Supongo que si....pero es que es impresionante la facilidad con que lo doblega.... http://www.youtube.com/watch?v=sYODrE3Y-D4
Joer....aparte de tu animadversion por el "CLARKS".... ....la diferencia es notable...ya solo en la arrancada ( y hay SMG de por medio....)
Ummmmmm..la pista está mojada...¿Ya se preocuparon de regarla con agua de Evian recién recogida de un manantial alpino? Es que si no el M5 no se encuentra aGusto, tongoo!!!!!!! Por otro lado es curioso que el F430 con 700cc menos de cilindrada, 2 cilindros menos y 14 cv menos sea capaz de lijarse al Bemeta, es como si un Clio 1.2 se puliese a un M3
A ver.... es que estamos hablando de cosas diferentes ... por muy M5 que sea digo yo que Ferrari es .... Ferrari ¿no?
enserio piensas eso? Tú crees que el M5 y el Ferrari son coches comparables??? lo que me faltaba por oír. Cada coche tiene el concepto opuesto del otro. Y todo no son los caballos , es más , influye más la relación peso/potencia que los caballos en si... En fin , pero vosotros seguid contando cilindros y haciendo restas de caballos y lo que queráis... :moon:
j*der es que hay media tonelada de peso, medio metro de altura y mas dinamismo en general de diferencia No son comparables, es normal que gane el ferralla
Aunque pienso que el Ferrari esta por delante del M5, aunque solo sea por ligereza y concepto, la salida de Mr. Jeremy es mala mala con ganas, se queda clavado mientras el Ferrari le come mas de un metro solo ahí...[-(
Joer, quénivel, y apeleando con Ferraris F 430 :xray: Y a estos advenedizos les extraña el resultado (más leer y menos ver humor amarillo y 2fast 2 fourious ! )
Normal que gane el Ferrari en circuito, pero me parece que lo han exajerado un pelin, solo un pelin. Cuidao el tipo este la salida que ha hecho, parece un 530D mas que un M5.
No es que sea FERRARI c**o, esque el M5 aunque mole, es un tochanco comparado con el otro. Pesará 2 veces más el M5 que el Ferrari y además es mas largo de ejes y de eje trasero a culo, por lo que la manejabilidad del Ferrari debe ser mejor. Otra cosa es que en el vídeo ese, el M5 lo lleve un flipao, pero bueno..., de todos modos el Ferrari parece más pequeño y manejable.
la relación peso/potencia es crucial en estos casos, eso si, como ya han dicho, son conceptos de coches muy diferentes!
Juas juas juas... el menda del Ferrata con mono competision Alpinestars y casco, todo profesional, y el moñillas del tal Jeremy, en mangas de camisa y suelto al volante... casi cogiéndolo con una mano... por circuito, supuestamente estrujando, con la pista inundada... es que me parto!! Como una peli del Jerry Lewis
No hombre, pero es que el repaso que le pega no creo que sea tan brutal con un piloto de verdad, y no con ''el galactico'' ese ...
No se de que os extrañais, el M5 tiene 500cv pero no deja de ser un paquebote. Son coches de concepciones diferentes, no se pueden comparar, y mucho menos en circuito. Una berlineta como el F430 y la marca Ferrari son el maximo exponente de deportividad en un coche. Un M5 pues es un M5 ;-)
Pues a una berlineta no tan antigua y no tan mala como el F360 módena, el "paquebote" ///M5 le daba p´al pelo pero bien.....así que tampoco seamos exagerados, que el M5, para ser una berlina de 1700kg se defiende como gato panza arriba, lo que habla muy bien de equilibrio del M5 E60.
Hombre de este video tampoco se pueden sacar conclusiones tan aplastantes, las diferencias no creo que sean tan grandes como se han visto aqui. Pero en circuito yo que creo que el Ferrari le ganaria la partida al M5 ;-)
El Jeremy Clarkson este, mas vale que se vaya a hacer de actor de reparto en alguna serie britanica como "The Young One's" que me da a mi que es para lo unico que sirve :moon:
No tienen nada que ver el uno con el otro. Son conceptos diferentes. El ferrari es un deportivo puro y duro y el M5 no, tiene muchos CV pero mucho tamaño, mucho peso y peor aerodinámica. Es, digamoslo así, un deportivo familiar. Saludos