Hoy me he dado un Garbeo en.........

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Strap, 4 Ene 2007.

  1. RodbaroN

    RodbaroN En Practicas

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    ¿De verdad crees que es más segura una moto que un carver en caso de accidente? :eek:


    Yo le veo un poco corto de potencia. 9'4 kg por cv está bien, pero estaría mejor si tuviera 7 o incluso 5. Es decir, sobre 100cv en vez de 70.
     
  2. DaLcO

    DaLcO Forista

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    Como mola, una pregunta: ¿como es de estable y que sensaciones transmite? Yo tengo un buggy "artesanal" que transmite mucho y eso que tiene 30 cv...ese entonces...
     
  3. DaLcO

    DaLcO Forista

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    A Cv por Kg???:eek:

    Tu etash locooooo

    Un amigo tiene una Ktm de 520cc con una potencia de 75 cv con un peso de 90 Kg y es incontrolable...en 4º marcha culeando :cool:
     
  4. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm

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    Las motos de carretera de 1000cc (léase R1, CBR1000RR...) están en esas relaciones peso potencia
     
  5. RodbaroN

    RodbaroN En Practicas

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    No xiquillo, cv por kg no. Entre 5 y 7 kg por cv, que son unos 150-200cv por tonelada en vez de los 108 que tiene actualmente y en potencia sería entre 95 y 130.
    Ahora tiene la relación peso-potencia de un Ibiza TDI 130. Con 100cv sería como un Cupra.

    Las RR 1000 no están a kg por cv a no ser que las pilote una pulga. :rofl: En un coche se nota poco 70 kg de piloto, pero en una moto es un 40% de incremento.
     
  6. Marc bcn

    Marc bcn Forista Senior

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    juer... que divertido tiene que ser... :LOL::LOL::LOL::LOL:
     
  7. lpalmas

    lpalmas En Practicas

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    lpalmas
    tiene buena pinta para carreteras de montañas con curbas y eso, pero pa ciudad tiene k ser un maske :S, y pa lo k vale me compre un 335i o algo d eso..
     

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