Por FIN!!! a mi pekecho se le ha afinado la voz y se le ha ido ese gargajo!! jajajaja Bueno, pues para los que no lo hayais leido... después de muchas vueltas con dos juegos de escapes, roturas de los mismos y demás... POR FIN he arreglado el escape y ya no suena!! y me he ahorrado los 1700 lerus que costaba ese tramo nuevo :rofl: :rofl: :rofl: Bien, os explico. El escape original del 323 tenía el catalizador y el primer silencioso vacíos... por lo cual ruído a lata de coj*nes. Intenté solucionarlo soldando un tubo directo por dentro, pero sin el 1º silencioso/apagallamas pues seguía sonando feo, sobre todo llendo despacio y a pocas vueltas ya sonaba asqueroso... Entonces compré un escape de 325i de segunda mano y todo bien pero no me acababa de convencer... sonaba feo igual en bajas... hasta que me di cuenta que tenía el primer tramo de las bridas de unión hasta los catalizadores jodido (1º una brida se partió.. después el tubo.. en fin) Así que cojí los dos escapes, corte por lo sano (literalmente) aprovechando el primer tramo del original del 323 y el resto del de 325i. Hoy lo soldé. y perfectooooo no suena nada el escape donde no tiene que sonar! (es decir, suena y bien y bonito pero por donde tiene que sonar, que es la salida trasera ) Aquí os dejo unas fotos, a falta de hacer una con las nuevas colas ya montado en el coche :wink: No las comento porque es tarde ;( mañana si tal edito y cuento más! Saludos!!
Gracias chicos la verdad es que ahora parece otro coche... que silencioso... y que limpito el sonido de los 6 cilindros al subirlo de vueltas... :drivingsk
un consejo . no vuelvas a calzar el coche con el bloque de esa manera ,el bloque de hormigon se coloca en vertical , no deplano como tu lo tienes. por lo demas el trabajo te ha quedado muy bien .un saludo
makyfico ¿notaste diferencias en prestaciones con el catalizador suprimido? Yo me estoy planteando reprogramación y suprimir catalizador (solo catalizador) porque el 318i anda un poco justo en potencia. Merece la pena?
¬¬ es mikyfico no makifico :rofl: Pues lo del catalizdor.. hombre.. yo no lo haría desde luego, la ganancia es inapreciable.. ahora bien si lo acompañas de una repro.. pues a lo mejor si se nota más, no se.
Lo se, pero en vertical sería demasiada altura, además era un bloque de pared gruesa y centrado sobre el alma. y sólo estaba como "seguridad" ayudado de 2 gatos hidráulicos, macizos de madera en el resto de ruedas, etc.. Pero gracias por el consejo, tienes razón
Las hice, a partir de tubería ISO con acabado al espejo (me falta pulirlos bien.. pero las prisas..) Para colocarlos símplemente los soldé al bombo del escape con 4 puntitos cada una. Simple y efectivo.:cool:
Gracias, pero no fui yo quien soldó. De la parte de la soldadura se ocupó el jefe de taller de la empresa donde trabajo yo, que es un profesional de esto (si él no me lo soldaba bien no lo soldaría nadie :rofl: ) Yo sólo preparé todo para que él sólo tubiese que soldar
