GP AUSTRIA. Entrenamientos, clasificación y carrera

Tema en 'Foro BMW F1/Racing/Competición' iniciado por mikel.guti, 27 Jun 2016.

  1. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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  2. ingouriarba13

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    Otro mierda-circuito.
    A ver qué hacen aquí todos en general.
     
  3. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Por encima del nivel del mar, de momento.
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    :descojon:Esperemos que Hamilton ya se sepa de memoria todas las configuraciones posibles del volante..
     
  4. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    ¿Este circuito se adapata bien al Mclaren o no? Son tantos los que no por algunos que si, que ya es un lio... :floor:
     
  5. 428C

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    De momento a Maclaren solo se les da bien el de kars, creo q están en tratos con fa para poder probar en el que tiene.
     
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  6. 428C

    428C Forista Senior

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    No quieren saber nada con rectas de más de 300 m.
     
  7. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Si solo fueran las rectas...
     
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  8. mikel.guti

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  9. mikel.guti

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    Según autosport Carlos Sainz amplia contrato con toro rosso hasta 2017
     
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  10. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Yo lo veo con futuro en la F1.
     
  11. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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  12. Urko

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    Por lo que parece han activado otro año mas que tenia en contrato para que si se va a Renault no sea gratis.
     
  13. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    Ferrari gasta otro token, para el MGUK

    Y vettel penaliza 5 posiciones por cambiar caja de cambios
     
  14. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Y los de la H a ver cuando gastan los 12 restantes, aunque pienso que saben que aún utilizándolos en esa PU no va a resultar notorio.
     
  15. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Alonso se sale con su Mclaren de la tabla de velocidades, (en los libres 2) pero por abajo, el 18º...
     
  16. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    LIBRES 2:

    Nico Rosberg [​IMG] Mercedes..............1'07"967
    Lewis Hamilton Mercedes...............1'07"986 +00"019
    Nico Hulkenberg [​IMG] Force India.......1'08"580 +00"613
    Sebastian Vettel [​IMG] Ferrari..............1'08"589 +00"622
    Daniel Ricciardo [​IMG] Red Bull............1'08"649 +00"682
    Carlos Sainz [​IMG] Toro Rosso.............1'08"713 +00"746
    Max Verstappen [​IMG] Red Bull............1'08"761 +00"794
    Kimi Raikkonen [​IMG] Ferrari...............1'08"820 +00"853
    Valtteri Bottas Williams..................1'08"941 +00"974
    10º Jenson Button McLaren................1'08"994 +01"027
    11º Fernando Alonso [​IMG] McLaren.........1'09"075 +01"108
    12º Felipe Massa [​IMG] Williams..............1'09"184 +01"217
    13º Daniil Kvyat [​IMG] Toro Rosso...........1'09"207 +01"240
    14º Sergio Pérez [​IMG] Force India..........1'09"226 +01"259
    15º Kevin Magnussen [​IMG] Renault........1'09"525 +01"558
    16º Jolyon Palmer [​IMG] Renault..............1'10"020 +02"053
    17º Pascal Wehrlein [​IMG] Manor..............1'10"034 +02"067
    18º Esteban Gutiérrez [​IMG] Haas............1'10"138 +02"171
    19º Marcus Ericsson [​IMG] Sauber............1'10"140 +02"173
    20º Romain Grosjean [​IMG] Haas.............1'10"400 +02"433
    21º Felipe Nasr [​IMG] Sauber..................1'10"444 +02"477
    22º Rio Haryanto [​IMG] Manor................1'11"328 +03"361
     
    Última edición: 1 Jul 2016
  17. mikel.guti

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    Los de arriba estan muy juntos


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  18. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Por encima del nivel del mar, de momento.
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    Habría que ver con que carga de gasolina iba cada coche y sobre todo con que neumaticos han hecho ese tiempo..
     
