Firmemos los que se nos haya roto el turbo 320d / td

compact 320td
septiembre de 2001
59.956 km.

me dicen que a partir de ahora, hay una nueva normativa en BMW, en la que el cliente tiene que pagar primero la factura, y una vez pagada reclamar :roll: :roll: :roll: he llamado a ibérica y estoy esperando noticias

RÁ

 

Que sinvergüenzas!!!!!

Os dejo el post con las fotos de la revista donde habla del fallo del turbo.

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=30429

 

Se me jodió el turbo con 59.000 km, fuera de la garantía en un compact 320 td de abril de 2004.


Que jodido!

 

No será del 2002?? no nos asustes

 

¡Ejem!, pido disculpas, ha sido una errata, mi vehículo es de Abril pero de 2002.

Perdón por el sustín.....

 

Segundo Turbo Roto: 78000 Km.


A por el tercero.

 

Rotura el turbo 320d (BMW una caca...)

Noviembre del 2001: Comprado BMW 320D. El coche de mi vida.
Septiembre 2002: Rotura del turbo con 27.000 Km. Me deja tirado en la carretera. Afortunadamente está dentro de garantía.
Septiembre 2004: Rotura del turbo otra vez, con 65.000 Km. Me deja tirado en la carretera de nuevo.
Como ya no está en garantía reclamo y como solución me dicen que tengo que pagar la mano de obra; 600 Euros. (Yo creo que con este precio pagué mano de obra y piezas cambiadas).
Servicio de postventa y atención al cleinte fatal. Me tardan en reparar la avería dos semanas y como un favor..
Mi opinion es que BMW tiene mucho marketing, mucha preventa y de atención a los problemas causados por ellos mismos cero pelotero..
Estoy en trámites de vender mi BMW y no quiero ver esta marca más ni en pintura..

 

Había algún síntoma antes de que rompiera?

 

320td compaq 150cv

ene03 - 91mil, uff, a un mes de acabar la garantía, inyectores, catalizador y turbo, en tres visitas de seguido al conce.

Con la reprogramación sigo notando una pérdida clara de las prestaciones iniciales, no se que hacer.

Saludos.

 

Cada cambio de aceite,turbo nuevo,vaya tela.

 

El turbo, se rompe de repente, sin aviso.
El peligro es que te pille en un adelantamiento.. y no lo cuentas.
El coche se queda sin fuerza, sin tiempo para reaccionar.

 

j*der con la mano de obra!!!! A mi con el segundo turbo (tb sin garantia), me hicieron pagar 270 Euros de mano de obra.


Un Saludo.

 

Comprado en mayo de 2002.
50.000 kilómetros.
Turbo petado en junio de 2004.

600 € de mano de obra...
Es una vergüenza.

 

320d 150cv

Comprado junio 2002
Turbo kO a los 31000 km en Diciembre 2004
Estoy esperando respuesta de BMW

 

Alguien sabe a partir de que fecha han dejado de dar problemas?

lo digo porque un amigo esta pensando en traerse un 320 d o un 530d E39 de alemania de segunda mano y este dato es fundamental para coger uno de ellos o cambiar de marca.

Un saludo

 

320d de Julio 02

turbo roto a los 44.000Kms en Septiembre de 04

creo que tengo el turbo bueno, va como un cañón.

 

Por favor, puedes indicar la causa de tu rotura del turbo y la solución que te han dado BMW??
Saludos, :argue:

 

Pues lo cierto es q mi coxe a diferencia de todos no a petao de golpe,incluso algunos mecanicos q lo han probao(ajenos a bmw)desconfiean de q sea el turbo,pero en bmw es el veredicto q me han dado.Esta semana he cambiado el filtro del aire(q en las dos revisiones en concesionario bmw creo q no lo han cambiao,y estaba completamente cegao)y el coxe a mejorado bastante,voy a kitar el caudalimetro y a soplarlo q me lo han recomendao por ahi,a ver q pasa...
En cuanto a bmw me dijeron q estudiarian mi caso y me responderian pero a dia de hoy(y hace mas de una semana q puse la reclamacion)nada de nada,y en el concesionario me piden alrededor de 300000 de las antiguas pesetas,para repararlo q de momento me niego a pagar,al menos mientras el coxe ande....tengo un selec y me finaliza en junio.....

