Impresiones Silentblock Power-flex

por lo que os leo... es de esas pocas veces que quieres que se te "joda" :Randy-git: algo para cambiarlo :notworthy: :wink:

 

Yo los compre hace 3 semanitas en un concesionario BMW y con un 15% de descuento pague como 96€ la pareja y con el soporte incluido, luego ponerlos en media horita con la ayuda de un elevador claro:wink::wink:

 

El tacto mejora una barbaridad. Eso es lo primero que se nota. Te da una sensación de dirección "mecánica" y notas exactamente como pisa la rueda :wink:

 

Hola Heat!, veras, me cambiaron los silents delanteros en el conce, al quejarme de vibraciones en el volante, así como en el piso del coche.

Los primeros dias, estaba bastante contento, la dirección muy bien, muy precisa, per poco a poco, he notado que esta se ha vuelto mas imprecisa, es como si tubiera holgura (imagino que igual tengo holguras en las rotulas delanteras), aunque las vibraciones han mejorado, se notan notablemente menos (pero todavia se notan).

Pero como tambien permuté los neumáticos al cambiar los silents ( de atras a delante) y es sabido que el coche se comporta raro al cambiarlos de eje, me estoy esperando un poco a ver como evoluciona....

No se si volver a equilibrar, e incluso alinear (equilibradas al cambiar de ejes, y alineadas desde octubre pasado, me comentaba el mecanico que estaban perfectas....)

Bueno, despues de tanto rollo, la duda que tengo es referente a esa sensacion de "flotabilidad" del eje delantero, despues de lo bien que se quedo al cambiar los silents (hace mes y medio). ¿Es mejor esperar a ver si mejora?

SAlu2

 

Mejorar solo... no creo, socio. Llévalo a que revisen los trapecios y las rótulas, y sales de dudas. Pusiste silentblocks originales o que? :wink:

 

Si tienes todo equilibrado y alineado perfectamente, el problema tiene que ser alguna holgura en alguna rótula o similar, yo estuve algun tiempo con unas vibraciones supermolestas a partir de 120 km/h ( igual me los dejaron asi para que respetase las normas jejeje, suelo circular a 140 en autovia ;-) ), y desde que me las equilibraron con las ruedas colocadas el coche va perfecto, direccion precisa y directa, ninguna vibración y nada de flotabilidad en el coche, Eso si, la carretera se nota mucho mas en el volante, por lo que si circulas por firmes rugosos vas a notar todo en el volante ( pero no vibración, sino más bien tacto ;-))

 

Gracias Tronks!!, quizas lo lleve a equilibrar, y si no mejora, a revisar holguras en rotulas y brazos!

SAlu2

 

Hola,una pregunta a los q los llevais,en general habeis notado mejora en confort o te vas cagando en los q arreglan las carreteras?

 

eso mismo

yo llevo los MEYLE, y me pasa eso, dicen que con los POWER-FLEX un poco mas, el martes lo llevo alinear y equilibrar al milimetro.



un saludo

 

Pues entonces es para pensarselo xq si te transmite todas las vibraciones.....:nah::nah::nah::nah:

 

Que no copóooon... :twitcy:, que no se nota apenas nada. Yo por lo menos equilibré y alineé como es debido en un sitio competente (la última vez, donde Jangel) y no noto vibración alguna que me haga incómoda la marcha.

Pon los Meyle o pon Powerflex (mi consejo son estos últimos, huelga decir), que no vas a notar mas que mejoras.

