Escape picado en 325i y 320i

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por Alvaro Alonso, 8 Nov 2006.

  1. Alvaro Alonso

    Alvaro Alonso Forista

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    Aparte de q el sonido de un BMW 6 en linea es inconfundible, es tambien inconfundible el de un 325i con el escape picao

    Andando por la calle me he fijado q bastantes 325i y menos 320i tienen el silenciador final picado, sobre todo los primeros modelos, y eso les hace tener una sonoridad peculiar.

    ¿Creeis q eso es un defecto endemico del modelo(un mecanico m dijo q si) o es q mi oido es muy fino?:rolleyes:
  2. bichozzz

    bichozzz

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    Pues el mío esta picadillo, pero claro, es el original con 10 años aprox... así que imagínate, de todas formas pasé la ITV hace una semana y me dijeron que está perfectamente, que mientras no se rompa "la membrana", no es necesario... debe ser que lleva una carcasa exterior que protege y refrigera y es la que se pica, pero si la parte interna aguanta... parece ser que está bien... y recien arrancado en bajas repiquetea un pelín
  3. Alvaro Alonso

    Alvaro Alonso Forista

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    Un mecanico de BMW me dijo que es xq se acumula agua de la condensación justo en la parte final del silenciador y que se corroe con ella.
    De todas formas, incluso cuando esta nuevo al arrancar en frio repiquetea como tu dices. Incluso mi anterior 330i E46 lo hacia con 50000km
  4. bichozzz

    bichozzz

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    pero lo que se condensa, si el trayecto es largo, da tiempo a que se caliente el escape y se evapora, el problema es si la mayoría de los trayectos son cortitos que el agua condensada se queda y se lo va comiendo...

    el 330 suena pero que muy requetebien, repicando o sin repicar :wink:
  5. XxDanixX

    XxDanixX Guest

    bichozzz cuantos km te hace de 30 litros a 15 litros o sea de una ralla a la otra en ciudad?
  6. bichozzz

    bichozzz

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    pues aparentemente según las rayas, el consumo no es el mismo cuando está el depósito lleno que cuando está casi vacío... yo tengo una tabla con los consumos que voy haciendo con cada depósito que es la única referencia válida... te la pego, sale una media de 9,53 con un uso mixto 50% ciudad, 50% carretera

    [​IMG]


    de todas formas me fijaré en eso de las rayitas de 30 a 15
  7. XxDanixX

    XxDanixX Guest

    tu coche de que año es? tiene sistema vanos?
  8. efradiesel

    efradiesel Forista

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    Mi M3 es del 97 y el escape ta nuevo, solo tiene una de las bocas un poco "deflagrada" de estar muy muy caliente y haberle caido agua parece, y eso que vino de Alemania hace tiempo :)

    Un saludo ;)
  9. bichozzz

    bichozzz

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    es del 95 con Vanos
  10. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    Arousa Única!!
    El mío ahora tiene un escape de 325i más antiguo que el propio coche xD y suena un poco en frío pero es porque aun tengo pendiente cambiar una de las juntas.

    No se yo si el repiqueteo al que os referís será el escudo térmico del catalizador, que se desprendía sobre el escape (ese sí era un mal endémico de los e36)
  11. NESTOR

    NESTOR Guest

    Yo lo llevo picao y suena muy bien y muy gordo, todo el mundo me lo dice:LOL:
  12. Ososito

    Ososito En busca y captura Miembro del Club

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    Yo cuando compre el coche tenia montado el del 328i con la valvula anulada. Suena que es una pasada
  13. Alvaro Alonso

    Alvaro Alonso Forista

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    Aparte de los seis cilindros he visto varios 318i que llevan el tubo final caido o roto, o sea con un agujero en el silenciador.
    Al acelerar fuerte en mi anterior 320i E36 sonaba como algo metalico en el escape, eso es q los segmentos internos del silenciador estaban rotos, no?

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