Hola, un amigo quiere comprarse un Z4.... El tio está preocupado por ser solamente dos plazas, y disponer de poco espacio en el maletero.... Los poseedores de Z4 y Z3, me podeis contar los problemas derivados del espacio al ser tan pequeño para llevar los trastos, por ejemplo en el típico viaje de fin de semana ??? Salu2 ;-)
UN AMIGO DICEEEEEEEEEEEEEE Bueno, ahora en serio Jordi... Maleteros, en el Z3 escaso, muy escaso...aunque para hacerte un viaje corto vale. Si recuerdas, nosotros lo llevamos a la kdd de galicia donde nos conocimos, y fueron 3 o 4 dias... El Z4 es otra cosa. Con este, el maletero da bastante de si. De sobra para 2 personas. Diria que 2 maletas o bolsas de deporte repletas, caben sin problemas. Y algo mas. Salutes.
Como dice el bueno de Joss, en el maletero del Z4 cabe bien un equipaje completito para 2 personas. Un saludo
Eso, eso, especifica. ;-) En el Z3 es pequeño, pero yo te puedo decir que en escapadas de fin de semana con una churri, cumple su cometido, si bien es cierto que el del Z4 es un poco mas amplio, pero sacrificas la estetica del coche. ;-)
Osiris te podrá contar mejor, pero cuando nos enseñó el maletero en el Jarama llevaba una bolsa de Golf con Palos incluidos e infinidad de trastos más, es enorme en comparación con el del Z3. Osiris siento desenmascararte como un guarrete jajaja, tu maletero parecía el camarote de los hermanos Marx, seguro que hasta llevabas una Zodiac hinchada debajo de alguna bolsa o la última chica que te ligaste jajaja...
Cuando fuí a Alemania a por mi Z3 pensaba que el Troley con ropa de 7 dias para mi novia y para mí se iba a quedar en el concesionario pero cabía perfectamente y además una mochila. No es grande, pero te caben más de lo que parece. Una vez me compré una alfombra y la llevé descapotado y enrrollada en la parte del copiloto. cuando les decía a los de la tienda que no me cabía en el coche se extrañaban mucho y me decían pero cómo no va a caber?? Al final el ingenio funciona. El del Z4 es un poco más grande pero sin exageraciones. Cuando alguien me pregunta lo mismo siempre les digo que cuando me dedique a las mudanzas me compraré una furgoneta, pero mientras tanto...
El 4 no sé cómo andará de maletero, pero el 3 va más bien justito... aquí dejo alguna foto de muestra del maletero de mi Z con mierdas varias:
Jejejejeje, un amigo..... bienvenido....pon fotos cuando eso ;-) Maletero = 260l, que es más de lo que tiene un Renault Clio por ejemplo. Además es horizontal, no hacia arriba con lo que puedes meter dos troleys y un par de mochilas sin problemas. Yo me he ido 10 días con mi mujer y sin problema. El z3 tiene 165litros, por lo que sobra cualquier comparación (como en todo lo demás, prestaciones, calidad, etc.) entre ellos. En cualquier caso, dejar de comprar un biplaz por el maeltero es un poco.... raro. ;-)
Mmmmmmm jsjsj pues yo hago verdaderos milagros con el maletero del z3...todo es organizarse... AUnque el del z4 es impresionante!!!!=)))
Pues yo cuando me lo llevo de vacaciones en verano no os podéis imaginar la cantidad de cosas q me caben. Mi padre q es un listo primero me llena el coche a mi para lastrarme y q no le zurre y a él en la habitación q lleva el E60 detrás le sobra espacio. A mi me ha entrado una bolsa de deportes de las grandes, dos mochilas normales, un balón de voley-playa y cosas sueltas varias. Al cerrar había q aplastar un poco las mochilas y tal, pero entra mucho más de lo q parece cuando lo ves vacío. Como dice Abril es organizar bien el espacio. El truco está en no usar maletas duras, si no blandas o bolsas de deportes mejor. Si el del Z4 tiene casi 100 litro más imagínate...
a mi me caben en el maletero de mi z4 dos juegos completos de samsonite, maletas grandes con ruedas y neceseres a juego incluidos,,,,,,,,,, y aun queda espacio en los lados para dos mochilas................... para mi gusto de maletero sobrado para dos..........
El caso del Toyota MR2 por ejemplo si que es preocpante por su ausencia de maletero. (Te cabe un portátil o una mochila a medio llenar) pero en los Z no es tan grave. Si quiere más maletero que se compre una furgoneta. ;-)
Juasss... muchas gracias.... Me podeis comentar tambien el tema de ruido en el interior del coche... ??? Entiendo que al llevar Tela como capota debe hacer bastante ruido no ??? Salu2 ;-)
Si que hay basntante ruido Jordi, a partir de 140 la capota suena bastante, yo intento ir siempre que puedo descapotado, aunque sea en autopista y a grandes velocidades, porque el ruido molesta menos. ;-)
Jordi, estás metiendo dedos en las llagas.. en todas ;-) La capota del z4 es bastante distinta de la del Z3... mucho más "dura", con más capas de aislamiento acústico y térmico y por dentro, forrada entera de plástico, por lo que capotado parace que vas en un coupé. Es decir, desde dentro no ves tela a no ser que mires para la parte de la luneta trasera. Ruido????... Hombre, es que un cabrio es ruidoso por naturaleza.... jejejej por la AP/, descapotado a 24X.... pues lo flipas. A ritmos normales (hasta 150) se puede hablar perfectamente con el copi, descapotado. Capotado el tema es parecido. A lo mejor algomás de margen pero en genral, el nivel de ruido aerodinámico en cualquier cabrio es elevado y al principio choca un poco.... luego te acostumbras.
Sabeis lo que me pasó rarisimo este finde ..con el hardtop tomando una curva rapidisima,de repente que cambia el sonido que hace de aire (porque incluso con hardtop hace algo de ruido).Me pasó ahí, y en un bache, yo creo que se soltó un poco o algo..la niña pegó un bote en el asiento jsjsjs Por cierto ci, el ruidoal principi puede parecer una contra, pero al menos para mi ahora es un pro..es como esencia de roadster jsjsjs...la niña alguna vez que he cogido el 525i de mi padre dice que como se nota que ese no hace ruido, pero que la gusta ir más en el z...jsjsjs...Animate fiera
torsión, amigo Abril, torsión. En las curvas rápida el coche apoya y se deforma y se retuerce (igual que los trapos de la cocina cuando les quitas el agua). Con el hardtop puesto eso se nota mucho más que con la capota de tela porque el hardtop hace resistencia ala deformación y toda se transmite a la unión hardtop-coche, que posiblemente se habrá separado un poco y por eso cambia el sonido del aire que penetra por ahí... terminada la curva, terminado el sonido "raro", ¿a que sí? ;-)
