Me cito a mi mismo sobre un post puesto ya en el subforo de motos. Un chico me la cambia a pelo por mi RM125 del 2002. Tiene matricula y los plasticos delanteros son nuevos. Manillar PRO taper, escape y bufanda ktm.... Aqui teneis las fotos, parece buena? Que pinta tiene? es de ese año? (si algun moderador quiere cerrarlo/editarlo/fusionarlo que lo aga ;-) )
Un amigo tenía una de esas y son una delicia, la única pega que yo le encontré era que la suspensión trasera cedía demasiado en ocasiones, aunque quizas era por defecto de esa moto en concreto. En cualquier caso, esas motos van muy muy bien
Desde aruí no se, lo que sí te puedo adelantar es que los adhesivos no son los de serie por lo menos. Aqui te paso un enlace donde tienes las especificaciones tecnicas de la KTM http://www.motorbikes.be/en/KTM/2000/EXC 200/ Aqui otro http://motos.coches.net/fichas_tecnicas/descripcion.cfm?id=851
Si es una 2000, pero una cosa no me cuadra, o es una SX o le han quitado la instalacion de luces, cosa que no entiendo, porque si es una EXC para hacer la transferencia tiene que pasar antes la ITV y tal y como esta.................:cry: :cry: :cry: :cry: . Una cosa si te digo, si es una SX cambio a pelo[-X [-X [-X [-X si quieres mas consejo mandame un privado o pasa por aqui: www.endureros.com www.embarrados.com www.embarrados.com/ktm/ www.portalenduro.com
yo creo q es una MX por q tiene la llanta tracera en 18" o es una EXC con todo de sx solo los plasticos... tio lo pincipal es como esta la culata, piston, añillos y biela,,los discos de embregue, cadena piñon y plato.., preguntale al tio si el esperaba q fundiera los anilllos o el cambiaba los anillos segun las horas de rodamiento. segun el libro de mantenimiento.
tio queres saber si una moto esta muy utilizada mireles los posa pies si los dientecillos estan como limados o pulidos,, jeje pues si le han dado caña,, otra cosa aarone, ese volante creo q no es pro-taper y por ultimo, algo positivo. el pipe es FMF, es buena marca y vale una pasta, weno en mi epoca no se ahora.saludos.
La cadena piñon y plato te dura unos meses así que están desgastados no indica un mal uso. Sólo que hay que cambiarlos. Lo ideal es que le haya cambiado el pistón a tiempo tal y como sugieres.
no, digo lo del plato, piñon y cadena, es para q asi sepa si vale la pena hacer el cambio porq si estan desgastados, pues se la va una pasta mas,sabes lo q te digo...
Es una EXC del 2000, primero por que en ese año no habia 200 SX y lugo por la rueda 18, el sensor de la luz de freno en la bomba y el manguito del agua del termostato (las SX no llevan). Parece que esta buena salvo pequeños detalles como le falta la pata de cabra, aunque tiene el soporte, tornillo guia cadenas, las luces no estan ..., pero esta original en lo demas, excepto en los estribos, no los mires por que los han cambiado. Espero haberte ayudado
