Hablemos de MHD FLASHER n54/n55 Android ....

Me alegro que hayas dado el paso .

Yo ya le metí el burble agresive, en el modo Sport 4seg y en el Confort 1seg, el mio es Steptronic y da la opción MHD de diferenciar los segudos según, selección en el cambio.
Vaya, estoy hecho un "vaquilla" , parece mas gordo, si desde que le puse el mapa stock ya parecía que rugía mas, pues ahora con el burble, parece que llevo escape . Cada día me gusta mas mi 335i

 

bajan gasolina 1 litro dicen..... pues yo no tengo manera de bajar de 18-20 litros de media............

 

Con cambio manual también da la opción del Burble. Yo ya he pasado al stage 1, el stage 0 me ha durado dos días

 

que mas cosas haceis?

 

Le has puesto lo de Cold start? No me comentaste que no te sonaban las wastes con el quitado?

Yo sino se lo pongo ya suenan, lo que está claro es que con mhd se hace trabajar más a las wastes porque al poco de tener los turbos nuevos puestos volvieron a sonar en frío sino le ponia el cold start. En fin... jaja

 

No lo tengo activado porqué no suenan, es una captura de la primera escritura que si lo activé, pero lo quité después.

 

Y que tal?se nota mucha diferencia al mapa 0???

 

En serio te suenan ya? Cuantos km hiciste desde que los montaste?

 

Tan solo he estado dos días con el mapa 0, pero hoy he probado el stage 1 bien y se nota bastante, el coche corre mucho y desde abajo.

 

Al arrancar sino pongo la opción de arranque silencioso sí, unos segundos y se quita. Pocos. A los pocos segundos se quita pero poniéndole la opción de arranque silencioso sin poner waste fix no suenan. Así que de momento es normal. Con mhd al ir más forzadas cogerá algo más de juego y ya está, no me amargo.

 

Qué es eso del burble?

Yo estoy pensando seriamente en ponerle un BEF al n54 a través de MHD. Me compré el cable BT para hacerlo con el software de bimmerboost, pero no funciona de ninguna de las formas y bimmerboost ya no saca nuevos mapas ni actualiza nada, ni da solución al fallo este. Así que me tendré que comprar los dos cablecitos estos para hacerlo con MHD.

 

Ya tienes BEF?

 

Con el sonido silencioso activado se pierde el truco de buscar las cosquillas al escape del 35i. Yo ya lo he desactivado, no me gusta como va.

 

Solo afecta el primer minuto o dos primeros minutos mientras el coche tiene su fase de calentamiento inicial con el starter automàtico, luego el coche suena igual.

 

Se puede guardar el mapa stock en el PC? Soy propenso a perder el telefono.

 

es un archivo bin normal y corriente, sin problemas, sí

 

Sin problemas, yo lo guardé en el pc y en un par de pinchos por si acaso.

 

Yo lo tengo en la tablet, en el pc y en las copias de seguridad del pc.

 

Hay alguien de valencia que tenga mhd?

 

Al final te devolvió el dinero el de Almería?

 

Hola amigos,

Otra cuestión referente a este tema, ¿cuando llevais el coche a las revisiones a bmw como procedeis?,
es decir si lo llevais con el mhd ¿en bmw que hacen? ¿te vuelven a cargar su soft?, ¿te preguntan?, ¿les decis que no lo toquen?

Sé que hay gente que cuando va al conce les hace que incluyan en la orden de trabajo que NO quiere que le actualicen el soft, pero no sé en este caso como haceis.

Saludos

 

Poca gente de este hilo lo llevará ya allí. Conmigo se les acabó el rollo el año pasado con el feo que me hicieron con la bomba de alta. De todas maneras que miedo tienes a que te lo actualicen? Si metiendo el mapa 0 ya pueden meter misa que el mapa de potencia es el bueno. Aparte de que los últimos mapas y actualizaciones de bmw son mejores que las que hicieron a mediados de la vida del coche. En lo referente a llevar el coche con MHD no se si entrará en conflicto, lo mismo la pisaría, nose... a ver si alguien comenta algo.

 

Compatibilidad ya en la beta para los N55!!!

2010-2013 135i, 135is and 335i
2013-2015 X1 xDrive 35i
2010-2013 X5 xDrive 35i
2011–2014 X6 xDrive 35i

 

Hola,
Es cierto lo que comentas, pero fíjate que, a la hora de valorar una de estas máquinas de 2ª mano, un factor fundamental es que tengas todas las revisiones en el CO, que tengas todas las campañas pasadas, el libro sellado, las facturas...
Luego aquí todo el mundo dice que no lo lleva al conce, pero cuando vamos a comprar, lo primero que se pregunta para valorar bien una unidad es eso. Y sobre todo en coches con pocos km y en muy buen estado.

Saludos

 

es cierto lo que dices, yo personalmente a la hora de comprar un coche "me da igual" que las revisiones hayan estado pasadas por el concesionario oficial, he tenido coches sin libro mil veces mejores mantenidos que los que tenían libro

 

Una duda. En que influye llevar el burble en agressive dando petardazos en cuanto a fiabilidad, desgaste prematuro de piezas...?? ¿A que le puede afectar?

 

Se ha comentado ya... los del programa dicen que no hay problema ninguno, Sserx ha encontrado algunas personas que han tenido problemas pero claro en el foro de EEUU hay tropecientos millones de personas y no se hasta que punto esta opción es la que les ha hecho fallar. Yo lo he probado bastante y no he tenido problema, de hecho siempre que las pongo es la opción más agresiva. Porque alterno el mapa 0 con la opción más agresiva de burble de la versión mhd 1.39(la versión donde más me gustaba como iban las burble), con el mapa stage 2 +DP 98 que es el que pongo cuando quiero salir a carretera e ir "rapidillo". En realidad es una opción que llevan más coches como el M4 o mini john works, creo que esto se ha comentado ya páginas más atrás.

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Cambiando de tema este fin de semana me he animado a probar 2 opciones.

La de las revoluciones mínimas, que las he puesto en 800 y el coche ha pasado de mi. Y quería comprobar la opción de waste fix, a ver si como algún forero había comentado daba más sonido como le pasaba a él con la JB4. El resultado es que no se nota nada. Lo probé a un 60% y suena igual, así que salvo que vuelvan a dar por culo las wastes sonando esa opción no la activaré. Lo que sí he probado es a quitar la opción cold start y con el coche en frío suenan las wastes si hace un día que no arrancas el coche, ahora con las downpipes suena que da miedo, y eso que los turbos son nuevos. La llevo puesta siempre y ya está, aunque sino la llevas a los 2 minutos dejan de sonar cuando el "starter" se quita y punto.

No se si os interesan las mierdas que voy probando pero bueno yo las pongo para los que se molestan en ir leyéndolas, que a mi me hubiese gustado encontrar la mayor información posible cuando me aventuré con esto.

un saludo.

 

Para que suene más y se note tienes que bajar el waste fix a 0 o como mucho 10 (donde más lag tiene). Después casi no se nota nada. Yo si me quedo a medias el sonido no vale mucho en comparación a lo otro. Al menos en la JB4.

 

Le daré otra oportunidad, a ver que pasa.

 

Ponlo directamente a 0 o el valor que más lag te haga tener, claro.