Vamos de mal en peor. Yo ya pongo el dato.......... a mi en el año 1975 me pusieron una multa de radar, imaginaros si hace años que funcionan los engendros esos. Es curioso lo de las autovías....... porqué han aumentado su velocidad?? medida recaudatoria??, a quien se le ocurriria en los años 80 reducir su velocidad?? quizás a algún cerebro inteligente??
si no recuerdo mal en los 80 se redujo la velocidad por la crisis del petroleo que hubo, y era para ahorrar. que diera resultado entonces es otra historia.
Yo aún no habia nacido al 75... Pero tal y como veo en la tabla, teoricamente las cosas tendrian de ir al revés. Se supone que cada vez los medios de comunicación terrestres y lo vehículos son más seguros, y se supone que cada vez ganamos más en educación vial, cosa que tendria de ser motivo para aumentar los límites de velocidad. A contrapartida puede que por aquellos tiempos no hubiese tanto siniestro porque tampoco habia tantos vehículos circulando. Yo los límites de velocidad por autopista, autovía, y otras vías exceptuando travesias, poblado y zonas residenciales los encuentro muy xo que muy bajos.
ADSL alta velocidad, aviones, alta velocidad, trenes de alta velocidad, fibra óptica alta velocidad, coches tecnológicamente más avanzados para conducirlos en mejores carretereras, eso sí LENTAMENTE. Vamos justo al revés de todo. Estamos de c*j*n*s
Lo mismo digo macho. Es pa coger la tabla de velocidades de los cojone y meterle fuego con sus castas y del que las ha hecho
La tabla debería ser creciente!!! Tenemos mejores coches y más seguros, pero ... hay que sacar pasta.
Me gustaria ver esa estadística de los demás paises de la Comunidad Europea... la tienes? Austria, Italia, Alemania, ...Estos seguro que han hecho mejor los deberes Y cuando lo tengamos, comparamos la accidentalidad en cada vía. Nos sorprenderemos a buen seguro;-)
Con decir, que de un día para otro, en la N1 a su paso por andoain, han aparecido por la iluminación del santo Pere, un radar fijo y UNA SEÑAL DE 80 EN UN TRAMO QUE ESTABA LIMITADO A 100:icon_excl :icon_excl :icon_excl . Esto no es afan recaudatorio, no, es solo para un rato.
Permíteme que lo dude... Es cierto que cada vez hay más campañas cuya finalidad es esa, la educación vial, pero si fallan las autoescuelas que son la base principal de la educación al volante, se va todo al carajo. Y está claro que fallan, están super saturadas (recuerdo que a la que yo fui sólo tenía un aula de teórica y nunca estaba llena, ahora tiene 2 aulas, la de teórica y la de ordenadores con test y siempre están las 2 a tope!) y eso hace que la educación no sea la correcta y ese tópico de que sólo preparan para un exámen y no para saber conducir es completamente cierto. Además viendo lo que nos viene de fuera (convalidación de carnets "a pelo" a paises con mínima cultura automovilística por ejemplo) está claro que el nivel siempre irá a menos. Todo lo malo se pega. :???: Saludos.
¿Eran iguales los viajes con mi padre y su 850 D Especial que se era rojo, pero de la temperatura que alcanzaba, que ahora con nuestros coches?- Pues las limitaciones de velocidad si que son las mismas, y eso que el colega estrujaba el Seat hasta los 110 km/h y decía aquello de agárrense a los pelos del pecho que vamos a despegar
