Fotos del bmw 135 ti

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por ariel, 12 Dic 2006.

  1. ariel

    ariel Forista Legendario

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    Segun motorpassion, le quedan cosas por cambiar. como el frontal y algun retoque.
    Lo llamaran 135 ti pa no tocar la mitica denomináción M1
    Lo que es seguro es que serán 3 puertas ( las de atras son pegatinas)

    Os paso fotos y enlace

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Dicen que el motor será turbo de 3.0 l y al menos 306 cv ( digo yo que lo deberían llamar 130 ti)

    http://www.motorpasion.com/2006/12/11-nuevas-fotos-espia-del-bmw-135ti
  2. ATEMPS

    ATEMPS Guest

    Que barbaridad de motorizacion, la virgen. Eso tiene que ser la pera....
  3. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Curiosa pegatina!! ¿Dónde puedo comprar una para que el mío sea un E31? :descojon:

    Casualmente pregunté una vez por el nuevo "M1"...
  4. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    "creo" que esas fotos ya salieron por aquí, de todas las maneras creo (por lo leido) que no iban a sacar ese motor en ese coche, se decantaban por un 125, (un 120 con turbo) aunque chocaria con el 130....:err:
  5. Revoltos

    Revoltos Forista

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    Con semejante motorización las pegatinas se le tiene que despegar con facilidad
  6. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    Yo tengo entendido que si que sacarán el 135ti.

    El 125i esta confirmado casi al 100%, pero ya se sabe que con el serie 1, todas las informaciones que se han dado hasta ahora no se han cumplido. La version de 3 puertas tenia que haver salido hace ya mucho tiempo.
  7. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Quiza si sacan ese 2litros turbo se solape un poco con el 130, pero al igual pasa por ejemplo con los golf (gti-r32). El de la foto esta que rompe la verdad, espero que salga!
  8. odins

    odins Forista Senior

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    Queda bastante mejor en dos puertas...
  9. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    el 125ti, en teoria seria un 2.0, o 2.5 con 4 cilindros y turbo, y potencia similar al 2.500 actual. O sea 218 caballos, pero con turbo...

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