Me presento Con 320D al fin.

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por Squall, 26 Feb 2015.

?

¿Cual comprar?

  1. 136cv

    24,5%
  2. 150 cv

    75,5%
  1. Squall

    Squall En Practicas

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    320D E46 150cv
    ¿Los 330d de 204cv como andan de consumo por autovía?
     
  2. Mr.Bites

    Mr.Bites Forista

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    No se decirte a ciencia cierta pero calcula unos 5-6l/100km, si me equivoco que alguien me corrija.

    El 320d de un amigo mío le hace unos 4,5-5,2l/100km por autovía, eso sí, no suele pasar de 130.
     
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  3. Squall

    Squall En Practicas

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    Es que he encontrado al parecer una buena unidad porque los 320d de la zona están muy Quemados la verdad y sino hay mucha diferencia..
     
  4. Ponci062

    Ponci062 Forista

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    Me da que mas 6 que 5.
    Un amigo vendió un 30 automático, que ya se que consumen mas, pero se le iba a 7,8-8 litros a las 100 en autopista. Habrá quien diga que le hace medias de 5 en autopista pero eso es directamente mentira.
    Edito: ese automático, andando ligero rozaba los 10 litros a los 100 de media. Sin jugarse el carnet a cada segundo tampoco.
     
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  5. Mr.Bites

    Mr.Bites Forista

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    En los motores de gasolina no hay mucha diferencia de consumo del más pequeño al más grande. En los diésel supongo que se mantendrá más o menos igual.

    También influye mucho las carreteras por las que vayas y como conduzcas. Hoy por ejemplo he llevado a mi novia a su nuevo trabajo y la he ido a recoger, 100km entre la ida y la vuelta y me ha hecho una media de 8,6l/100km cuando de normal de consumo medio me marca unos 10l/100km la carretera por la que he ido la suelo recorrer una vez a la semana 16km y otros 7km desde esa hasta el trabajo que no recorro nunca.

    El trayecto de 16km es de carretera comarcal de montaña, 2Km de autovía y 1-2Km de comarcal de la salida de la autovía hasta el pueblo donde tiene el trabajo y 5km al trabajo por pista "asfaltada"

    Lo que quiero decir es que curiosamente haciendo ese recorrido me consume menos que solo con ir de mi pueblo a la estación de autobuses y volver que son esos 16km de comarcal de montaña y me hace unos 10l/100km y no es que haya ido pasando huevos precisamente, por la comarcal a 100 por donde se podía y en la incorporación de la autovía he estirado 3a y 4a hasta las 6000rpm.

    Ya nos contarás que te parece ese 330d
     
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  6. Ponci062

    Ponci062 Forista

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    Sin duda lo mejor es probarlo. Fíjate en la media que le marca cuando vayas a verlo y reseteale el consumo cuando lo pruebes. Así no tendrás duda.
     
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  7. Ponci062

    Ponci062 Forista

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    Mucha razón. De mi tierra a donde vivo ahora hay mas de 2 litros de diferencia de consumo en el ordenador del e90 de mi señora y es solo por la orografía.
     
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  8. oskicbr

    oskicbr En Practicas

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    El mío es manual y en autovía a 140/150 con el crucero puesto en el viaje BCN-Extremadura me marcaba 6,3l
    Va mejor en sexta a 140 q a 120, es muy larga.
    El coche era de mi suegro y el sólo lo usaba en viajes a Galicia, cuando lo cogí yo le marcaba 5,8l
    Usándolo por rondas de BCN y un 30% en ciudad ahora esta en 6,7l
    No es muy gaston y una vez lanzado es una pasadas como recupera, es un obús.
    Si le vas apretando en marchas cortas o haces mucha ciudad puede estar cerca de los 8l
    No hay q olvidar q es un 3.0 de 204 cv
     
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  9. Alomo70

    Alomo70 En Practicas

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    330 Cd
    Si haces mucha ciudad estas mas cerca de los 9 que de los 8, pero por lo que leo no es el caso.
    En mi opinión si te coges un 3.0 la diferencia de consumo te compensará con creces.
     
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  10. Squall

    Squall En Practicas

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    Parecen Buenos consumos en relación a la potencia, ¿por tanque lleno cuantos kms hacéis con un 330d?

    Por tanque me cuadran más las cuentas Pa compararlo con el mio.
     
  11. Mr.Bites

    Mr.Bites Forista

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    Calcula unos 900km por depósito de media, piensa que son unos 64l contando la reserva.
     
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  12. Squall

    Squall En Practicas

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    Bueno pues ya tengo mi 320d, una unidad en buen estado interior y exterior (habra que darle un ajustillo a pequeñas tonterias, como a todo coche de hace mas de 10 años) y a un precio bastante decente, tal vez este algo pelado de extra pero ya me encargare yo de ello; de momento solo subo una foto porque en estos dos dias no he tenido tiempo a mas....lo vi anoche a los 9 de la noche, lo trate casi hasta las 11 con prueba mecanica y demas y hoy fui a recogerlo por la tarde, encima yendo al trabajo esta mañana a mi golf se le rompio la cadena de accesoorios asi que he tenido un dia movidito...

    En fin aqui os lo dejo:

    [​IMG]

    Prometo subiros mas con los distintos cambios
     
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  13. victor_z4

    victor_z4 En Practicas

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    Al final que lo comprado con 5 o 6 marchas.
     
  14. Squall

    Squall En Practicas

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    Pues lo piye al final con 5, ya lo deje en el taller de mi primo, en estos dias le cambio el filtro del turbo y extirpo palometas.

    Los 6 velocidades estan perfectamente mas de 2000€ mas caro de lo que me costó y mucho mas rebentados que este, todos los coches que iba viendo, interiormente fatales,telas colgando, plasticos que se caian...y este impoluto por dentro. Ademas que por lo que me ha costado me da un margen increible para darle un buen lavado de cara tanto interior como exterior, ademas el motor esta bien que es lo importante. Si, se el tema del turbo...cuidandolo y no siendo un cafre (que no lo soy) espero aguantarlo y llegado el momento, ponerle el turbo de referencia nueva.
     
  15. Mr.Bites

    Mr.Bites Forista

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    Enhorabuena compi, ya nos pondrás un book completo de fotos
     
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  16. victor_z4

    victor_z4 En Practicas

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    Pues enorabuena si esta esa unidad en buen estado a disfrutarlo.
     
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  17. rpegaso650

    rpegaso650 En Practicas

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    yo a mi 330d 204 cv touring le he hecho hasta 1020 con un deposito, es decir casi un mes sin repostar, ya que lo uso para ir al trabajo y vuelta y a dormir hasta el dia siguiente, este agosto voy a madrid desde cadiz, ya os contare que tal el consumo
     
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  18. arrikiton

    arrikiton Forista

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  19. Squall

    Squall En Practicas

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    Bueno pues esta mañana me he tirado toda la mañana con el en el taller y ya empezado en el tema mecanico, de momento le quite el decantador del turbo que llevaba el de "esponja" y ya he pedido al recambio el nuevo.

    Lo proximo sera las palometas, me parecio leer por ahi que habia tapones ciegos para sellarlos, ¿alguien sabe algo?
     
  20. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Sin duda el 150 CV, eso si hay que quitar las palomillas y que tenga el turbo de referencia buena.
    Saludos.
     
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