Fotos Iba a por frutero, y termine siendo Zetero...Presentando Z4 M Coupe, book competo.

Buenas

Pues nada, resulta que yo que siempre dije que jamas tendría un //M, y que hace pocos meses empece a preguntar por fruteros ,suvs, etc....me he pillado un Z4M Coupe 343cv.

Lo típico...

Tenia el dinero "apartado" para el frutero y unos gastos, y como lo primero va a tardar unos meses en ser necesario, si caso alguna vez lo es, y me salio una muy buena oportunidad, gracias al colgao de @ingouriarba13 ,,y bueno pues dije, ale, me lo pillo, y ya veremos que demonios hago con mi vida.

El coche es nacional, soy el tercer dueño, y esta en muy buen estado.
Apenas lo he conducido para llevarlo del chapista a casa y de ahí al mecánico a que le cambien los casquillos de biela. Es decir que por precaución, apenas lo he puesto a 3200 rpm...
Y encima cuando me lo devuelvan , el martes, espero, me tocan unos 2000km de rodaje....

Lo poquito que lo he catado...bien, se supone que es la quinta esencia del M...manual, coupe, atmosférico, ligero,biplaza con el motor del M3 e46 y los frenos del CSL...Y bueno si,,,bien,,,ya veremos si me enamora, la verdad no lo he pillado con esa ilusión que me esperaba, soy bastante escéptico.
Todo va duro, todo es mecánico, tosco, la caja de cambios es como un lee-Enfield, me hace sentirme torpe, mientras que con el mio me creo pilotillo.
El volante muy muy directo, duro, gordote, mola.

El exterior es bonito, pero la verdad, me gusta mas el e93, este hasta pasa desapercibido, negro, menos ruidoso si no aprietas. Solo los que saben fijarse verán la minúscula M detrás y los 4 escapes.
El interior bien, cómodo, espacioso para lo que esperaba.
Asientos rojos puticlú...discreto no es.
Con un par de detalles que me gustan mucho , como un cojincito para la rodilla derecha que siempre me destrozo en circuito.
El maletero es enano, y encima con la batería y el kit anti pinchazos...se queda en naaaa. Pero bueno, para lo que lo quiero.
Entrara a circuito? es posible, ya veremos, hay demasiados euros metidos en el 35 y el 25 como para empezar ahora con este.

Lo dicho, empieza una historia de amor o no,,ya veremos como termina...

Por el camino..lista de tareas:
Arreglar volante, esta viejuno.
Cambiar casquillos
Poner el pomo de cambio iluminado....puestos a tener puti
Espejo del pasajero, poner nuevo, esta marron, jodio fotocromatico calefactado..
Hidratar bien bien los asientos
Mecánicamente esta de lujo, así que nada.
Enterarme de que le falta de equipamiento, porque lleva casi de todo, menos manos libres..
Asientos calefactados, navi,lo de los espejos, pdc, yo que se,,donde veo esas cosas?

Ah,,me tengo que enterar como va lo del boton sport, y para que vale...lo pregunto en el subforo Z...o en subforo M...

Tema frenos CSL....será el peso...seran las pastillas de serie, sera el sistema, pero j*der, casi me como el volante al primer frenazo....una gozada, espero que no se bloqueen si piso tan fuerte como suelo hacer.



Es enano al lado de un serie 2


El culito..

 

el book

 

Suerte con él, a mí me gusta mucho ese coche.

 

Grande Javi.
Espero no ver a Rocío hasta que se le pase el enfado... Mala influencia me llamará...

 

Cochazo en toda regla Javi. Me llama la anteción que no lo hayas comprada con la ilusión que se le presupone a un coche de este tipo, pero bueno, eso va en cada uno. Creo que es un coche que te va a gustar y te va acabará enganchando, el giro del s54 a altas vueltas es adictivo y es más "sensorial" que el e93.

Prueba a meterlo en circuito y creo que encontrarás bondades que jamás podrás tener en el e93, como su ligereza y agilidad. Aunque en tiempos igual estés algo por debajo, lo cual tengo ciertas dudas, es un coche que me parece que se disfruta mucho a tramo cerrado.

Lo dicho, esperamos esa review cuando hagas los casquillos y cumplas el rodaje. Y si te cansas del o las necesidades cambian, no te preocupes, este coche solo va a subir de precio.

 

Enfado? que va,,,es mi dinero..solo se ríe de mi, me llama tarado, etc etc..de ahí la encuesta del numero de coches

 

Que cosa bonita lo vas a pasar pipa jajajja


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Bueno, me gusta no ilusionarme demasiado, asi luego todo me sorprende para bien.
Si llegara a este coche como "mi sueño" tendría las expectativas demasiado altas.
Sobre el papel el 35 es bastante mas rapido, ,,,,,,en rectas o curvas rapidas, pero se nota que las frenadas, y las lentas,,,van a ser territorio Z, y eso que aun no lo he probado bien.
Aunque tambien veo que en la salida de las curvas voy a tener que dar el do de pecho, parece un culo mas inquieto y tendré que conjugar la elasticidad que se le supone con el hecho de que al ir menos capado, todo depende de mi.

