Estoy que no paro... despues de cambiar valvulas...

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por hipolitogt, 3 Jun 2007.

  1. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    Resulta que el coche ahora quema mal!!!! <que hago? Mato al mecanico? Lo siento por lo que voy a poner... pero... MECAGOENLAPUTADEOROS!!!!! Tengo un mal cuerpo que no veas... quito las bujias... y la unica que esta manchada (esta vez no de aceite,sino de carbonilla..) es la del cilindro que me fallo en principio!!!! decidme si no es para matar al mecanico... le di todas las piezas nuevas, (se las lleve yo, no se las puso el) pero el tio fue el que me mando la culata a planificar, a esmerilar valvulas y hacerle guias de valvulas... estoy que ardo por dentro...

    Saludos!!!!
  2. wallace888

    wallace888 En Practicas

    Registrado:
    15 May 2007
    Mensajes:
    129
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Barcelona
    que le ha pasado a tu coche?tengo un amigo que el coche le ha petado y no sabe que sera
  3. fart5

    fart5 Forista Legendario

    Registrado:
    7 Nov 2002
    Mensajes:
    12.721
    Me Gusta:
    602
    Ubicación:
    Salamanca
    Si la combustión es incompleta tiene fácil remedio, no te alteres tanto y llévaselo&#8230;
  4. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    ya fart, pero es que justamente es el cilindro de siempre el que me hace la combustion incompleta, y me pone enfermo... ademas, que ya echo balones fuera una vez, quien dice que no lo vaya a hacer otra vez mas? Yo solo se que el coche, con el fallo que tenia, entro bien de combustion, ahora que esta arreglado sale mal con otra cosa... entre que me pone negro y tal...
  5. cj-coupe

    cj-coupe Forista

    Registrado:
    14 Abr 2007
    Mensajes:
    999
    Me Gusta:
    1
    Ubicación:
    Asturies
    Modelo:
    325 xi / 318 is
    reclamale la reparacion, todas las reparaciones tienen una garantia, si el mecanico no te repara bien el coche, cambia de mecanico y ponle una reclamacion en la oficina del consumidor
  6. borjamary24

    borjamary24 Forista

    Registrado:
    11 Oct 2005
    Mensajes:
    1.820
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Madrid
    yo si veo q no da una cambiaria de mecanico...si el tio no se ve capacitado para meterle mano al coche que lo diga y punto y no sea tan atrevido y la lia, pq todo el mundo puede tener un fallo en un momento dado, pero he leido desde el princio de las averias de este tema y han sido una detras d otras las cosas que han pasado no se yo me plantearia cambiar de mecanico,,,,
  7. fart5

    fart5 Forista Legendario

    Registrado:
    7 Nov 2002
    Mensajes:
    12.721
    Me Gusta:
    602
    Ubicación:
    Salamanca
    Si un cilindro quema mal puede ser a la bujía, bobina o cable del mismo&#8230;
  8. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    Vamos a ver... acabo de estar con el mecanico... le enchufo la maquina y no da ningun error el coche... y despues medimos gases (motor caliente y a ralenti), despues lo acelere hasta 3000 vueltas, pero no apunte los resultados. Los resultados son los siguientes:

    CO: 0´40%
    CO2: 14,0
    HC(vol ppm): 179
    O2: 2,28
    Lambda: 1´087

    Que os parecen esos valores? Me dijo que no le hiciera mucho caso, porque como no falla el coche ni nada... vosotros que decis?

    Saludos!!!
  9. tom101

    tom101 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    30 Dic 2003
    Mensajes:
    7.711
    Me Gusta:
    10
    Ubicación:
    SS dl Reyes,Valencia
    si quema mal el encendido es el culpable, has revisado bujia pipa y bobina de ese cilindro?
  10. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    pues la verdad es que es en un solo cilindro... en el numero 2... pues como tenga que cambiarle las bobinas... van las 4 en 1...
  11. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    6 Abr 2005
    Mensajes:
    13.729
    Me Gusta:
    2.924
    Ubicación:
    SUIZA
    Modelo:
    4xBMW's
    es para darle una buena colleja!!!!