 

ola buenas. tengo un problema en mi e46 y creo que se relaciona con este post:
el problema es que desde que he montado las 17 noto como al frenar hasta casi parado la direccion se me muve un poco hacia un lada corrigiendose sola hacia el otro y poco despues de aparecer el problema el coche ha empezado a hacer un ruido de rodadura en el eje delantero que aumenta con la velocidad.
supongo que estos problemas estan relacionados.
creeis que el problema puede ser de los silentblocks? el coche tiene 96.000 km y es por eso por lo que me extraña.

muchas gracias y un saludo

 

Por kilometraje, es posible que si. Hazlo revisar en un buen taller de direcciones y frenos y sales de dudas. Los silentblocks "cantan" mirándolos en un foso y empujando la rueda desde delante hacia atrás, puesto frente por frente con el coche. Si los tienes mal -muy probable-, los Powerflex o los Meyle serían tus opciones. Los Powerflex, en Donspeed Madrid :wink:

 

pues muchas gracias heatseeker, asi lo hare.
ya os contare que me dicen.
un saludo y gracias

 

yo acabo de pedir los powerflex a donspeed y me los envian para mañana hasta bilbao.
espero haber acertado con la referencia, mi bmw es un 320d del 99 por lo que tienen que ser de 60mm(no lo he medido) la ref PFF5-4601-60 segun la pagina de powerflex.

el precio 41,76 mas el porte de unos 10 euros, pensaba que serian mas caros.
ya os contare como queda el coche
un saludo

 

Ya contareis que sensaciones os trasmiten los cambios en vuestros coches, yo desde que equilibré todo al milimetro , estoy contentisimo ;-)

 

yo he pedido los mios a donspeed y como mi coche es del año 99 supuse que eran de 60mm y se conoce que ya se los habian cambiado porque al montarlos el mecanico resultan que me quedan con holgura ya que tienen que ser de 66mm asi que si alguien necesita unos de 60mm que me diga y se los envio a mejor precio yo he pedido otros a donspeed de 66mm

 

hoy he puesto los tacos del silentblock,puse los famosos powerflex y la verdad que noto al coche bastante mejor,de direccion y sobre todo mas estable.

 

Yo tengo una duda sobre los silent block de powerflex. entiendo que de los que hablais son los del tren delantero,pero en la pagina de powerflex veis que en los e46 hay 4 tipos diferentes que van en diferentes sitios de la suspension del coche. merece la pena cambiar el resto de silent blocks, lo habesi hecho alguno?

saludos

 

Alguien sabe la medida de la estabilizadora y trapecios de M3 E46?es por no subirlo al elevador q estoy mu vago....
En el etk pone 26 la estabilizadora delant y 21,5 la trasera,¿es eso?En el catalogo de powerflex q me han enseñado no pone estas medidas,los trapecios delant no pone la medda en el etk,¿60 o 66?

 

Bueno,solo me falta saber el trapecio q medida es,las estabilizadoras ya lo tengo

 

A mi el kit que tengo vienen todos correctos, el dia 4 los monto y te comento lo de las medidas si puedes esperar

 

Yo los tuve montados y acabe por quitarlos pues me eran muy incomodos en carreteras mal asfaltadas, (tambien influye que llevo estabilizadoras gordas, amortiguacion y llanta 18") ahora monté MEYLE y alivió un poco el tema, pero tampoco son tan comodos como los originales, pero prefiero estos pues los del conce son de plastilina...:wink:

 

pruebas

 

sorry

 

Yo me los voy a cambiar ahora tambien, que estan todavia de origen desde hace 5 añitos, por unos mas cortos, a ver como queda esa berlina ahora...jeje

 

ya ves

 

un amigo esta montando una tienda y tambien teine powerflez pero el catalgo es aleman y no sabes uqe medidas llevamos.

de esta lista cual serian para el E46 el coupe??

 

Eso va en funcion del año del coche...lo mejor es directamente medirlos.

 

mmm... y como mido eso es que soy un poco torpe yto en esto...

a mi el me ha dicho que si algunos los quereis nos pasa las listas de todos los bmws como estos le decimos los que queremos y nos los pide a buen precio...

pero esto realmente se nota? cuando es recomendavle ponerlo?

haber si ahora llevo 19 le quiero meter KW2 o PSS igual aprovecho y se los pongo..pero no sera muy incomodo no?