Hola foreros!! Yendo hoy a mi p*to trabajo como siempre (cojo A42 dirección Toledo y me meto en una entrada a 1Km), dentro de la salida se me ha encendido esa lucecita que tiene como dibujo un inyector y un surtidor de gasolina. Ha parpadeado unas 5 veces a ritmo constante. Después se ha apagado. Como se ha apagado y no ha saltado ni el CC ni nada, no le he dado mayor importancia. ¿Qué significa esta luz, que tengo que echarle ya gasoil? ¿Que los inyectores están sucios? Ni idea... Saludos!!
Asi es,fallo en el combustible,bien por exceso de agua o porque no le llega bien el ocmbustible a la bomba.
Si es posible, ten en cuenta que algo de agua llevan los combustibles actuales, poco pero llevan algo. De todas formas me temo que en breve te va a dar problemas la bomba de gasoil.....
Sabía que tenía la bomba inyectora mal. Ya empieza a hacer de las suyas. Llevo esperando una desde que tuve el coche, desde febrero...
Le preguntaré a mi padre dónde está y si no llueve mañana intentaré meterle mano. Espero que sólo sea agua, que si no, me jode vivo!! Veo que tienes un TD. Cuando pones el contacto se enciende el indicador de las resistencias. Cuando calienta se enciende la verde que te da permiso para arrancar. La que está justo al lado es a la que me refiero. Es de color naranja, y en el dibujo salen dos dibujitos, un surtidor de gasolina y una especie de inyector "inyectando". Si tuviera una foto del cuadro encendido te lo ponía...
Ahora que comentais eso de la luz. Es normal que cuando le das al contacto para arrancar se quede encendia hasta unos seundos depues, incluso que los calentadores?¿?¿?¿?¿?¿ Saludos
A mí siempre me lo hace, y rara vez ni se enciende. Una vez arrancado nunca se enciende, excepto hoy... Es como la presión del aceite, que al poner el contacto te luce pero una vez arrancado, cuando coge presión, se apaga...
A ya se que luz es...en el mio se enciende junto a la verde pero en unos segundos se apaga y ya no se vuelve a encender...pero no se muy bien xq se enciende....
