Me vuelve a fallar el clima,he cambiado la famosa resitencia,el palpador y el microfiltro y cuando le da la gana,te mata del frio dentro del coche.Alguien sabria decirme si la carga de gas del circuito puede influir en algo o si hay algun tipo de reprogramación del clima?,lo curioso es que lo llevo al taller y no hay ningun fallo reconocido por el ordenador(supongo que al ser un fallo esporadico),y si lo llevo al conce se lo que va a pasar,una receta del carajo por seguramente no poder solucionarlo sin cambiar 20 cosas del coche...[-( Gracias compañeros.SALUDOS