Goodyear Eagle F1 asymmetric. ¿Alguien las ha probado?

¿Alguien ha probado las nuevas Goodyear eagle F1 asymmetric? ¿Qué tal van respecto a las anteriores GSD3?

 

¿Cuales son las ventajas de un asimetrico respecto a uno normal?

 

Yo espero que al ser asimetricas, anden bien, las direccionales van de pena en mi compact, se mueve mas que la compresa de una coja. Gracias a Dios solo me queda 1 mes para cambiarlas

 

Segun creo los direccionales dejaron de fabricarlos por el ruido de rodadura, estos en mojado evacuan mejor el agua y en seco pues depende más del material de fabricación que del dibujo. Eso si, las GSD3 quedan más bonitas puestas. No he probado las nuevas, a ver si alguien nos cuenta experiencias.

 

Lo subo, que dentro de poco toca cambio de gomas :wink:

 

Pues la pinta es cojonuda, y visto que ya te puedes poner una direccional en una 185 en 14 (anda que no me tentaron en el AX, pero me pegaban en el aletin...)

De una temporadita pa aqui, me acojona mas ver una 225 asimetrica que una 195 direccional, que antes estaba todo el mundo que no cagaba con el dibujito en V...

 

yo también las estoy tanteando, cambiaré dos ruedas en breve.

 

yo tambien stoy aber si me decido por este nuevo modelo "asimetric" o me qedo con las antiguas f-1 q tienen un dibujo espectacular.lo q si se q stas ya no se fabrican,solo las que qedan en stock.saludos

 

A mi me dijeron que hacia la rueda un poco mas ancha que antes con la misma medida y que los flacos iban a ser mas duros. A ver si es verdad por que la GSD3 es una autentica basura (Gaste 2 juegos). Ahora ando con Michelin PS2. Son perfectas y duran más.

 

Yo he de cambiar el juego entero dentro de poco y he decidido cambiar las Potenza por otra marca para probar, ya que estas me las pulo en 20mil km, y estaba pensando en las F1 q comentáis y las PS2. Pero cada vez tengo más claro q serán las michelin.