Hola a todos. Hace unos dias pegué un barrigazo contra un paso de peatones elevado. Lo llevé a revisar y además de varios surcos en los bajos y en el escape, probándolo con el mecanico, él mismo me advirtió de los ruidos, solo en primera, al arrancar, como unos blam, blam, blam que parecían venir de la parte trasera y que desaparecen en segundos. Mas que un ruido es como un "sensuround", que se siente en los riñones. Yo nunca lo habia notado al iniciar la marcha en primera, pero si habia notado algo parecido al soltar el acelerador a 140 o 150 km/h. Joderes! vaya entuerto esto de explicar ruidos!. El coche tiene recien cambiado el brazo de suspension delantero derecho, el silentblock del izquierdo; tiene revisado el flector (o algo así) de la transmisión, los brazos traseros y revisada la amortiguación con un aparatito que lleva una cuerda y unos imanes.Todo bien. Pero yo no me fio del aparatito porque luego probándolo en carretera de montaña, la trazada del coche en curvas era un poco irregular. El mecánico decía que "el coche le quería sacar". El caso es que no sabe de donde viene el blam, blam, pero ya hemos quedado una semana de estas, para cambiar los amortiguadores.:embarrassed: :err: . En fin... alguna sabia sugerencia del origen del ruido? Perdón por el paquetazo.
Hola, a ver, si te hace ese ruido en firme liso, sin baches, no puede ser de la amortiguación. Para comprobarlo, si llevas el coche por firme irregular, te tendría que hacer ese mismo ruido. A mí me parece más algo de transmisión (anclajes) o brazos de suspensión como tú mismo comentas, que de amortiguadores. Pero vamos, que no es nada fácil diagnosticar ruidos sin haberlos escuchado. Suerte.
¿Si fuera la transmisión también lo haría soltando el acelerador a 150 km/h?. Aunque, la verdad, no se si es el mismo ruido. Es un blam, blam, blam, que aparece al desacelerar y desaparece en cuanto se toca otra vez el pedal. No es muy perceptible. Lo he comentado con alguno que ha venido conmigo estos dias y no se capta a la primera. Además de mirarmelo el mecánico de aquí, del pueblo, también lo lleve a Vegauto, en el Poligono Calonge (Sevilla), especialistas en BMW. Lo levantaron y no le vieron nada. En fin.. no se si podrá tener relación con el estacazo que le dí contra el paso de peatones elevado, (denunciado al ayuntamiento). http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=153672
Fer, del silentblock del diferencial (uno que está en medio con forma de aspirina grande) no es, al menos eso me han dicho. Entonces queda la transmisión. Pregunta tonta: ¿Que es la transmisión?, quiero decir, ¿tengo rota la caja de cambios? ¿el embrague?,¿me patina alguna neurona?,¿que mas elementos tiene la transmision que puedan originar el ruido?, ¿Que son los cojinetes? Gracias por todo.
Fer, mi mecánico ya sabe de que es: la transmisión. Concretamente el rodamiento central de la trasmisión (tambien lo llama rodamiento quitacimbre o algo asi). ¿Eso es lo mismo que el silenblock trasero del diferencial? ¿o es lo que aquí en el foro llamais flector de transmisión?.La verdad es que no se porque no lo descubrió antes... Dice que porque está tapado con una chapa. A veces pienso que tengo que guiarle yo gracias a este foro. Un saludo
