Impresiones de mi nuevo 177cv.

Pues de momento llevo 600km. No lo he pasado de 2.500rpm. Los primeros 500km no lo pase de 2000rpm. y me parece que el coche no empuja como yo esperaba. Puede ser que el motor todavia este dormido??. Alguien que lleve mas tiempo con ese motor me puede decir impresiones? vengo de un tdi 150cv. Saludos

 

el motor que llevas ahora es un TDI gasolinizado...

el TDI 150cv que llevabas antes...era un motor bruto , tosco , con mala leche. pero a partir de 3500...ehem ehem.

el bmw pues tiene una capacidad de subir de vueltas que da gusto.

el problema es que la sensacion de subidon de par que tenias antes ahora no la tendrás en absoluto y además...no has llegado a las 4700...

a mi tambien me pasa y para diesel prefiero un buen patadón.


saludos

 

Da tiempo a que despierte la fiera....

 

Pero, viendo los datos técnicos el 177cv tiene 350Nm de par a 2.000rpm.
El tdi 150cv tenia 320Nm a 1.900rpm. Y el caso es que el bmw no me da tanta sensacion de fuerza aun teniendo mas par. Cierto es que comentan que bmw empuja muy bien arriba mientras que el tdi a 3.000 casi moria.
Es preferible rodar bien el motor no? hasta los 3.000km no pienso probarlo bien a fondo.

 

si pero no te engañes ya que los 320nm de par del TDI en realidad eran 380Nm...y además entraban de sopetón y los 150cv eran 165 o 168cv.

saludos

 

Reivaz x mucho caballos ke de demas estamos hablando del nuevo 120d 177cv ke en banco da sobre 189cv i casi 390nm se repasa como kiere al tdi 150cv:wink: hace de 0 a 100 en 7.7s es un pepino eso, dale tiempo hombre i de vez en cuando dale una alegria para k valla despertando, alomejor n da la sensacion del tdi 150cv pero seguro ke si lo compararas el tdi 150cv esta detras tullo.:wink:

 

Bueno acabo de venir de dar una vuelta con el coche y me parece que me voy a tener que tragar las palabras, estoy hundiendo un poco el pie y la verdad que tiene brio. Aun no e pasado de 2.500rpm pero se nota k empuja con coj*nes.
Por cierto, sabeis que significa lo q sale en el cuadro cuando dejas pulsado un tiempo el botoncito del reseteo del kuentakilometros parcial?? Es como un signo de exclamacion metido en un triangulo. Gracias

 

Claro tu verlo despertandolo ...:wink:
Pues si sigues mas tiempo con el pulsaDO llegaras al menu secreto del peke.:wink:

 

Hasta casi los 8000 Km yo no noté el cambio de como va ahora. Hizo un subidon.
Pero es que igualmente cuando te vas a cagar es cuando subas de 3000 vueltas.

El otro dia me dejaron un 330d automatico y el bicho revolucionaba hasta las 4500 vueltas. IMPRESIONANTE! Si un automatico lo sube hasta esas revoluciones los manuales tambien. Ahora no pq es nuevo, pero no te preocupes en revolucionar dentro de un tiempecito.

 

Si??. Existe un menu oculto??. joer yo pense k tenia algo mal ya por el icono que me salia...

 

Si, es un menu que si entras en un apartado. El coche te da 10 cv más :biglaugh:

 

subelo de 2000 y veras,,jijijjijijijji

 

tiene que tirar... ya tira el de 143cv. que da gusto... es de 177cv. es una bomba

 

Yo tuve la misma sensación cuando me compre el 120d de 163cv. Esperate a tener 30.000km y veras que el coche es otro. Hasta los 20.000 tienes la sensacion que no tira como tendria que ir, pero a medida que vas haciendo kilometros, el trasto va mejor.

 

Pues yo con el 118d que hoy ha cumplido los 2300 km lo he llevado a rajatabla por debajo de las 3000 y con el indicador de marcha activao, con lo que siempre lo llevas bajito de revoluciones. Hoy he pillao una carreterilla de curvas y despues de 5 km despues de un camion me he animao y he estirado un poquito mas de las 3000 y se nota, asi que todavia le queda si no me equivoco la potencia maxima la da a 4000 asi que dentro de un mes empezaremos a disfrutar de verdad .

Asi que el 120d con 177 pa que te voy a contar.

 

T diré que mi "antiguo" 120d de 163 CV era un torpedo de cohone, no quiero ni imaginar cómo irá éste de 177 CV.

 

yo le hare repro con uns 15.000kms cuando los tenga(aun no lo tengo)vengo de un leon fr tdi con turbo hibridado y con el 330d.......

 

Hola Josep:
Yo tambien tengo el 120d de 163 cv, pero con 20.000Km´s. Espero que tus palabras sean ciertas, porque de momento el coche tira un monton y si con el tiempo tira más, parecera un avion!!!!!!:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:
Saludos paisano.

 

Buenas, vengo de dar una vueta con el 120d y se nota k kada dia esta mas alegre. Lo del indicador de marcha se puede poner y quitar?? yo desde el cuadro con las opciones normales no encuentro la manera. Saludos

 

Con los TDI el par se acaba pronto...con este el par simplemente no se acab, cuando empieza a empujar ...empuja., empuja, empuja empuja y si sigues ...empuja.Ya te acostumbrarás

 

Vas dandole al botoncito de la palanca izquierda hasta que se queda la pantalla en vacio y entonces pulsas y mantienes , como si fueras a resetear el consumo o la velocidad media

 

mi coche aora tiene unos 3000 kms y es un 118d de 143cv.he probado un par de veces a cambiar en 4000-4500 y no vea como tira el pekeñin.en segunda se pone a 100,me e kedao flipao con lo k tira el bicho.

 

De consumo como te anda?? a mi me ta haciendo 6.2 (voy pisando huevos claro) aunque en el ultimo deposito parece que la media se va a quedar en 6

 

A mi gusto le falta compresión en bajos porque si no pasas de 2000 vueltas, ya puedes tener el pedal pisado a fondo que eso no sube rápido. Luego te pega el tirón pero si sales normal en 1a y cambias a 2a rápidamente y pisas... el coche está kaput hasta 2000 o así.

Por lo demás genial, llegas a altas velocidades fácilmente, tiene buena recuperación, puedes apretar... muy bien. Tengo un consumo de 6.7 pisándole un poquitín ejeje

Saludos!

 

Rescate del dia!!! llegas a hacerlo el dia 13 y premio por tercer aniversario

 

jaja.3 años!
Yo con el tiro de ese motor que es el que yo tengo ...no hay pegas!

 

+1 :drivingsk

 

Si entras en el menu oculto en que apartado ahi que entrar pa que te de 10 cv mas?

 

En serio lo preguntas???

Pues por aquí los expertos te lo confirmarán, pero yo diría que en el apartado 5 ó 6 no?? [Mode Ironic: ON]