Esas características curiosas de algunos coches que vemos.

tremendamente curioso, sip... :-k

 

jajajajajajjaajajja

tiene razon en lo del A3

 

aaaaaaaayyyyyyyy, por todos sitios veo loa a3 asi!!!!!!!!pensaba que era de serie!!!!!!!!

 

lo de los faldones traseros rotos tb se daba en los escort coetaneos.
Lo del A3 era dado por la barra trasera q no abarcaba las esquinas.

SDS

 

He visto varios 206... con una aboyadura en la parte delantera del capó, sobre la rejilla... ((uno de ellos es el de evamaro))... :roll:

 

te has clavado con lo del A3 si y tb con las raquetas limpiafaros..juasss y lo chik q era en su epoca

 

esos caballos seguro los doy yo subido a los rodillos

 

Joer Gus, lo has clavao en todas las que has dicho, son algunas tan habituales que ya las das por normales en cada uno de esos vehículos, puede ser que los en los R-19, se note más el oxido o la perdida del color "plata" de esa moldura que llevan en parachoques, laterales, etc...???

 

Así a bote pronto me vienen a la cabeza lo poco que le queda del óvalo frontal a una gran cantidad de Focus MkI (es practicable y esconde la cerradura del vano motor ](*,) ) .
Seguro que salen más pero con el calor que hace cualquiera se calienta más el "tarro" [-X

 

el tercer cristal lateral de los citroen BX que al ser de plastico se degradan con el sol

 

Y q me decís de los "tunning cutres"?
Da pena ver como algunos dueños de coches pasaos de moda se dedican a llamar la atención con "engendros móviles" poniéndoles chorradas pa llamar la atención.
Ejemplos:
poner lenguas de fuego, luces de neón tipo nave espacial, tubos de espace de "mucho ruido y pocas nueces"
En fin q mejor ahorrase unas pelillas e invertirlas en sustitur esas cefeteras con pegatinas. he dixo

 

Las primeras versiones de los Ibiza (ya grupo wolkswagen) de la cerradura del portón trasero siempre salía grasa que con la suciedad se volvía negra.

 

Y la cantidad de GOLF IV que llevan el cubrecarter practicamente arrastrando, fijaros , fijaros,...

 

Cierto, y felicidades por esos 1000 post redonditos con este que has puesto aqui ;-) :zartyman

 

:dan: :zartyman P) :rolleyes: ostras no me había dado cuenta, si no me lo dices tú, The Crow, gracias por decírmelo =D=

Parece mentira, 1000 post con lo poco que puedo "postear"...

 

Todos los petroleros -más si son blancos- suelen llevar la parte cercana al tubo de escape, negra :-#







Mi aportación:
En los Land Rover antiguos, en los de "cristal partido", los parabrisas suelen ir cada uno a su pom, sin ton ni son.

 

Como dices en tu firma....deja el trabajo... ;-) . Ya es importante postear, aunque sea poco, yo a veces me pongo de los nervios por no haber podido entrar aunque sea a echar un ojo al foro...intento no pensar pa no calentarme...:roll: . Todo no se puede. Tu mucho o poco ya posteas, y no dejes de hacerlo. Saludotes ;-)

Otra de curiosas de esas: o me lo parece a mi, o en el mercedes 190, 250, 300 (modelo año 86 a 90 y pico...+ o menos digo...) la luna trasera no se ve como blanquecina por los laterales y parte de abajo. He visto muchos así...:roll:

 

Los Zx casi siempre llevan uno de los "cordones" que sujetan la bandeja del maletero por fuera, es en el unico modelo que lo veo, y sorprende que muy a menudo.

 

Thecrow, gracias por los ánimos, pero es que hago más horas que un reloj... #-o

Gavira, mi calamar tiene siempre el culito bien limpio :angel: , esos son otros dieseleros, sobre todo los de hace unos años :rolleyes:

 

c**o!! lo del bollito del 206 es cierto, se ven un montón así....

Toy pensando, pero creo q habéis dicho casi toas..

 

2.- Son muchísimos los A3 MKI que tienen un bollo perfecto en las esquinas de sus paragolpes delantero o trasero, indistintamente...o en ambos, en casos de cenutrismo extremo

Es cierto yo siempre que los veo, digo mira ya le han dado un BESITO al A3.
Por cierto en el toyota celica anterior al que hay ahora, le pasa algo parecido al A3, se produce un bollo perfecto en el parachoques.

 

-A todos los Fiat Cinquecento se les funde con una facilidad pasmosa una luz de freno. En mi caso la derecha parecía que tenía contrato con Valeo.
-Todas las Nissan Vanette antiguas estaban chatas. Un mecánico de Nissan decía que al llevar el motor tan por delante de las ruedas delanteras estas se bloqueaban como si fuera un freno de mano.
- En épocas "prehistóricas" a todos los Seat 127 se le jodía el cierre del cristalito triangular delantero de la puerta y todo el mundo les ponía una canica.
- Un 90% de los Renault Clio Williams que circulan por España han resultado ser... ¡¡¡¡¡¡¡1.9 Diésel!!!!!!!!

 

ostia juan mateo lo de los clio williams es bueniiisiimoo jajajaja
fijaros tambien en los seat ibiza (no se si en el nuevo ya esta resuelto) pero a casi todos les falla alguna luz trasera...!