 

320D M - 46000 kms roto y reparado en garantia..

 

55 turbos rotos más otros 2 de un par de compañeros de trabajo, de los cuales 56 SON DEL MISMO MOTOR DIESEL DE BMW, y siguen sin reconocer el problema ni asumir responsabilidades.
Una vergüenza. Qué decepción, Dios mío.

SRES. DE BMW IBERICA, HASTA CUANDO VAN A CONSENTIR QUE SE SIGA ESTAFANDO A LOS CLIENTES, COBRANDOLES MAS O MENOS CANTIDADES EN FUNCIÓN DE LA CONCESIÓN Y ENMASCARANDO SU RESPONSABILIDAD BAJO LA DENOMINACIÓN "GESTO COMERCIAL".

 

Pues creo q te ekivocas,MiniYo,añade otros dos turbos rotos de un amigo mio que no esta puesto aki,y muxos mas que habra.....cuantos van 58....59....60...

 

A mi me lo han cambiado hoy, mayo de 2003 con 87.500 kms
Silbaba como una ambulancia al acelerar.
El coche andaba lo mismo que siempre, es decir, un huevo y con la centralita otro huevo, pero ha sido poner la CEC y cambiar el aceite a Mobil 1 0-40 y empezar a silbar cosa fina
Un saludo
ESCAROLO

 

Vaya, a mi me lo cambiaron en sptbre del 2004, pero no había visto este post antes...
320td Marzo'03 con 33.000km
Salu2 ;-)

 

Me ha dejado sin palabras este hilo, helado,hasta el punto de replantearme seriamente la compra de otro BMW. Despues de la fantástica labor de recopilación ¿no sería posible hacerla llegar a la OCU?. Quizas pudieran emprender alguna acción aunque solo fuera divulgativa ( con otros productos lo han hecho). Por lo menos que el tema no quede en el desconocimiento. Lo mas curioso es que BMW se posicione como una marca de gran fiabilidad mecánica. Menos mal.

 

Pues hombre, imagino que al menos podría intentarse algo. Pero debería ser un compromiso para todos los afectados. Habría que recopilar números de bastidor, facturas y/o informes de taller, etc, etc. Luego realizar un escrito con todos los datos y hacerlos llegar a la OCU, Oficina del consumidor de la comunidad, OMIC, etc, cursando la correspondiente denuncia.

Yo no estoy afectado por este tema, pero si por otros y si os organizais contad conmigo en lo que pueda ayudar. Ya vale de "gestos comerciales" y polladas similares. Que den la cara y asuman su responsabilidad, o al menos que el resto de consumidores sepan la verdad completa del producto que venden estos Sres. y que sin ser una mierda tampoco es la octava maravilla.

Saludos.

 

BMW 320 Compact. Compra: Junio 2002.
Turbo ko con 15000 km

 

Hoy tercer turbo.

1º Agosto de 2003 con 27000 Km
2º Abril de 2004 con 50000 Km al parecer el primero que pusieron no estaba bien ya que silbaba desde el principio y fuera.
3º Hoy la he dejado en el taller y me han confirmado de nuevo el turbo con 72000 Km.

En cuanto me lo den lo vendo, previa denuncia a BMW Iberica.
¿Alguién tien referencia sobre reclamaciones por este motivo a BMW Ibérica y que hayan abonado la factura de reparación?

 

Mi coche de Julio 2002, turbo petado con 15.000Km (Febreo de 2003). Y veremos que pasa con el silbido que me empezó el viernes (11-2-05).

 

turbo K.O.

320 td
sep/2002
se me ha gripado a los 30.000 Kms, hace un par de meses.

 

Esta lista es de suma y sigue