He aquí el último 911 Turbo, un motor de gasolina con un turbo de geometría variable

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 13 Feb 2006.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    He aquí unas a-fotillos del último 991 Turbo, el primer coche (según la fuente de la noticia) que consigue acoplar un motor de gasolina con un turbo de geometría variable.

    Será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra.

    El nuevo modelo entrega 480cvs (620Nm)
    0/100 en 3.9s
    0/200 en 12.9s

    Consumo medio ponderado 12.8L :)
    Velocidad punta: 310 kms/h

    Quien quiera ir más rápido todavía, dispondrá de la versión "Tiptronic" que arrebata algunas décimas al modelo manual
    0/100 en 3.7s
    0/200 en 12.2s

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  2. jreimon

    jreimon Forista

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    Repost Pepe!!!
  3. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    bonito, esperando al GT2...... :D
  4. Rellik

    Rellik Forista Senior

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    te faltan eggs pal GT2 jovenzuelo :D ;-)
  5. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    :fs: Y mira que he hecho una búsqueda -que he estado 1 semana fuera de vacaciones- y no me había parecido encontrar nada parecido... :flip:
  6. jreimon

    jreimon Forista

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    Tranquilo, post como este como si pones 10.... no me canso de mirarlos...
  7. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Ya, ya... La calidad de las fotos y esas cosas :)
  8. Invitado5

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    que diferencia entre un color oscuro y uno claro, el azul es impresionante, que pena que el mio sea gris.
  9. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    Buahhhh convertidor, y flota...una mierda :descojon: :descojon: :descojon:
  10. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Maquinónnnnnnnnnnn :xray:
    Recuerdo ver un post con fotos de un winter, y decían que si las llantas serían las definitivas. En efecto, son las mismas, se ven "raras" para un porxeta, pero no están mal, no.... :)P)
  11. Heatseeker

    Heatseeker Forista Legendario

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    ¿Turbos de paso variable también en los chofa?. ¿A esas temperaturas?. Joer... veo a Naredo (el que los repara aquí en Asturias) comprándose una mansión de piedra natural en el sitio donde le salga de los webs... :) :)
  12. zeus 325i

    zeus 325i Forista

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    muy guapo
    pero las llantas no me gustan nada de nada
  13. baccardi

    baccardi Forista Senior

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    Que bonito, quien pudiera...
  14. Marc bcn

    Marc bcn Forista Senior

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    Que bestia!! de 0-100 en 3,9seg.. y eso con cambio triptronic !! :rambo:

    Como le metan un secuencial sin convertidor de par, arrancará la trasmisión!! :descojon: :descojon: :descojon:
  15. aarone

    aarone Clan Leader

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    quien dijo SLR............ :D
  16. mandible

    mandible Guest

    Juer, qué parato!!!! :xray: :xray: :xray:
  17. ArTiKaL

    ArTiKaL Guest

    vaya cacharrako... aora algun entendido k me explique lo k es un "turbo de geometría variable"? seguro k ai muchos mas por ai k nosaben lo qu es jajaj
  18. Lucas M

    Lucas M Clan Leader

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    Póngame uno en propulsión.
    Por que sólo se ofrece el turbo con tracción a las 4?

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