Duda Espejos eléctricos, no desempañan.

Tema en 'BMW Serie 5 E-34 (1987 - 1996)' iniciado por Alberto, 26 Ene 2006.

  1. Alberto

    Alberto Forista

    Registrado:
    20 Dic 2002
    Mensajes:
    2.041
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Santander
    Lo llevaba sospechando pero el otro día lo confirmé, antes desempañaba. El fusible está bien ya que comparte circuito con elevalunas y cierre. ¿Que se ha roto la resistencia que lleven los espejos?, ¿se cambia espejo?.
  2. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

    Registrado:
    10 Jun 2005
    Mensajes:
    9.501
    Me Gusta:
    14
    Ubicación:
    Pucela/Pamplona
    Creo que los espejos se cambian sueltos (90 leuros)
  3. sjoberg

    sjoberg En Practicas

    Registrado:
    22 May 2005
    Mensajes:
    651
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Huelva
    Y ese desempañado ¿como se activa? ¿A voluntad por algun interruptor o de modo automático?
  4. tds

    tds En Practicas

    Registrado:
    19 Dic 2005
    Mensajes:
    676
    Me Gusta:
    1
    El desempañado es automático, al menos en el E39. Es una maravilla, porque a los pocos segundos de arrancar ya está el espejo impecable.
  5. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    28 Mar 2002
    Mensajes:
    12.076
    Me Gusta:
    40
    Ubicación:
    Ronda(Málaga)
    Creo, que se activa con la luneta trasera en el E34
  6. j5jotas

    j5jotas En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    19 Oct 2005
    Mensajes:
    61
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Cáceres
    todos los E39 lo llevan?
    El mio tiene los espejos electricos pero yo no veo que se desempañen.
    Como puedo averiguar si tienen esa funcion?
  7. Jaro

    Jaro Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    8 Ago 2002
    Mensajes:
    10.186
    Me Gusta:
    29
    Ubicación:
    Salamanca
    Bastante menos....
  8. Gasofas

    Gasofas En Practicas

    Registrado:
    14 Sep 2005
    Mensajes:
    688
    Me Gusta:
    25
    Ubicación:
    Galicia
    No sabia que en el E34 hubiese espejos calefactados!!!! 8-[
  9. Si. En E34 es calefactado.
    Y digo "es" porque, al menos, en mi caso (525i M50), solamente es calefactado el del conductor.

    Yo en su dia desmonte los cristales, para poner unos espejos "gran angular" para evitar angulos muertos, y el espejo (el cristal) del conductor lleva una especie de lamina a efectos de resistencia, y dos cables.
    Y el del acompañante... no :( y tampoco preinstalacion.

    Y se activa SIEMPRE, independientemente del tiempo.
    Yo creo que deberia ir conectado a la luneta termica, pero no... siempre va conectado.

    Yo hace unos meses, abrí un post con un tema similar, porque se me hacia raro que esta "luneta" fuera siempre conectada sin posibilidad de actuar sobre ella.
  10. Jaro

    Jaro Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    8 Ago 2002
    Mensajes:
    10.186
    Me Gusta:
    29
    Ubicación:
    Salamanca
    Haylos, haylos...., puedo dar fe de ello ;-)
  11. Darkryan

    Darkryan En Practicas

    Registrado:
    12 Oct 2005
    Mensajes:
    348
    Me Gusta:
    1
    Ubicación:
    Benidorm
    Hmm, menos de 90 euros los espejos? Pues yo la verdad tengo el mio del conductor que desde que lo compré parece que está como quemado :) mas oscurecido de lo normal, y no me había planteado su cambio debido a que el calvazo podía ser suave...pero si es mas barato de 90 euros...:-s

    Un saludete ;-)
  12. sjoberg

    sjoberg En Practicas

    Registrado:
    22 May 2005
    Mensajes:
    651
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Huelva
    Si, el mio lo tiene. Pero he deducido que debe ser automatico o conectarse a la vez que otra cosa, porque no hay ningun mando ex professo.
  13. sjoberg

    sjoberg En Practicas

    Registrado:
    22 May 2005
    Mensajes:
    651
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Huelva
    Joder, pues va a ser que si. En el mio, ahora que recuerdo, sin hacer nada, el del conductor siempre esta sequito e impecable, ponga el desempañado o no lo ponga. El del copiloto no.
  14. bemetaa

    bemetaa Forista

    Registrado:
    29 Oct 2004
    Mensajes:
    2.820
    Me Gusta:
    6
    Ubicación:
    Asturias
    Yo juraria que en el mio 535i ambos son calefactables, deben funcionar siempre, igual era un extra, pues la cerradura del conductor tambien es calefactable en el mio.
  15. Te lo aseguro, porque entre otras cosas, y tal como he comentado, los he desmontado.:) y lo he visto.
    El del conductor lleva 2 cables, y una especie de resistencia pegada al propio cristal
    El del acompañante no lleva nada de eso, ni cables ni resistencia.

