Frutero rebotón

wenas compañeros, pues eso, que el frutero que tenemos por casa (525TDS E39) es un poco rebotón. Por las carreteras nuevas se va de lujo, pero por esas carreteras típicas españolas bota cosa mala. La suspensión deportiva HR y Koni y las ruedas 265 y 235 en 18 :cool: supongo que tendrán parte de culpa. Y es que no sólo es incómo además es peligroso, porque la trasera en estos tramos, literalmente bota.
No se si la suspensión será demasiado dura para este coche o si es normal, las ruedas tampoco llevan demasiada presión 2,3 alante y 2,6 atrás, normalito.

Y si ya tenía dudas, ahora un compañero que tiene exactamente el mismo coche pero con la suspensión y ruedas de serie, me ha dicho que a él también le bota mucho. :err:

Ya no se que pensar, algún frutero que me ilumine??

 

Si a tu amigo le pasa igual y es todo de serie, quita presión en las ruedas, solo por probar.:wink:

 

265? a un tds? para que quieres tanto tio ?
prueba a quitarle mas presion aver....

 

pues si tu amigo lleva las presiones que le indica el manual puede ser que tenga un problema de amortiguacion

 

Las 265 venian de "serie" cuando compramos el coche. Al hartoffen le gustaban las ruedas gordas por lo visto, pero vaya tela.
En cuanto a la presión, yo no le puedo quitar mucho más 0,2 como mucho. Mi amigo sí que lleva la presión de plena carga, pero con el perfil que lleva, 60 o 65 no se, y la suspensión de serie, que le pase lo mismo, o parecido...

Alguien con suspensión deportiva y/o frutero que comente sus experiencias.

 

La suspension trasera es autonivelante ¿verdad?. Además en carreteras de baches te da la impresion de que la suspension delantera y la trasera no van sincronizadas, que cada una hace el trabajo a su aire.

Si la respuesta es positiva el mal está en los acumuladores. Pregúntame como lo sé, jeje.

Rafa

 

Hay suspensión de esa neumática trasera en los 4 puertas?? Yo solo lo habia visto en los touring...

 

Entiendo que estamos hablando de un touring , ¿no es así, Isilver?

 

Es touring sí, pero la suspensión no es autonivelante, es la normal. Aunque lo parece, me siento en el extrmo del maletero y es que ni se inmuta, no baja ni un milímetro.

 

Pensaba que todos los touring traian la suspensión autonivelante. Si no es así y por lo que comentas, parece que no tienes recorrido en la suspensión trasera. Yo verificaría que la referencia de los amortiguadores que llevas es la adecuada para tu coche. Si llevas unos de un recorrido diferente pueden quedar rígidos, como si estuviesen bloqueados por dentro.

 

Hay muchos con autonivelante por allí Fer?
Aqui en Soria el único que he visto es un X5 y un E39 touring.

 

Danielito, mi M5 E34 la lleva, como todos los de ese modelo, no era un extra sino de serie

 

Si no lo sabes tú, no lo iba a saber yo jajaja :wink:
Lo siento Fer, no tengo ni idea.