500 euros es carísimo, yo lo compré para las cortas (H7) por 200. Lo que tienes que comprar es el módulo de luces para xenon, si no lo encuentras de desguace, en concesionario oficial
Los dos últimos coches que he tenido llevaban Xenon (M-5 y 330D) y el próximo os aseguro que no lo llevará, ESTOY HARTO DE LOS PALETOS QUE TE METEN LAS LARGAS .... bajé los faros por debajo de donde "tendrían que ir" y nada, veo menos y continúo comiendome las ráfagas de todo Dios. Bombillita PIIA o similares, me ahorro un dineral en un extra y andando, que es gerundio :flip:
Sobre este tema creo que puedo aportar algo. Yo llevo xenon original en mi Compact, que como sabeis lleva de serie suspension deportiva, si a eso le sumas que mas del 50% del uso que hago del coche es por carreteras malisimas tenemos como resultado que al mas minimo bache o arruga del terreno puedes ir deslumbrando al personal. Una cosa esta clara, una luz corta de xenon bien regulada jamas deslumbra tanto cuando "rebotas" en el terreno como deslumbra un cafre cuando lleva sus halogenas largas y le da igual que tenga gente de frente. Yo me he asegurado de llevar mis luces bien de altura y a partir de hay tengo la conciencia muy tranquila, disfruto cada euro que inverti en estas luces. Eso si, cuando voy solo por carreteras de curvas y llevo las largas, las quito antes de entrar en cada curva por precaucion, la faena es grande si le pillas a alguien de lleno con ellas. Saludines.
