He roto el IS

Tema en 'Serie 3 (E30) (1982-1994)' iniciado por MidLyC, 12 Jul 2006.

  1. MidLyC

    MidLyC Forista

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    esta mañana mientras trabajaba una piedra o varias, han golpeado maliciosamente contra mi coche provocando la perdida masiva de aceite.

    me he dado cuenta al subir a un cerro que me he fijado que el testigo del aceite habia saltado:cry:

    llamo a la asistencia y les digo que me vengan a buscar, con sumo cuidado arranco el coche y doy media vuelta y lo dejo caer montaña abajo con el motor apagado y en ese trayecto veo el regero de aceite, mas o menos como un km manchado con aceite

    mientras esperaba a la grua el coche seguia perdiendo, y montado en la grua tambien.

    espero que solo sea el carter

    saludos
     
  2. fearX

    fearX Forista

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    juer miguel que semanita llevamos.
    bueno esperemos ke komo bien dices solo sea carter y nada mas grave ;-)
     
  3. weeecho

    weeecho Guest

    a mi en una ocasion me paso algo similar y solamente tuve que mandar a reparar el carter o aceitera como se le llama por estos lugares y despues montarla y de nuevo a la batalla eso me paso en un 325e del 84
     
  4. MidLyC

    MidLyC Forista

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    eso espero.
    la verdad una semanita jodida y encima con un monton de trabajo y con lo que nos espera en septiembre;-)
     
  5. Head

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    j*der tronco, si es que no tienes cuidado!!!
     
  6. Caneco

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    joer,.. a ver si sólo es carter y no se complica la cosa,...

    Suerte!
     
  7. fearX

    fearX Forista

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    a ver si en septiembre me das buenas noticias miguel... aunke ya se puso mi mujer en kontasto kon un amigo de Xf..a y bueno parece que la cosa no anda muy bien, que las delegaciones catalinas y demas quedan en standby:cry:
     
  8. MidLyC

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    yo tengo cuidado, las piedras no
     
  9. Klobuznik

    Klobuznik Forista

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    y como te has dado con una piedra alli ?
     
  10. MidLyC

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    subiendo un cerro por un camino de cabras.
    bajando he visto el reguero de aceite, cuanto mas largo era peores son mis pronosticos:cry:
     
  11. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Que sea lo meos posible miguelito...

    En breve tendre un 318 de desguace, si te falta algo pidelo....

    sds
     
  12. nacho

    nacho Forista Senior

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    A ver si tienes suerte y es solo el carter. ;-)
     
  13. RoWaM

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    Lo he visto llegar al taller esta tarde, esta sano y salvo miguelito ;-)
     
  14. Head

    Head Forista

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    ¿Te ha pasado en Madrid, o te lo han repatriado?
     
  15. MidLyC

    MidLyC Forista

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    me lo han repatriado, les he dicho que he salido esta mañana desde madrid hacia valladolid, y que me habia desviado para ver unas antenas muy bonitas
     
  16. bavi

    bavi

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    Migueldelucas, pues mucha suerte con el arreglo del Is. Esperemos que te sea leve.

    Guillem, si algo del 318 sirve para mi E21 dime cosas, podria interesarme algo. Y como estas en Mallorca será facil. Motor M10, M40 o S14?

    Un saludo!!
     
  17. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Nada Miguel.......suele pasar si andas por caminos de cabras.....o sin ser de cabras y pillas un buen bache.:roll:

    Si has parado el motor a tiempo no tendrás problemas. Cambio o "reparación" de carter y pista.;-)

    bavi....si es 318 será o bien M10 o M40....pero no S14.
     
  18. bavi

    bavi

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    Perdón. Es que pensaba que el 318is llevaba el motor S14 16 valvulas (como el M3 pero menos cilindrada). Y como Guillem no ha especificado si era i o is pues lo he preguntado.

    Un saludo!
     
  19. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    No pasa nada hombre! faltaría más.....;-)
    El motor del IS es el denominado M42.;-)

    Aunque he de decirte que el S14 tiene el bloque del M10 así que no andabas mal encaminado.;-)
     
  20. Berny-E30

    Berny-E30 Guest

    No será nada Miguel.;-) Carter además del faldón de esta semana...puff, espero que se te haya terminado la mala racha.:roll:
     
  21. MidLyC

    MidLyC Forista

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    tu te refieres al megarefinado 320is
     
  22. MidLyC

    MidLyC Forista

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    muchas gracias Yota
    mi preocupacion esta en que desde que lo rompi hasta que me di cuenta que habia saltado el testigo hice un km mas o menos.
    por lo menos asi era el reguero de aceite
     
  23. bavi

    bavi

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    El súblime 320is de 192 caballos. Puro deportivo... si algun día tengo un E30 intentaré que sea ese modelo. Puede conseguirse o es más facil conseguir un M3?

    Por cierto, no pensaba que el pequeño bloque de mi E21, ese molinillo ruidoso... diera para tantas alegrias. Entonces es cierta esa leyenda de que es el mejor motor de los ultimos 50 años en Bmw?

    Saludos!
     
  24. MidLyC

    MidLyC Forista

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    el M10 si el mejor de todos
    aunque el m42 no esta nada mal
     
  25. Head

    Head Forista

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    Bueno miguel, ya me han contado... nos vemos mariquita.

    PD; Meter el coche por un camino de cabras es no tener cuidado...
     
  26. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    El 320IS es más complicado de encontrar que el M3. Su mercado era Italia y Portugal, allí es más fácil encontrarlo.
    El forero Djpitus tiene uno.;-)

    Pues si compañero! el motor M10 es "el motor BMW" por excelencia es así! sin más!:xray: fue utilizado hasta en fórmula 1 ganando con el Nelson Piquet el campeonato del mundo de F1 en la época de los motores turboalimentados. Llegando a dar sobre 1400 CV (no había banco de potencia que llegase a esa cifra, se estimaba) según el ingeniero de motores Paul Rosche!! :xray:
    Ha sido montado en los BMW más de 20 años.......concluyendo en el año 1988 en el e30.;-)
     
  27. kazarn

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    Seguro que no es nada miguel, yo me preocuparia mas por tu perdida de aceite que por la de tu coche :D
     
  28. MidLyC

    MidLyC Forista

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    :descojon: :descojon: :descojon:
     
  29. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    :) :descojon: :descojon: c**o Miguel....a ver si al final va a tener razón y todo Pedrito.....:descojon: :descojon: :)
     
  30. MidLyC

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    hombre es quien lo prueba y no repite.
    y despues de pedro yo no repetiria, aunque pedro no puede decir lo mismo de mi.
    PD Para evitar confusiones yo soy activo y pedro bastante pasivo
    jajaja
     

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