo espero tu respeusta
  14. Devil 320

    Devil 320 Forista

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    Un post de 2006 no se si el creador del post te leera, si sigue por aqui :descojon:
  15. MPOWER-YEYO

    MPOWER-YEYO Forista Legendario

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    Pues la verdad que feo no esta,pero es cuestion de gustos, a mi personalmente no me mola mucho algunas cocsas. Pero digo yo.... no saldria mas barato dejarlo como el M, osea pases de ruedas etc etc o como el M con reestilyng..?¡' Aqui te dejo otro tipo de ensache que vi x la red. Animo con lo que decidas y esperamos verlo. Saludos!! .[​IMG][/IMG] [​IMG][/IMG] [​IMG][/IMG] [​IMG][/IMG]. No es que piense que este sea mejor o peor,solo para que te sirva de referencia o ayuda compañero...
  16. alvarito madrid

    alvarito madrid Forista Senior

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    Que brutalidad de ensanche, yo tambien estoy interesado en ensanchar en chapa al compact pero no tanto como el de la foto recuerda al m3 e30, aunque el nervio que le han puesto atras no le pega mucho a simple vista con la puerta, queda raro... se sabe algun sitio en madrid que mantengan la linea original pero ensanchando para que entren ruedotas atras... Gracias
  17. Oldbyte

    Oldbyte Guest

    ¿Te lo van a homologar?. ¿Y la ITV, la pasarás?.
  18. furiosocd

    furiosocd Forista Senior

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    me gusta menos el aleron y las entradas de aire por lo resto wapo wapo
  19. alvarito madrid

    alvarito madrid Forista Senior

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    yo pienso que lo mejor es que te lo homologuen para evitar problemas futuros aunque si es 2 o 3cm no creo que se note mucho lo unico que veran rodillos atras y lo miraran bien

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