FER y entendidos :( Selector del cambio

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por AlexV6, 5 May 2005.

  1. AlexV6

    AlexV6 Forista

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    Hola!

    Esta mañana me ha pasado una cosa extrañísima con el cambio de mi coche.

    Al poner punto muerto la palanca no se queda en medio del selector, sino que se desplaza a la derecha, "como si fueras a meter 5ª".

    No suena nada raro y las marchas entran bien, pero me preocupa que se pueda romper algo más grave. Además es incómodo porque al meter 3ª es fácil equivocarse y meter 5ª ya que la palanca tiende a ir a esa posición.

    ¿Qué puede haber ocurrido? ¿Es grave doctor Fer ;)?

    Gracias!!
  2. AlexV6

    AlexV6 Forista

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    Hola!!

    Yo lo flipo :p ahora la palanca ya vuelve a su sitio, pero al moverla hacia la derecha hace como un escalon y no retrocede al centro, hay que empujarla para que se ponga en su sitio :'(

    Por favorrrrr
  3. BMTAS

    BMTAS Forista Senior

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    Uisssss ese prolema es muy típico, la culpa la tiene una "mierda-muelle"... el cual "al parecer" no tiene repuesto en BMW, te aconsejo que lleves el coche a un taller de confianza y que intentéis localizar una caja de cambios en un desguace, o intentar adaptar un muelle semejante. i lo llevas a la BMW su respuesta ser: "Caja de cambios nueva",cuando la caja en si esta en perfecto estado.

    Por cierto no te preocupes, a la caja no le pasara nada (siempre que no te confundas metiendo 3ª en vez de 4ª) el socio de mi padre anduvo con su 320d casi un año sin el dichoso muelle.

    :-k No soy un experto en mecanica,pero casi te garantizo que se trata de la "mierda-muelle"
  4. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    tu coche tiene "el muelle flojo"
  5. AlexV6

    AlexV6 Forista

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    vaya hombre xDDDD

    Y es grave? Se puede dejar asi o me puedo cargar algo?
  6. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Es por culpa d elos muelles de posicionamiento de la palanca,existe repuesto,hace poco un forero lo reparo cambiando esos muelles.
  7. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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  8. AlexV6

    AlexV6 Forista

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    Y para cambiar el muelle hay que abrir la caja de cambios? glups ¿O sólo cambiando la valvulina se arregla (supongo que no)?

    Gracias! Sois unos cracks!
  9. felix55

    felix55 Clan Leader

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    Pues al parecer cambiando el aceite d la caja se soluciona el problema ya q se debe quedar agarrotado por la suciedad dl aceite ,primero prueba a cambiar el aceite y si persiste pues vas a lo otro.
  10. juan luque lopez

    juan luque lopez En Practicas

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    Mi 330i tiene 40000km y a conciencia ya consigo dejarla desplazada a la derecha y no salta.
    el 28 de mi hermano como le tires en parado para la derecha ...se queda asi hasta que alfina acaba saltando a su posicion central,unas veces tarda mas y otras menos depende de no se que.

    un problema tonto que deveria tenerr una solucion rapida y economica en su servicio propio puesto que realmente es una chorrada.

    A los E 36 nunca les ha ocurrido eso y creo que es la misma caja.

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