    Lo que ya desconozco es si en distintas versiones de E34, cambia el tema.
    El mio de los ultimos E34, el año 94
  16. sjoberg

    sjoberg En Practicas

    Registrado:
    22 May 2005
    Mensajes:
    651
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Huelva
    El mio del 89
  17. aprilia_pegaso

    aprilia_pegaso Forista

    Registrado:
    11 May 2005
    Mensajes:
    756
    Me Gusta:
    3
    Ubicación:
    pais vasco
    si sacais el espejo podeis ver que en uno de los extremos llevas dos cables del elemento calefactor es una lamina que lleva pegada por detras con una resistencia. En el e34 creo que esta siempre conectado, pero en mi caso solo lo tengo en el espejo izquierdo.
    Que me corrijan los expertos.
  18. Jimbo

    Jimbo Forista

    Registrado:
    4 May 2003
    Mensajes:
    1.819
    Me Gusta:
    7
    Ubicación:
    San Sebastián
    En el E34 el espejo toma tensión del propio motor que acciona espejo asi que es muy fácil poner calefactado en el copiloto;-)
  19. El problema (al menos en mi caso) es que el espejo del copiloto no tiene la lamina calefactable pegada al cristal.

    Habria que comprar un cristal calefactado y hacerle esa ñapa que comentas, aunque desconozco si hay 12 voltios continuos en la zona del espejo, porque en el motor del mismo solo hay tension cuando le haces funcionar para el ajuste.
  20. aprilia_pegaso

    aprilia_pegaso Forista

    Registrado:
    11 May 2005
    Mensajes:
    756
    Me Gusta:
    3
    Ubicación:
    pais vasco
    epi, estoy haciendome un chaleco calefactado para la moto a 12voltios. cuando tenga el hilo que he pedido si quieres quedamos un dia y te lo paso, demontas el espejo y ya calcularemos la logitud del mismo para que a 12 v caliente pero no queme. Ahora mismo tengo hilo en casa de 0.8 mm pero es demasiado poco maleable.
  21. Pues no me importaria, la verdad. :)

    Gracias socio
  22. aprilia_pegaso

    aprilia_pegaso Forista

    Registrado:
    11 May 2005
    Mensajes:
    756
    Me Gusta:
    3
    Ubicación:
    pais vasco
    ok! teniendote aqui al lado! asi nos conocemos. Igual para la semana que viene lo tengo, ya te comentaré. Si no te digo nada me mandas un MP hacia el viernes, que estoy muuuuu liado en el trabajo.

    me voy a sobre, Gabon
  23. aprilia_pegaso

    aprilia_pegaso Forista

    Registrado:
    11 May 2005
    Mensajes:
    756
    Me Gusta:
    3
    Ubicación:
    pais vasco
    necesito encontrar algun pegamento que resista 30 grados de calor y que no se ponga blandengue!! que se os ocurre?
  24. tds

    tds En Practicas

    Registrado:
    19 Dic 2005
    Mensajes:
    676
    Me Gusta:
    1
    El mio es del 99 y sé que lo tiene porque lo ponía en el listado de equipamiento, pero principalmente, porque compruebo que se desempañan sin yo tener que hacer nada. Como veo que el tuyo es del 96, puede que en las unidades de los primeros años no viniera equipado con este sistema. Desde luego, si no se te han desempañado nunca, ni cuando el coche era nuevo, supongo que no lo llevará.

    S2
  25. sjoberg

    sjoberg En Practicas

    Registrado:
    22 May 2005
    Mensajes:
    651
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Huelva
    Prueba el Pattex en tubo
  26. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

    Registrado:
    10 Jun 2005
    Mensajes:
    9.501
    Me Gusta:
    14
    Ubicación:
    Pucela/Pamplona
    Tienes siliconas para chimeneas que aguantan mas de 100 grados

    saludos.
  27. aprilia_pegaso

    aprilia_pegaso Forista

    Registrado:
    11 May 2005
    Mensajes:
    756
    Me Gusta:
    3
    Ubicación:
    pais vasco
    si señor!! muy buena idea. Pues lo pruebo y os cuento. yo tenia la resistencia pegada como una especie de lamina adhesiva contra una fina esponja pero me es imposible encontrar nada que sirva, en cuanto me haga con algo que me sirva os cuento como hacer el espejo calefactableee
  28. Jaro

    Jaro Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    8 Ago 2002
    Mensajes:
    10.186
    Me Gusta:
    29
    Ubicación:
    Salamanca
    En elrincon los tienes sueltos
  29. aprilia_pegaso

    aprilia_pegaso Forista

    Registrado:
    11 May 2005
    Mensajes:
    756
    Me Gusta:
    3
    Ubicación:
    pais vasco
    miraremos pues en el rincon, graciass, aunque el tema de saber como calefactarlo es aplicable para hacer unos asientos calefactables.
  30. Jaro

    Jaro Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    8 Ago 2002
    Mensajes:
    10.186
    Me Gusta:
    29
    Ubicación:
    Salamanca
    Quizás fuese mejor buscar unos asientos calefactados en un desguace, por aquello de los incendios accidentales...., si finalmente te decides a hacerlos tú, procurate la ayuda de algún técnico para evitar posteriores lamentaciones.
    Yo ya he visto un Audi 100 abrasado porque el dueño puso un encendedor en la parte trasera, y provocó el incendio del coche

Compartir esta página