  19. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    F1 GP DE AUSTRIA NOTICIAS DE ÚLTIMA HORA
    McLaren prueba un diseño radical del ala trasera
    [​IMG]
    Por: Giorgio Piola, Technical Editor
    Co-author: Matt Somerfield, Assistant Technical Editor
    Traducido por: Albert Fabrega, Columnista
    Ayer a 12:19
    McLaren ha probado un ala posterior revolucionario en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Austria que podría abrir un nuevo camino en la Fórmula 1.
    Spielberg, Austria- Pese a que muchos equipos están ya encarando sus esfuerzos en el nuevo reglamento de 2017, algunas escuadras siguen empujando con nuevos desarrollos para esta temporada.

    McLaren es uno de los convencidos en sacar el mayor provecho de sus oportunidades y ha llegado al Red Bull ring con un ala de diseño radical que seguro captará la atención de sus rivales.

    Pese a que el ala principal y el flap superior son de un diseño convencional, las platinas laterales no.

    Las nuevas platinas laterales presentan unas ranuras largas que permiten la circulación del flujo entre los dos lados, con unas derivas horizontales utilizadas para unirlas rígidamente y también para guiar el flujo hacia arriba, conectando las estructuras de los flujos.

    Este diseño tan agresivo debería no solamente incrementar la carga aerodinámica, sino que también para reducir la resistencia al avance, con la búsqueda de la máxima eficiencia.


    [​IMG]
    Detalle del alerón trasero del McLaren MP4-31
    Photo by: Giorgio Piola



    La anterior especificación (arriba) ya presentaba varios orificios con diferentes canales de flujo, maximizando la manera en la que se alimenta la parte inferior de los flaps. Básicamente lo que permite es habilitar la total anchura del ala en diferentes condiciones.



    [​IMG]
    Vórtice del alerón trasero del McLaren MP4/29
    Photo by: Giorgio Piola

    Las nuevas platinas laterales son quizás una evolución de las diseñadas por McLaren en 2014 (arriba) que presentaban unas ranuras verticales alargadas que se utilizaban para empujar el aire en línea ascendente y así conectar la estructura del flujo con la del difusor y mejorar la estabilidad.
     
  20. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    Para una Carrera que Ferrari iba muy bien, va y se pone a llover

    Bueno con las penalizaciones Buton sale 3
     
  21. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    1. fila Ham-Hulk
    2. fila But-Raik
    3. fila Ricc-Ros
    4. fila Bot-Vet
    5. fila Vers-Mas
     
  22. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    ¿Button 5º? :eek:
     
  23. wake

    wake Clan Leader

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    Se le ha visto contento al astur con su team:floor:,se las pira a final de temporada fijo:floor:.
     
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  24. FLYNN

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    Estaba contento Alonso con el error del equipo :D

    "No, no creo que tuviésemos el ritmo de estar en Q3 pero hemos hecho algo mal. La cosa es que intentamos salir con neumáticos nuevos al principio de la Q2, pero después vimos que eran los de la Q1, unos ya usados. Después sí, cuando use los nuevos tuve bandera amarilla, pero eso ya era lo de menos, el error más grande fue no montar los nuevos cuando teníamos que hacerlo y vimos que cuando quitaron mantas eran los usados".

    No, no es no enfado, es frustrante, pero encima de que no vamos rápidos y no estamos una posición muy buena, si cometemos algunos errores de EGB resulta frustrante, pero bueno, la carrera es mañana y habrá que recuperar lo que se pueda".


    Y Rosberg fumando en pipa desde que se bajó del coche hasta la rueda de prensa...
     
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  25. FLYNN

    FLYNN Yes we Clann

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    Rosberg es 7º y Ffettel 9º, luego saldrían Ham, Hulk, But, Raik, Ricciardo, Bot, Ros, Vers, Vet y Massa.
     
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  26. mikel.guti

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    Tienes razón, de donde lo he copiado no se enteran XD


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  27. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Lo acabo de leer, estara bueno el...
     
  28. Esbardu

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    Hulkenberg tenia una investigación pendiente por ir demasiado rapido con banderas amarillas,asi que a lo mejor todavia sale en primera Fila Button.
    Lo de Alonso suena a escusa barata.
     
  29. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    Última edición: 2 Jul 2016
  30. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    Hulkenberg al final sin sanción


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