Fer and company... sobre aceites (Imágenes adjuntadas)

el 505 01 es totalmente valido, no es el que lleva de fabrica un bmw pero vale de igual forma

 

Grácias!!!!!:zartyman os quiero a todos!!!!:yahoo::yahoo::kissing:

 

Pero cuanta tonteria con los aceites!!!BMW tiene un contrato con Castrol y si mañana lo hace con otra ,dira que es el aconsejable.Insisto:Usemos un aceite de calidad,sintetico 100%,y con la densidad apropiada de la region en la que estemos habitualmente.Por ejemplo:Mi mecanico me dijo que para climas calurosos,y en españa entera hace calor 6 meses al año,el 0w30 no era apropiado porque es excesivamente fluido.Su consejo fue:Siempre un 5w40,porque las demas especificaciones las pagaras a precio de oro y el coche no ira mejor.Palabra de un fenomeno de la mecanica.(Yo no eh!)

 

tu mecanico tiene toda la razon;-)

 

El aceite que te han traido es especifico para los motores con bomba-inyector del grupo VAG, no se te va a romper, pero como dice Fer yo lo devolveria y pondria uno mas apropiado.

 

que mareo de post con el aceite macho

yo apuesto a que mañana le echas aunque sea un poco

 

Como te dicen por ahí, aunque sea aceite de girasol, antes de llevarlo bajo de aceite

 

Texky eres mas denso tu con las preguntas que el aceite venga hombre, ponle un poco para salir del apuro si no puede comprar nada mejor ya ya esta.

 

Pues si....asi es.
Yo en invierno echo un 0W30 o 5W40, y en verano, un 5W50 o 10W60.
La marca...intento que sea Castrol...pero amos, que no me agobio. Ahora por ejempo llevo Mobil1.

SDS

 

Baa... nada... no lo he hechado.. el xivato esta vez no ha dicho nada... ahora a la tarde me voy al conce a q m pongan aceite yeah ;-)

 

Tanto aceite te consume, ¿de que año es?, el mio es de finales de 2004, también 6 velocidades, tiene 45000 km y nunca me ha consumido casi aceite. Lo digo porque siendo diesel no es muy normal que te consuma tanto.

Salus.

Sobre el aceite, si puedes mejor lo devuelve y pon el 5-30 LL01

 

Como lo estás mirando?.

Lo normal es con el motor parado(si es en caliente te esperas un poco a que el aceite vuelva todo al carter), sacas la varilla por primera vez, la limpias y la vuelves a introducir por segunda vez, ahora es cuando compruebas el nivell.

Salus.

 

Yo también había oído lo del 5w40.

Salus.