Pues antes de comprar el coche cuando lo revisé para comprobarlo vi que por debajo, el carter, estaba "babado" de aceite como se dice en el ramo, se lo comenté al propietario y me dijo que no había ningún problema, que se llevaba al taller y se reparaba. Pues bien, al parecer lo llevo al taller y le cambiaron unas juntas que al parecer era por donde perdía, pero ayer se mje dió por volver a mirar y ví que el coche sigue un poco "babado" no mucho, porque ni siquiera llega a gotear pero si lo suficiente para preocuparme. A que creeis que se puede deber? Supongo que habrá muchas posibilidades no? O creeis que es algo normal en ese motor que se babe un poco con 210.000 kilómetros. Haber si podeis ayudarme. Perdón por el ladrillo... :fs: . Un saludo y gracias a todos. ;-)
