hufffffff mala estabilidad en mi ///M3

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por desperado, 19 Ago 2006.

  1. desperado

    desperado Guest

    hola a migos

    vengo asustado.

    me he acercado al pueblo en una visita relampago(ya que esta a 110km.

    y he tenido la oportunidad de ver la caballeria de mi coche, que desde que lo tengo, no habia pasado de 160, por miedo a la reaccion de un traccion trasera, ya que como sabeis es mi 1ºer coche con trasera.

    el tema esque estaba solo en una recta larga larga larguisima, estas que te encuentras marchando para toledo, pues esas.

    me ha dado las largas un un s3, y me dice que le dieramos un ratito que le molaba el coche y que lo estaba mirando, pues bien, el delante por que yo algo de miedo tengo todabia como para ir marcando el paso a mepezado a dar caña y como he visto que se despegaba rapido he pisado como nunca antes y he flipado con lo que te pega al asiento dios, a partir de 3000 es un tirar y tirar dios.

    pues bien en un momento me he puesto detras de el a una distancia prudente de unos 50 metros mas o menos y he notado que el coche no es estable, me explico ,con mi ibiza cupra, no me movia nada a tope con el, pero con este tenia que hacer continuas rectificaciones con el volante por que se me balanceaba demasiado y he decidido parar a los 220.
    el chico este se ha vuelto a poner a mi vera y hemos parado en la gasolinera siguiente para hablar un poco de la locura realizada y bueno, que si madre mia como aceleraba que como suena, pero que que es lo que me pasaba que me hiba de un lado a otro y lo hemos comentado.
    se ha acercado al coche y me dice.............que amortiguacion llebas? y le digo la de serie, es decir que en los 10 años del coche nunca se han cambiado, y me dice mira esto, y con uuna mano puesta en un lateral del coche en la zona delantera me movia por completo el coche como si ce una barca se tratase en el agua.conclusion a la q1ue ha llegado es que tengo la amortiguacion echa misto y por eso quizas el valanceo del coche, aunque el asfalto no era el mejor y ademas hacia bastante aire.

    que me podeis decir al respecto? puede ser eso lo que me pasa en el coche?
    o ha sido un cumulo de mal asfalto y aire.

    por si lo preguntais, el equilibrado y paralelo esta echo hace nada, cuando le puse las llantas nuevas y dió todos los valores perfectos.

    un saludo
  2. cambio-de-apoyo

    cambio-de-apoyo Forista

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    Si apretándole en una "esquina" en el morro, se mueve el ángulo contrario (o sea el culo), como creo haber entendido de tus explicaciones... Yo me iría corriendo a cambiar los amortiguadores porque te vas a hacer "pupita" con la barca del tío Tom.

    Saludos ;-)
  3. 330cd

    330cd Guest

    cambia los amortiguadores ya.....
  4. badboym3

    badboym3 Forista Senior

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    ay joder a mi me pasa igual,ya me lo pensava k eran amortiguadores i yo no le ice caso,gracias colega x aver puesto este post,me a servido pa mi tambien, :p:zartyman
  5. Robertuning

    Robertuning En Practicas

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    La amortiguacion es la gran olvidada del coche, apenas nadie las cambia hasta ke ven ke estan echas una puta mierda xD
  6. SPTR

    SPTR Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Revísala y cámbiala, sino que me lo digan a mi en mi otro coche. Es un coche con ya 20 años (no es BMW) y empezó a perder acéite de los amortiguadores y no pude hacer nada, ni cambiarlos, porque no hay amortiguadores de repuesto para mi coche al ser una serie limitada.

    Ahora con todo el acéite de los amortiguadores a la mierda, sólo tiene muelles detrás jaja, y no veas, eso es un peligro te lo puedo asegurar.

    A nada que pillas imperfecciones en la carretera se va de atrás que da gusto.

    Los amortiguadores son un componente muy importante para el buen comportamiento del coche, así que si están el mal estado, ya tardas en cambiarlos, o te puedes pegar una galleta del copón.
  7. ReZn0r

    ReZn0r //Mmmmmmmmm Staff BMW FAQ Coordinador

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    Cambia los amortiguadores YA
  8. cambio-de-apoyo

    cambio-de-apoyo Forista

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    Alguno alucinaría al ver los metros que se alarga una frenada con los amortiguadores en mal estado, y sobre mojado... mejor pasar antes por el notario a hacer el testamento 8-[

    En serio pensar que el único contacto del coche con el asfalto son los neumáticos y los encargados de que estos neumáticos estén en todo momento en contacto con el suelo y que trabajen en condiciones óptimas para lo que han sido diseñados son los olvidados amortiguadores.

