FOTOS de nuestros motores

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por CeReBrO, 20 Jun 2007.

  1. CeReBrO

    CeReBrO Guest

    la verdad que encontre interesantes estas fotos de nuestros motores....se ven muy bien, por eso la comparto con ustedes.
    ademas ver un motor m40 nuevo ......!!!! sin palabras!!!



    [​IMG]
  2. cesar_E36

    cesar_E36 Guest

    muy xulas las fotos, aunq mi M43 no se parece muxo a ese, lleba el colector de admision y la tapa balancines de color dorado o cobre.
  3. ANGANGA

    ANGANGA Forista

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    el mio tampoco es como ese creo..
  4. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    Motor M52, lo tengo de fondo de pantalla:

    [​IMG]
  5. capitan

    capitan Forista

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    y el del 318 tds? es como el del 325, pero cortado a los 2/3 no?
  6. rubenjc1

    rubenjc1 Forista Senior

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    que chulas, nadie tiene la del M50? ¿en que se diferencia del M52 externamente? ademas de tener el tapon del aceite al otro lado
  7. csdlc

    csdlc Guest

    Es curioso que el M40 de e30 tiene el tapón del aceite hacia el parabrisas, al contrario que el M40 de e36. Supongo que será por la diferente apertura del capó.

    ¿O abren igual? Ahora me ha entrado la duda...
  8. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    La principal diferencia son los colectores de admisión.
  9. Leo325i

    Leo325i Forista Miembro del Club

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    Aqui un M50 non-vanos... (motor "semi-tuneao)

    [​IMG]
  10. Leo325i

    Leo325i Forista Miembro del Club

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    Motor M50 Vanos...

    [​IMG]
  11. victor armas

    victor armas Guest

    esta tarde os pongo fotos de mi motor m52. compact 323ti e36
  12. aqui el mio, ya se que es poca cosilla.

    [​IMG]
  13. victor armas

    victor armas Guest

    [​IMG][/URL][/IMG]os mando unas fotos de mi motor. es un m52, mi coche es un compact 323ti e36.



    [​IMG][/URL][/IMG]

    espero que os gusten
  14. victor armas

    victor armas Guest

    la verdad estoy muy contento con mi bmw lo compre nuevo y ya tiene 79.000km.
  15. ANGANGA

    ANGANGA Forista

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    otro m43 y 2000 post!![​IMG]
  16. meji

    meji Guest

    la foto de mi avatar es el m41, motor del 318 tds
  17. INTERCEPTOR

    INTERCEPTOR Forista

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    [​IMG]
    Fotos del de mi calamar.
    SALUDOS
  18. carlinhos

    carlinhos Guest

    este es el mio.....

    [​IMG]
  19. Capitan jaq

    Capitan jaq Forista Senior

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    Creo que el tapon de aceite va situado de diferente manera en los 318 que en los 316i. Y creo que además en los e30 son exactamente los mismos.
  20. Manu0

    Manu0 En Practicas

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    Este es mi niño de 11.000km

    [​IMG][​IMG]
  21. J.Jose

    J.Jose

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    el mio es como el tuyo ANGANGA pero mi coche es del 94,nose si tendran muchos cambios,a simple vista no!!
  22. CeReBrO

    CeReBrO Guest

    cuantos kilometros tiene....??? se ve muy bien este motor!!
    bien mimado me parece......
  23. ANGANGA

    ANGANGA Forista

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    es el mismo!!:LOL:
  24. csdlc

    csdlc Guest

    Pues el mío es exactamente como el de la foto que sigue, con el tapón del aceite hacia el radiador. Y no está la tapa al revés.:nah:

    [​IMG]

    Saludos
  25. Capitan jaq

    Capitan jaq Forista Senior

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    Porque es un 316i. Es un M40 pero pequeñito. Reluciente ese vano motor, limpia un poco la tapa de valancines y parece nuevo!
  26. csdlc

    csdlc Guest

    Ese no es mi coche, Capitán Jaq, es uno idéntico al mio que he encontrado en internet. El mío es blanco.

    Pero creo que los m40b16 y m40b18 son exactamente iguales salvo por el bloque, al tener algo más de recorrido los cilindros. Las tapas de balancines son idénticas. No creo que la diferencia sea entre 316i y 318i, pero sigo sin saber por qué unos tienen el tapón del aceite en el lado opuesto. De hecho esa diferencia no se aprecia en el realoem, en el que, en todos los dibujos (316, 318, sean e30 o e36) el tapón aparece detrás. No lo entiendo.
  27. victor armas

    victor armas Guest

    a seguir asi amigos foreros . entre todos formamos una gran familia.

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