La evolución de mi peque! Ahora con VIDEOS!y más evolución

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por MiKyFiCo, 24 May 2007.

  1. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    Bueno chicos, celebrando el 1º cumpleaños conmigo de mi e36, os presento aquí parte de su evolución. A ver qué opinais de los cambios realizados

    Aquí en su estado inicial, ya precioso para mi gusto

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    Aquí ya con los intermitentes delanteros en blanco:

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    Aquí ya con las llantas 135M en 18" (También se ven los Angel Eyes)

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    Aquí cambiando la admisión del M52 por una de M50
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    Y aquí los colectores de escape nuevos. Que fueron acompañados de una supresión de catalizadores y un silencioso trasero supersprint homologado (poquito ruído pero bonito!)

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    Y aquí los nuevos frenos para frenar el maquinillo! (///M poWa!!) En las llantas de 18" no parecen tan grandes los frenos de ///M3

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    Del interior sólo añadí los pedales ///M, el pomo nuevo original ///M (ya traía uno ///M pero estaba gastaillo) y poco más


    Qué os parece??

    Saludos!!

    Edito: Y ahora las esferas ///M de plasma azul con fondo blanco:

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  2. sete

    sete En Practicas

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    joder tio la leche, has triunfado eso a sido un cambio radical:LOL::LOL::LOL: sinceramente muy bien hecho lo has dejado precioso:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy: saludos y felicidades por tu flamante bmw
  3. jose_86

    jose_86 Forista

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    Ca´paco!
    joer tngo un hermano gemelo!! llantas 135M, negro, techo... Esas llantas le dan un toke muy actual
  4. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    :notworthy:

    pero no es negro.. es "cosmoswartchz" (o como se escriba jejeje)

    :wink:
  5. Eloy

    Eloy Forista Senior Miembro del Club

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    que decir... si ya lo sabes pajaro...

    PRECIOSOO!!!! ese coupe negro es lo que todos deberiamos tener

    un saludo!!!!
  6. NeXtro

    NeXtro Guest

    enhorabuena, lo tienes impecable, haber ahora cuando lo subes al banco pa saber cuantos potrillos te ha subido con los colectors :yes:
  7. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    La idea es llevarlo para la semana o para la siguiente. Pero me acaban de poner la repro y seguramente tengan que volver a afinarmela y aumentarme un poco el corte de vueltas... así que a lo mejor espero un poco. Tampoco espero grandes aumentos de potencia... pero a ver si rasco los 200cv, teniendo en cuenta que de serie dió 176cv. Sería todo un éxito para mí :wink:
  8. NeXtro

    NeXtro Guest

    200 c.v. no seria un aml resultado, sobre todo hay q tener en cuenta q es atmosferico.

    si no es mucho preguntar,¿dd hiciste la repro???¿¿dd esta el banco???
    es pa irme informando de dd reprogramar mi nueva bala....
  9. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    La repro es de Dimsport :wink: les puedes consultar en su subforo. El chaval que se encarga de ello aquí en galicia es Oscar, un tío muy majo.

    El banco de potencia está en Cambados y cobran unos 60€ (2 lanzadas, con gráficas de ambas). Si algún día quieres ir al banco avísame y me acerco contigo :wink:

    Saludos!
  10. juanillo_325i

    juanillo_325i Forista

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    pues va a ser que son trillizos el mio es tambien oscurito con las 135M en 18 cuero techo....mmm:twitcy:
  11. Leo325i

    Leo325i Forista Miembro del Club

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    Esta precioso Miky, felicidades!! ;-)
  12. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    Arousa Única!!
    Si al final tendremos que hacer una quedada de e36 coupe´s negros con kit ///M y llantas 135M en 18" :LOL::LOL::LOL::LOL::wink:
  13. juanillo_325i

    juanillo_325i Forista

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    madre mia pues va a ser que si....me gustan vuestros gustos llevais el coche bien bien...jajaja:notworthy:
  14. gigante

    gigante Forista

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    La verdad que ya estaba bonito antes,pero con las cosas que has cambiado esta muy chulo,las llantas le quedan geniales
  15. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Muy buena evolucion :yes::wink:
  16. longchema

    longchema Guest

    si señor, desde qeu no entraba por aqui, la verdad que lo has cambiado bastante, precioso.....a disfrutarlo y no lo rompas.....salud.
  17. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    Arousa Única!!
    Hombre tío! que tal todo??

    Si.. la verdad es que espero que no se rompa.. y lo que es más importante.. que no me rompa a mí!!! :wink:

    Un saludo!
  18. ///M & NSX-R

    ///M & NSX-R Guest

    Muy guapo... 323 Powahh!!!... :wink:

    Pues va a ser que el mio tb es un 323 coupe con Pack-M... jeje:twitcy:

    PD: esos colectores y el supresor me han puesto los dientes largos... :wub:
  19. MiKyFiCo

    MiKyFiCo Forista Senior

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    Arousa Única!!
    Y no te olvides del colector de admisión de M50!!, la diferencia es SUSTANCIAL, quizás lo que más he notado :wink:

    323 ///PoWa!!! :notworthy:
  20. ///M & NSX-R

    ///M & NSX-R Guest

    que diferencias ves/notas al haber sustituido la admision por la de un 325???...
    anda un pelin mas? pero tambien te estara tragando mas no? algo mas de ruido?... o como esta el tema?... la admision de un 286 tb le cabe al 323?...

    PD: es muxa faena cambiarlo???... que hay que hacer exactamente? simplemente cambiar una admision por la otra o habra que retocar mas cosas???... :wideeyed: estoy algo verde en ese tema!!!

    enga gracias!
  21. Barbinski

    Barbinski Bagnolard testing N47 Miembro del Club

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    Bonito coche...

    Esos colectores me dan muuusha envidia...:p:p.... Son Supersprint? Precio? Y como lo harás con la ITV al no llevar catalizadores? Son de quita y pon?

    Saludos
  22. mariocal

    mariocal En Practicas

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    muy bonito el coche,que tal los colectores notaste mejoria,me puedes ,mandar una foto de cerca de tus faros delanteros?
  23. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    ostras, no llevas A/A???

    Por cierto, porque cambiaste la admisión M52 por la del M50???
  24. ///M & NSX-R

    ///M & NSX-R Guest

    He estado leyendo respecto al tema; y supuestamente tiene muy buenos resultados. la admision de los M52 (323 y 328) es un claro "tope"... con dicha admision lo capan...
    Supuestos resultados son que a altas tiene mucho mas nervio, y no le cuesta subir tanto!... la diferencia esta claramente en las salidas de la admision, en los m52 son de 45mm y las de los m50 tienen 55mm... osea mas aire, mas potencia! y tambien una respuesta mas rapida al acelerar! y a altas vueltas algo mas libre!!!...

    mi duda es... se nota la diferencia de en el consumo??????

    hay que modificar algo para acoplarlo al M52???

    aver si MiKyFiCo dice algo`??? :unsure::GEEK:
  25. alecrain

    alecrain Forista Senior

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    Precioso.. que te costaron ese Angel eyes?? ME encantan..
  26. ANGANGA

    ANGANGA Forista

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    muy bonito miki.. por cierto ese faro naranja me recuerda algo...:rifle:
    saludos:twitcy:
  27. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    Me sumo a las preguntas de //M ¬ NSX-R!!!

    Dinos algo...
  28. badboym3

    badboym3 Forista Senior

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    k wapo te esta kedando
  29. liberitg

    liberitg Forista Senior

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    que pasa todos los bmw traian esas llantas de serie o que?¿
    te esta quedando precioso

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