Increible los materiales con que están hechos los bemes

Ves a la BMW porque eso no es normal en ningun coche algo falla hay las costuras o lo que sea pero ves y que te lo cambien.

 

Me parece q no lo entiendes. Tb está desgastado. Pero eso es lo de menos. ¡¡¡ES QUE ESTÁ DEFORMADO!!!. Lleva un hueco con la forma de mi dedo. Tan bien hecho que parece de serie. Pero miras al otro lado y no lo tiene. Un hueco de arco de círculo de 1cm de radio. c**o como si fuera plastilina. Luego echo unas fotos y las cuelgo.

 

bueno bueno, si empezamos así lo contamos todo, que salga Roldan y hable de su E 60 con menos de 2 años :mus- :mus- :mus- :mus- :mus-

 

Pos q diga xq hace un par de meses estuve q lo cambiaba y la idea la sigo teniendo (solo busco autojustificarme el cambio de un coche con dos años) . Pero si voy a soltar 10 kilos por un coche de plastilina, como que no. Me voy a Merchy o Audi.

 

Hasta cierto punto puede ser "comprensible" que se desgasten ciertos elementos de esa forma. Nuevos motores, nuevas tecnologías, chasis robustísimos y seguros, nuevos diseños, plantas de fabricación, siempre cumpliendo todas las normas habidas y por haber y a un precio similar al de la generación precedente. En algún sitio tiene que verse la estrategia de ahorro de costes. Si un BMW actual mantuviera los estándares de calidad de un E30 de hace 20 años, por ejemplo, costaría mucho más de lo que vale ahora. Es inevitable (Mr.Smith dixit).
Por otro lado, los coches actuales no están hechos para durar tanto como antaño, pues muy poca gente mantiene el coche demasiados años.
Saludos.

 

haz lo que estimes, pero a yo no denostaría a BMW por eso que te ha pasado, es una pu**** pero de ahí a cambiar de marca...no sé :roll:

 

joer, no te quejes tanto, es la adaptación biónica de tu coche a ti, es una maravilla más de la tecnología. :rolleyes:

Saludos

 

Por cierto, en el resto de marcas también pasa :mus-

 

¿Practicas culturismo o vas mucho al gimnasio?

 

Yo vi un M3 de 321cv amarillo precioso, con los asientos de cuera mas cuarteaos que el cuello de la Carmen Sevilla. Daba grima verlo.

 

, juas, juas, es un tipico topico, digo :-k:-$

 

A mi me parece cualquier cosa menos normal todo esto. Pero vamos. A ver si le ponen interfaz de ondas gamma q no haya q tocar ná.

 

Lo de la deformacion no lo sé, ahora bien, lo del desgaste del cuero del volante, al parecer no es muy común tampoco, pero pasa.

Saludos.-

 

Si. Pero esos son otros López. Soy delicado como.... puf! como me está qdando.... Eso no tiene ná q ver.:roll: A ver si ahora me van a venir como aquel q se le jodieron los asientos a los 6 meses de un beme y le decia qsq taba con sobrepeso. Hay q joderse. Sus asientos son una "m" y encima le llaman gordo.:ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar:

 

Yo solo se que la diferencia de cuero entre la original BMW del e39 y la que puse al retapizar el Z3 en new-mode, es bestial. Pero bestial, bestial. A favor de new-mode, claro. Añadasele el estilo cutre de los interiores banglerianos, las ruedas de repuesto inexistentes, falte de guanteras y huecos, asientos abatibles a precio de percebe, etc...y entran serias dudas.
Todo esto, añadido a que en mi caso, "me gusta conducir" mas el golf V que el e39, (igual es por que es nuevo) y llego a la conclusion de que dificilmente repetire marca en el futuro.
Salute.

 

...es que... tal cual lo cuentas, A6767, da la sensación de que se ha dejado plastico inyectado y han tapado el defecto con el cuero, digo, idem con el sillón, como si le faltara "espuma" por dentro, vaya.

 

el mio el asiento de tela pelandose....y tal y como leo me ahorre la pasta en el cuero, que pal caso estaria igual.......:-k

 

En esos aspectos Mercedes es claramente superior,tanto en cueros como en tapizados.

 

En el mio se estaba "pelando" el relieve que tiene un acabado como aterciopelado y lo llevé al concesionario en garantía y me cambiaron la tapicería del conductor.

 

También me cambiaron el "guardaobjetos" con persiana.

 

El volante está perfecto, hay que hidratarlo con algún producto sino se reseca. Sobre todo del sol.

 

Yo creo que eso depende mucho del uso, el mío tiene 75.000 kms y está impecable, mi padre tuvo un tds y el volante se le empezó a pelar con 300.000 kms...

 

Ya no se hacen los bmw como antes, el mio está como recién salido de fábrica.

 

Pues yo llevo 80000km y el volante esta perfecto... la tapiceria tb pero la cambie por capricho...

 

juer.... q raro... xq la calidad de los materiales empreados en la construcción de los bmw, es de lo mejorcito...

 

Todos los volantes de BMW q he tocado...nunca me han gustado el tacto de la piel del volante.............la percepción es q era "malilla"...y lo de los asientos, tres-cuartos de lo mismo....

 

Yo tengo 85000 km en un Astra G en 2 años y 5 meses y te aseguro que no se ve nada de desgastado.