    Espero que se solucione fácil!
  12. miguel Manzaneque

    miguel Manzaneque Forista Senior

    Registrado:
    2 Abr 2004
    Mensajes:
    6.417
    Me Gusta:
    293
    Ubicación:
    Tenerife
    Modelo:
    320ci 316i Jazz
    Esos valores son correctos. quema bien un fallo de esos se va a HC 2000 ppm
    y a 3000 rpm que dio????

    Que no hiciera mucho caso al analizador de gases???? es SUPER EFICAZ un analisis de gases
  13. miguel Manzaneque

    miguel Manzaneque Forista Senior

    Registrado:
    2 Abr 2004
    Mensajes:
    6.417
    Me Gusta:
    293
    Ubicación:
    Tenerife
    Modelo:
    320ci 316i Jazz
    dale un poco de tiempo a que el motor se ajuste, 500 kms por lo menos, vigila nivel de aceite y agua, marcalo para ver si baja...pero dale algo de tiempo, controla el color de las bujias, una negra despues del montaje, no me dice nada, puede haber quemado aceite del montaje, dale tiempo para que se autolimpie
  14. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    hombre, ya llevo 1300km desde que lo arregle, y los valores a 3000 vueltas nada, normales de todo... deberia cambiar esa bujia y volver a controlarla? algo de aceite consume... pero mucho menos con respecto a antes... ademas, la bujia ya no se ve manchada de aceite, ahora esta manchada de carbonilla... y con respecto al anticongelante... ni se bebe una gota, ni hay presion en el circuito ni nada parecido, en general va el coche como una seda, eso si, esta consumiendo algo de aceite (en 1300km se trago 1/4 de litro)... a ver los entendidos que dicen...

    Saludos!!!
  15. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    Ah, por cierto, me dijo que no le hiciera mucho caso al humillo negro que me echa en principio, ya que como los gases dieron bien y el coche anda bien...
  16. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    y otra cosa, me dijo que cambiara el tipo de aceite, que le echara 10w40, a ver si consumia un poco menos de aceite y no echaba asi tanto humillo negro, ahora mismo le echo 5w40 repsol...
  17. dr_dream

    dr_dream Forista

    Registrado:
    4 Feb 2006
    Mensajes:
    1.154
    Me Gusta:
    11
    Ubicación:
    Coruña
    joder macho, vaya putada, cada poco surgen problemillas verdad??
    saludos
  18. mutua

    mutua Forista

    Registrado:
    12 Sep 2006
    Mensajes:
    1.506
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    galicia
    yo tengo las cables de las bujias, k cambie los 4 pk tenia uno mal, k x cierto valen una pasta, dime el k te falla y miro si esta bien el mio y lo pruebas
  19. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    mutua, te llamo...
  20. hipolitogt

    hipolitogt Forista Senior

    Registrado:
    21 Feb 2006
    Mensajes:
    4.220
    Me Gusta:
    57
    Ubicación:
    ex compact e36!!!
    uppp parece que de cable de bujias no es... chispa hay... y de bujia tampoco...
  21. mutua

    mutua Forista

    Registrado:
    12 Sep 2006
    Mensajes:
    1.506
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    galicia
    ya te dije k tiene pinta de inyector, limpialos y revisa k este bien, asi como los manguitos y demas
  22. miguel Manzaneque

    miguel Manzaneque Forista Senior

    Registrado:
    2 Abr 2004
    Mensajes:
    6.417
    Me Gusta:
    293
    Ubicación:
    Tenerife
    Modelo:
    320ci 316i Jazz
    Si un inyector falla, esta tupido, etc.. en nivel de O2 se va a 5-7%.

    Que veas el salto de chispa en el aire no quiere decir que en la camara de combustion, sometido a presion y una atmosfera adversa, salte la chispa.

Compartir esta página