 

Maldito especulador

 

Enhorabuena!
Un amigo tiene el mismo pero en rojo, y es espectacular. Buen coche, divertido, magnífico y un etc... muuuuy largo!
A disfrutarlo!

PD: Yo le cambiaba las llantas, jijijiji.

 

culo?
espectaculo?
enculador?

 

buffffffffffffffff....no se..
si me enamoro, entonces quizás.

 

Me gusta el coche , pero siendo sincero no sé muy bien para que te lo compras, como inversión? Porque yo creo que el e93 que tienes es coche más que suficiente, a mí incluso me parece más bonito y luego encima tienes el otro viejuno para desfogarte, a este M si no tuvieras los coches que tienes le vería sentido, pero en tu caso es un suma coches, yo me iría a otro segmento aunque sea por tener variedad.

Pero claro, esa es mi opinión personal, si a ti te gusta me parece perfecto y una gran elección, el coche es una máquina, eso no lo estoy dudando

 

Vaya joya, a disfrutarlo con salud.

 

Joer Javi!! Quién lo diría viniendo de un pro-turbo convencido!! es broma!!

Bueno, lo que está claro es que para bien o para mal, ahora podrás hacerte una idea de primera mano de si te convence o no!!

Por cierto a @Gulf627 le
Gusta este post!!! Y seguro que puede aclararte lo del botón M


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Por probar eso que llevo leyendo por aquí de que:
Un M es un M..."..
Como el S54 jamas sera un N54
Un coupe va mucho mejor
Manual se disfruta mas
etc etc...


Si me enamoro, me lo quedo, aunque sea redundante.
Pero vaya, quiero poder hablar de tu a tu, entender y comprender a los que siempre me dicen ese tipo de frases, y además por el camino, si puedo disfrutar de un coche que quizas no se repita, mejor.
En unos años motores asi, atmosfericos, potentes, etc,,no habrá...o si.
Y esta era quizás mi mejor oportunidad de meterme en un coche que no sea de hace 15 años.

 

Virgen santísima! Está increíble... en cuanto te lo den y le pegues el rodaje lo vas a disfrutar como un enano; el tema de tener "ese" 335 y "éste" M es una maravilla, vas a poder exprimir lo mejorcito de la marca.

Lo dicho, rómpelo con salud y cuenta cosillas de vez en cuando!

 

Muy bonito Javi a ver cuando lo veo en persona.

 

Pues porque a este coche le ganará pasta el día que quiera venderlo. ¿No te das cuenta que es manual y atm? Javi necesita un cambio automático y mucha potencia a 2000 rpm para ir rápido.

 

Me ha sorprendido mucho lo bien que va abajo,,,que es el único sitio en el que lo he probado..jajaja
Supongo que el peso y unas marchas bastante cortas ayudan a que aun teniendo mucho menos empuje, se le note con cierto brío.
Ya veré que tal me manejo cuando tenga que buscar la chicha arriba..y solo arriba. Quizás me estrese luego a la hora de cambiar. Quizás las diferencias de peso y tamaño ayuden al Z lo suficiente para que pese a no gustarme a priori tanto ese motor, luego lo goce...nu se,,tengo muuuchos meses por delante para comprobarlo

 

Además..... te lo voy a vender a ti barato barato

Pues en cuanto me lo den le tengo que hacer el rodaje,,asi que...

 

¿Cuándo dices que me lo dejas?

Recuerda que es uno de mis coches preferidos.

 

Mi enhorabuena lo primero.

Pero recuerda esto, acabaras comprando un Z4 35i de la siguiente generación.

 

Buena inversión, con la burbuja que hay seguro que le ganas dinero o no le pierdes.

Al margen de eso, se ve muy bien y es un conjunto muy especial. Disfrútalo!

 

Pues ya sabes rutita por Ávila jeje

 

Joer Javi años vendiéndonos la bike con las bondades de los motores turbos y acabas comprando lo contrario, al fin lo entendiste y entraste por el aro

Se ve bastante bien, enhorabuena, ya nos irás contando impresiones y cosas a hacerle.

 

Mejor por el aro,,,que por los 4 aros...
Gracias tio ya os contare

 

naaaaaaaaaaaa.

Con esto sacio el cupo de tonterias en coches por mucho tiempo.
Llegado el caso me llama mas el M4..o M2

 

Durante el rodaje, a 2000rpm,,,cuando quieras....a más no,,que lo rompes.

 

Esperando ese book

Enhorabuena por la adquisición.