¿Es bueno un kit de discos y pastillas Brembo?

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por roquec, 3 Jul 2006.

  1. roquec

    roquec En Practicas

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    Hola amigos:

    Me dispongo a cambiarle los discos y pastillas delanteras a mi coche el próximo miércoles. Me han enviado unos amigos a un mecanico de su confianza, y además, adicto a los BMW (tiene un M3e36 y un no se que e46).

    Este mecánico me ha dado un presupuesto mas que razonable, pero eso si, me pone discos y pastillas brembo. Me dice que es lo que el le pondría a su coche, que si quiere me pone originales de BMW, pero el insiste en que voy mejor con los otros.

    Ya le expliqué que mi conduccion es tranquila, que no necesito grandes medios técnicos, más bien que me duren mucho, pero el dice que es igual, que me durarán segun el trato que les de, y que si en algun momento los necesito a fondo, ahí estan.

    ?Vosotros que opinais? El presupuesto que me plantea es 350€, cuando en la casa me cobran 356€ por los discos originales, asi que tampoco hay diferencia.

    Espero vuestros consejos.

    Un saludo

    Roque.
     
  2. Cris

    Cris Clan Leader

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    cerca muy cerca...
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    si es solo esa diferencia ponle los brembos yo por lo menos lo hare en su momento.
     
  3. roquec

    roquec En Practicas

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    lo que no querio son unos frenos super deportivos, pero que me duren los discos 50mil kms.

    No se si me explico...

    PS: edito para aclarar que como ignorante en el tema, desconozco la marca Brembo, y no se si es de "atuneros", o realmente es una buena marca.
     
  4. naviblue

    naviblue Forista Legendario Miembro del Club

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    Brembo es desde siempre una muy buena marca de frenos.
     
  5. Juliorey

    Juliorey En Practicas

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    Claro que es buena marca! En que taller de Ourense te ponen ese precio. Si se puede saber.
     
  6. EL NIÑO

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    El precio es cojonudo, ¿son rayados, perforados o lisos? yo no me lo pensaría, BREMBO de tirón, es de las mejores marcas de frenos que existen.
     
  7. roquec

    roquec En Practicas

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    No quiero ir de listillo, y os diré el taller y el tipo de disco (me imagino que lisos) cuando vea que efectivamente me cobran eso.

    A ver si era sin mano de obra... ya me haceis dudar.

    El miercoles os informaré. Un saludo

    R. Campos.
     
  8. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    Ok, compi, esperamos confirmación.
     
  9. Sergy330

    Sergy330 Guest

    Sin duda Brembo, es de las marcas punteras en frenos!
     
  10. javibmeta

    javibmeta Forista

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    BREMBO yo los llevo!!!
     
  11. bmw330i

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    brembo sin duda amigo es bastante bueno son los qe monta el seat leon FRy creo qe estan balorados en 800 mas o menos ponlos sin duda
     
  12. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    hasle esta pregunta al mecanico: de cuantos mm son los discos q el te va a montar?,saludos.
    EDITO: CUANTOS mm DE DIAMETRO.
     
  13. josegonzalez

    josegonzalez Forista

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    Ya pueden ser con mano de obra incluida, si no es así, en Vigo te los consigo yo más baratos.
    Por cierto, yo llevo los discos Brembo con pastillas Necto, mira si es un buen Kit esté que Brembo ya tiene ofertas de Kits con esas pastillas.
     
  14. Shinji

    Shinji Forista Senior

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    Brembo es una de las mejores marcas de freno, sin duda al mismo precio que los originales yo los montaría ;-)
     
  15. Lucas M

    Lucas M Clan Leader Miembro del Club

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    Por supuesto que es bueno el material Brembo!!
     
  16. roquec

    roquec En Practicas

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    Entiendo que el diametro en mm será el mismo de los frenos de disco que lleva mi 330d actualmente no? Sino las pinzas no encajarían no? O esto no tiene que ver.

    O quizas te refieras al espesor de los discos.

    Bueno, yo mañana creo que incluso voy a hacer fotos, y asi os enseño el antes y el despues.

    Un saludo
     
  17. roquec

    roquec En Practicas

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    Hola:

    Ya estoy de vuelta, y tengo el tiempo justo para contaros lo ocurrido y pegar unas fotitos antes de irme a trabajar.

    Los discos son Brembo, y las pastillas Galfer. Para quien preguntaba sobre el diámetro de los discos en mm, decir que es el mismo diámetro que los originales. Los discos son ventilados, es decir, tienen una ranura en el medio (los de serie tambien lo eran).

    El precio de la operación fueron 350€. Además tuvo la cortesía de derivarme a un colega de Bosch que me miró los valores de los inyectores con su máquina de diagnosis, gratis.

    A continuación unas fotitos:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


    Los discos viejos:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Los nuevos

    [​IMG]


    Para el que me preguntabaque taller me daba este presupuesto:

    Automecánica Rosso
    Calle Río Cobas, 2, 32001 Ourense.
    TF 988511397.
    El responsable es Javier Limia.
     
  18. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    pensaba q eran los perforados, ya q no hay de 325mm en brembo, saludos.
     
  19. roquec

    roquec En Practicas

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    ¿Y para que modelo de coche son exactamente los de 325mm de diámetro?

    Para mi 330d, los brembo que monté tienen exactamente el mismo diámetro que los de serie que le retiraron.

    Salu2
     
  20. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    para el 330i-ci-d-cd
    te explico brembo, esta por lanzar al mercado los discos de frenos perforados de 325mm q sirven para nuestros 330.
     
  21. roquec

    roquec En Practicas

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    ahhhhh
    Bueno, aunque los hubiese, no me interesan. Voy sobrado con los discos normales.

    Un saludo
     
  22. BMTAS

    BMTAS Forista Senior

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    Yo no quiero ser la nota discordante pero... yo doble unos brembo en ummm 5.000km (si cambie pastillas),cuando los de serie aguantaron 60.000km con la misma conducio o si me apuras algo mas brusca ;-) .
    Para frenos... Zimmermann,son los que monta porsche (en ebay se sacan por unos 150€ los discos delanteros puestos en españa) ahi queda eso...
     
  23. luxure07

    luxure07 En Practicas

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    Brembo es de lo mejor que hay en el mercado , yo los pondria sin dudarlo ni un segundo , ademas es lo que voy a hacer cuando me toque cambiarlos.
     

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