Hoy toca ITV, rezad por mi

Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por Sch318is, 27 Jul 2005.

  1. Sch318is

    Sch318is Forista

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    :angel: , la ultima la paso como un machote pero los años pesan, y los kilometros mas ademas de algunos "accesorios" que ya sabeis, pues eso ya os contare que pegas me ponen para que sean de conocimiento publico jejejeje
     
  2. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    ¿Tiene algo el coche por lo que debas preocuparte? ¿Le has hecho antes una revision pre-itv? Si todo esta en orden no tienes porque preocuparte. Suerte de todas formas.

    Un saludo!
     
  3. t0ny

    t0ny Forista

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    Suerte Sch318is y ya nos contarás q tal.
     
  4. FES

    FES Forista Senior

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    Pero si tienes el coche impecableeeeeeeeeeeeeeeeee. Suerte
     
  5. Fher

    Fher Guest

    Venga suerte rezaremos por ti
     
  6. Vitol

    Vitol Forista Legendario

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    Mucha suerte, cuando tengas el informe ¿podrías poner el valor de Co y el factor lambda? ;)
     
  7. aarone

    aarone Clan Leader

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    no hay porqué rezar.... es bmw
     
  8. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    Me da a mi que es peor... :bash:

    Suerte ;-)
     
  9. RUBEN

    RUBEN En Practicas

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    Ya contaras si hubo suerte...
     
  10. Sch318is

    Sch318is Forista

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    bueno pues la hubo, la suerte digo jejeje, ha pasado otra vez, pero esta vez si que ha echado de menos la revision pre-itv como decis, nunca habia me habian puesto defectos, esta vez si 2 leves que redacto acontinuacion:

    Codigo: Descrpcion:
    7. 1. 1. El vehiculo presenta dealineacion en alguno de sus
    ejes directrices.
    9. 4. 4. Defectos en los anclajes de la transmision al
    bastidor.


    Emisiones:
    CO Ralenti (%) 0.036
    CO Acelerado(%) 0.024
    Factor λ 1.028

    Alineacion (m/km):

    1er Eje -2.00
    2º Eje -7.00


    Bueno pues eso es lo mas significativo, ya me direis como lo veis, tendre que arreglar algunas cosillas.
     
  11. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    El catalizador funciona de lujo! Enhorabuena.

    Un saludo.
     
  12. M52Coupe

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    Apunto aqui mis emisiones despues de cambar la lamba... y pasado la itv...

    Emisiones:

    CO Ralenti (%) : 0.476 ~ Limite en < 0.50
    CO Acelerado(%): 0.065 ~ Límite en < 0.30
    Factor Lambda : 0.998

    No es muy bajo tu emisión al ralenti...??? O el mio demasiado alto?

    Un saludo.
     
  13. M52Coupe

    M52Coupe En Practicas

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    Quieres decir que el mio esta caput???? ](*,)](*,)](*,)

    sniff...:-k
     
  14. Sch318is

    Sch318is Forista

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    sinceramente no tengo ni idea del tema de emisiones, soy mas partidario del escape libre :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ;), asique no se si las mias son bajas o estan en lo normal o yo que se a ver si se pasa por aqui un experto en la materia y nos lo aclara.
     
  15. Sch318is

    Sch318is Forista

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    lo que si te puedo decir es que habia hecho 35km antes de pasar la inspeccion, por lo que el motor estaba calentito, en su punto vamos, no se si esto influira en la combustion y por tanto en los gases que emi9te, supongo que si.
     
  16. Vitol

    Vitol Forista Legendario

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    Desde luego no es muy normal. Si el catalizador está mal, lo está al ralentí o acelerado.

    ¿estaba el coche a la Tª de servicio? ¿filtros cambiados? ¿bujías?

    De todas formas no te fíes, yo paso la ITV cada año y los valores de un año para otro varían un huevo, vamos que, la máquina de gases de la ITV no va fina :roll:
     
  17. Vitol

    Vitol Forista Legendario

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    Por cierto el factor lambda debe estar entre 1.03 y 0.97, dependiendo de este valor, la mezcla es demasiado pobre o demasiado rica, sea por la causa que sea ;)
     
  18. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Ya te lo ha dicho Vitol. Por cierto, me encanta tu avatar, y la frase de tu firma tambien.

    Un saludo.
     
  19. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Simplemente por una pequeña diferencia en la temperatura del motor o el recorrido hasta la ITV ya varian los valores de C.O.,;-).


    En cuanto a los fallos que te comentan Sch318Is,solo preocupate y revisa el de los anclajes de la transmision al bastidor,no se a que se pueden referir,pero revisa los bajos de tu coche,los demas no tienen ninguna importancia.
     
  20. aarone

    aarone Clan Leader

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    a mi suegro le tiraron de la itv con una vito por los gases.... y despues de tener que volver a ir (pagar de nuevo) paso la itv perfectamente sin hacer nada ala vito.... Los de la itv tenian jodida la maquina....
     
  21. Sch318is

    Sch318is Forista

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    Amen ;), gracias Fer lo mirare en el proximo cambio de aceite, que sera muy pronto, lastima no estar mas cerca :):):)
     
  22. M52Coupe

    M52Coupe En Practicas

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    Hola Vitor, la temperatura era la de servicio de echo... me fui a calentarle un poco las orejas antes... para que el catalizador estuviera calentito...

    Los filtros todos cambiado los cambio cada 10k rigurosos... jeje...

    Las bujias idem... eran nuevas...

    El caso es que pasó... pero me sorprende la diferencia...

    Un saludo.
     
  23. M52Coupe

    M52Coupe En Practicas

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    Jeje... mola el avatar... llevo años con el... causa sensación...:dan::dan:

    Y la firma... :mus-
     
  24. Vitol

    Vitol Forista Legendario

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    y digo yo, ¿no podemos exigir a la ITV, como consumidores, un papel donde especifique que la máquina de gases tiene las revisiones oportunas? :-k
     

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