    Saludos
  9. nico318is

    nico318is Guest

    Huy pues ya ni revisarlos, seguro que son los amortiguadores cuando estos ya estan vencidos son los que te originan ese movimiento que dices tu como de barco, si estuvieran aun en buen estado el coche no lo moverias con la mano, tendrìa que estar rigido
  10. Marsupilami

    Marsupilami Forista

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    Como te han dicho ya los compañeros cambia los amortiguadores y no esperes a tener otro susto mas grande para hacerlo
  11. IsaK

    IsaK Guest

    amortiguadores o vuelcas :)
  12. Hamijo

    Hamijo Forista Senior

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    estos coches si les vas a pisar exigen un mantenimiento completito, amortiguacion y frenos al dia para no tener sustos
  13. Cris

    Cris Clan Leader

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    cerca muy cerca...
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    Una De Amortiguadores!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  14. desperado

    desperado Guest

    he bajado para hacer la prueba y si, presionando en la zona delantera izquierda, se valancea el coche que da gusto y se eleva la trasera contraria, asiq ue.......estan echos misto. ademas de que soy capaz de mover el coche de forma exajerada sin hacer apenas fuerza.



    la verdad que no soy de los de darle zapatilla pero esta a sido la 1º vez que lo he echo y me he encontrado con el problema que por eso os lo comento.

    pues nada, ya me han dado presupuesto de muelles y barras kony por 1000€ por que para mas no me llega.

    un saludo y gracias.

    no veremos en el jarama......eso si, sin correr mucho jejejeje
  15. Mig17

    Mig17 Forista

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    No le pongas Koni. Ponle los amorgiruadores Blistein y no hace falta que le cambies los muelles salvo que estén vencidos. Koni son secos a más no poder...
  16. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Metele unos bilstein y vuelves a hacer lo mismo y nos cuentas :)
  17. desperado

    desperado Guest

    sobre cambiar creo quelo mejor seria cambier todo no?

    el antiguo dueño no le cambió nunca nada, es decir que esta asi de fabrica.

    sobre los bilstein donde los pido o algo para ver los precios?
    creo que tanto las barras como los muelles estan mal.

    un saludo
  18. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Los muelles salvo que tengan una exageracion de kilometros no se cambian nunca, lo mas probable es que tengas los amortiguadores en las ultimas. El muelle lo unico que te da es la altura del coche, el amortiguador es el encargado de absorber y aguantar por lo que si esta en muy mal estado el agarre se ve muy perjudicado.
  19. desperado

    desperado Guest

    si si por eso lo digo, por que parece que si estan tocados tambien, no andan bien de tension
  20. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Pero que no hace falta que cambies los muelles, cambia los amortiguadores y revisa los soportes de las estabilizadoras que esten bien y ya esta. Si el coche esta bien de paralelos y demas lo mas probable son los amortiguadores que estan hechos polvo. Piensa que un coche como el M de 300 cv estas cosas se notan mucho mas que un coche menos potente ;-)
  21. inthenight

    inthenight Forista Legendario

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    cuantos km creéis q aguantan los amortiguadores???
    yo tengo entendido q unos 100mil
  22. desperado

    desperado Guest

    ok, pues venga solo muelles jejejeje, perdon por la incultura que presento frente a estos problemillas
  23. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Es un poco dificil, intervienen muchos factores... uso, calidad del amortiguador, firme por donde vas, etc. Yo creo que 100.000 ya es bastante justo, pero ya te digo es muy relativo.
  24. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Muelles no, amortiguadores ;-)
  25. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Por cierto, como tienes las ruedas?
  26. inthenight

    inthenight Forista Legendario

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    Hombre, está claro q el uso q se le de al coche influye mucho, pero más o menos cuanto crees? 90-100mil? personalmente yo llevo la suspensión de serie del pack MII.
  27. desperado

    desperado Guest

  28. zeus 325i

    zeus 325i Forista

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    ya que cambias yo cambiaria los muelles tambien, ke no son "tan caros" y ya dejas todo nuevo.

    arreglalo ya no vayas a quedarte sin coche en el proximo susto

    saludos!
  29. Mig17

    Mig17 Forista

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    Los muelles es verdad que no suelen ser caros, pero que venzan unos muelles es complicado. O son sotopocientos mil kilómetros o se ha utilizado para cargar cosas, cosas que no le pasan a tu coche.

    Yo cambiaría los amortiguadores y haría la prueba.
  30. SPTR

    SPTR Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Los muelles no creo. Cuando chafas el coche con la mano y al soltarlo ves que no retorna firmemente y se queda en el sitio, sino que hace como un boing boing (sube y baja, efecto muelle), es que el amortiguador en si (no el muelle) está pa tirarlo.

    Los amortiguadores llevan acéite dentro, para amortiguar el efecto del muelle, y dar firmeza en todo su recorrido. Cuando el acéite se pierde pq se joden los retenes o se revientan por dentro y ya no ofrecen resistencia, entonces es como tener sólamente un muelle por amortiguador, y el coche va balanceandose para todos los lados, va haciendo boing boing al cojer baches jajaj.

    Si no tienes pasta, antes que comprar barras e historias, mete unos buenos amortiguadores como te dicen y los muelles y demás no lo toques.

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